一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀吧，我朋友有一輛老款的馬6，開了七八年了，一點(diǎn)問題沒有撒，我開過幾次，還是蠻好開的，主要是省勁，一點(diǎn)問題都木有，真像他說的，這么多年就會(huì)加個(gè)玻璃水，哈哈哈
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)藏空間設(shè)計(jì)不合理，前引擎蓋不是液壓桿
外觀：大家一直所公認(rèn)的那就是馬自達(dá)的顏值爆表，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，有著天使之瞳的雙眼，照亮我前行的道路。開在路邊就是一道靚麗的風(fēng)景，路人經(jīng)過時(shí)不時(shí)的盯著看一眼，霸氣側(cè)漏，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，路人都會(huì)靜靜的欣賞他的美，就是喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方又帶著低調(diào)的奢華感，整個(gè)的車內(nèi)幾乎都包裹著軟材料，做工精細(xì)，手感很好，提高檔次感，車內(nèi)各個(gè)功能按鍵分布合理，清晰清晰明了，特別喜歡對(duì)開中央扶手箱，除了中控顯示屏太小，感覺不太協(xié)調(diào)外，其他都滿意。
空間：曾經(jīng)坐過單位同事的CX-5出差，他的車應(yīng)該是老款的，當(dāng)時(shí)坐在后排，跑長途到南京，當(dāng)時(shí)那個(gè)累的，腰酸背疼下車以后，所以當(dāng)時(shí)對(duì)馬自達(dá)的后排空間還是不敢恭維的，后來看車時(shí)專門和家人試了下cx-8的后排，我身高182，前排調(diào)節(jié)到最舒適位置，后排腿部空間還是非常好的，除了前面提到的后排座位部分隆起，其他車內(nèi)空間給我的感受基本是不錯(cuò)的，尤其是頭頂部空間，完全沒有壓抑的感覺，別看我不年輕了，周末還是很喜歡帶著老婆開車周邊兜兜的，這個(gè)車感覺長途開起來應(yīng)該比較舒服。
配置：性價(jià)比么因人而異。實(shí)話，要不是為了7座。我也不會(huì)買，這輛是7座里對(duì)比挑選出來的。保養(yǎng)維護(hù):5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。5年或15萬公里質(zhì)保�？梢婇L馬對(duì)杠8質(zhì)量非常有信心引擎蓋:讓我覺得不可思議的一個(gè)問題，在我概念中，這個(gè)撐桿只會(huì)出現(xiàn)在10萬以下簡(jiǎn)配車上。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力在我的過年回老家的路上得以體現(xiàn)，表現(xiàn)不錯(cuò)，加速平穩(wěn)，我沒敢跑120，因?yàn)樾萝嚨媚ズ希咚倬团芰瞬坏?00，感覺足夠了。
越野：
操控非常輕，很流暢
油耗：油耗我跑了3000多在10個(gè)多，一個(gè)月個(gè)半月不到我跑的是不是有點(diǎn)多了，感覺油耗還可以，等磨合期過了再看。
舒適：座椅還是很舒服的，據(jù)說納帕皮，也無從考究。一直覺得車是自己開的，自己開著舒服坐著舒服最重要。車內(nèi)噪音:可以接受。啟動(dòng)聲音很大，要等好一會(huì)才慢慢小下來。開動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有點(diǎn)大，以前沒開過馬自達(dá)的車子。不知道隔音有沒有改進(jìn)。總體可以接受。
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
