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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動兩驅(qū)尊貴型

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購買時間2019年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8068公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該是外觀與內(nèi)飾質(zhì)感,我呢是目前是一家小公司的股東,收入穩(wěn)定,小資家庭,想買一款7座的SUV,閑暇時能帶上老婆孩子出去游玩,對比一圈后發(fā)現(xiàn)只有馬自達(dá)的外觀最符合我,不像別的車那么臃腫,硬朗,這么大的車看起來這么優(yōu)雅,第一眼就喜歡上8的灰色了,然后就是內(nèi)飾的質(zhì)感了,內(nèi)飾非常的精致,不像漢蘭達(dá)那些車一味地追求大空間,內(nèi)飾精致到一絲不茍,所有的細(xì)節(jié)處理的恰到好處,檔次高
缺點:最不滿意就是在這個級別的SUV中,他的寬度確實要比漢蘭達(dá)和銳界要窄了一點,第三排的空間也不夠大,這是他今后需要提高的地方。漢蘭達(dá)和銳界賣得好不僅是空間的問題,而且價格也比CX8要便宜點,不過對于看中駕駛的人來說,還是在意馬自達(dá)的操控的。
外觀:外觀設(shè)計肯定是沒話說的,顏值在線。車身線條流暢,兩炯炯有神的-眼睛。整體看起來也很大氣了,畢竟是大7座車了。開出去還是有點回頭率的,不過我選的顏色是白色,比較低調(diào)。當(dāng)時也想要水晶魂動紅的,但是想著可能后期用車的問題,還是想著低調(diào)點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先從內(nèi)飾的外觀上說吧,內(nèi)飾非常的簡單,沒有大屏幕,沒有大天窗,沒有豪華的科技感,但是就是這樣我還是很喜歡,抬頭顯示非常有檔次,也很實用,所有的東西操作簡單明了,內(nèi)飾簡單但是配置卻沒少一絲一毫,越簡單的東西越高檔,然后就是內(nèi)飾的用料了,全真皮的座椅就不說了,內(nèi)飾全部都是軟包,手感非常好,雙縫線,高檔木材面板都對得起這個價位了。
空間:七座車空間來說還是挺大的,當(dāng)時買車放時候也是挑選的大空間,所以對于這塊那是必須滿意的,前中后排的座椅之間距離還都是挺寬松的,坐滿員也完全感覺不到空間有丁點的擁擠,而且不管是頭部的空間還是腿部的空間都很寬松,反正就坐起來很舒服。后備箱的空間也很不錯,放日常出行要用的物品完全沒壓力,要是再想放大塊的東西就放倒第三排,真的很方便了。
配置:對我來說性價比挺不錯了,車的配置挺高的,想要的配置都有了,車價上面雖然沒有什么優(yōu)惠,但是也送了5年的保養(yǎng),置換補(bǔ)貼也挺高的。
動力:動力方面全系都是一套動力總成2.5自然吸氣配愛信6at變速箱,自然吸氣的車子平順性自然不必過多擔(dān)心,再加上變速箱調(diào)教的也夠聰明,低扭動力輸出也還可以,市區(qū)正常超個車什么的也很輕松,從容,急加速情況下動力表現(xiàn)確實不如市面上那些主流的2.0T發(fā)動機(jī)動力來的那么直接,但相信買到這個車的消費者也不會這么開車,畢竟是輛全家出行的保姆車
越野: 操控方面一直是馬自達(dá)的強(qiáng)項,這輛大7座的CX-8也繼承了馬自達(dá)操控的傳統(tǒng),方向盤很輕松,開起來也很輕松,讓你感覺不到開的是一輛大7座的SUV,加速也足夠,動力肯定是夠用的!
油耗:油耗也是很滿意的方面之一,在這兩個月內(nèi)也就用在上下班或者全家人去市周邊自駕游,才開了將近1000公里,現(xiàn)在的油耗是11L100KM, 雖然現(xiàn)在公里數(shù)還少,還沒有太足夠的說服力,就目前的這個油耗也是有點超出預(yù)期了。
舒適:前面說了這絕對是馬自達(dá)里面最舒適的一輛車了,沒有之一!座椅絕對是最柔軟的,空間也是最大的了,乘坐的人感覺還是挺不錯的!
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