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購買時間2018年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀顏值了，太贊了，愛死了！馬自達這魂動設(shè)計還真不是吹的，整車設(shè)計的簡單流線加上后尾雙排最主要的前臉車頭，無法言喻，眼神望去就已挪不開。當然還有馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天技術(shù)，動力絕對不會讓你甘于人后，動力輸入呈線性，毫無頓挫感，拐彎也沒有側(cè)傾，開起來很穩(wěn)，靜音做的也非常好，關(guān)車門的聲音很厚重，關(guān)上窗戶的時候車里你能感覺到聲音的清凈，加載著BOSE的音響，舒服，愜意！還有各種高科技的輔助配置，我覺得愛已經(jīng)要溢出來啦！
缺點：就是第三排座椅吧，小孩做進去還可以，體格大的大人進去做稍微有點擠，但是還行，中間的座椅能前后調(diào)節(jié)，所以綜合起來還可以吧，畢竟只是個七座的車，空間都這么大了我還要求什么，是不是有點過分了，哈哈！還有就停車的時候前機器蓋里面的噪音有點稍微大，難道是銷售說的高壓縮比的發(fā)動機的原因，畢竟已經(jīng)省油了，就不能再要求別的了吧，畢竟人無完人，何況車呢，也是能接受的，坐在車里面也聽不見！還有就是中控的屏幕就是有點小，如果能再不影響安全的前提下?lián)Q上10寸左右的大屏就更完美了！最后就是優(yōu)惠有點少！
外觀：外觀就只有兩個字形容，滿意滿意滿意，哈哈哈哈，開車在路上，回頭率很高呀，也加上剛上市不久，路面上跑的不多，但是這臺車為我們賺足了眼球呀
內(nèi)飾：沒有l(wèi)ed儀表盤顯得科技感還是有點不足，不過這個三幅機械儀表盤也是顏值超高，再加上沒有那么多復(fù)雜的按鍵，已經(jīng)豐富的儲物空間，個人覺得這個項目還是可以得滿分的。多媒體:全景倒車影像確實好用，盲區(qū)什么的一目了然，而且可以直接連接蘋果手機的carplay系統(tǒng)真的很方便，聽我的銷售說還可以把導(dǎo)航信息投影到抬頭顯示上面，暫時還沒研究出來怎么弄，下次保養(yǎng)再問問銷售，還有這個BOSS音響加上自己刻的黑膠無損CD，確實對耳朵是一種享受，有時候下班回家車停好都忍不住要多聽一首歌才回家。內(nèi)飾材質(zhì):頂配的那個皮座椅手感確實很好，可惜價格超過了預(yù)算，我提的這個次頂配內(nèi)飾比CX-5確實有了很大提升，觸感很舒服。
空間：我不是7座剛需 所以完全夠用…第一排中控位置有點寬大了 所以感覺駕駛位有點緊湊 其他還好…二排靠背向后 乘坐特別舒適 不過吐槽二排中間位置靠墊太高了 乘坐感覺差評 這點真心不理想…三排我基本都是偶爾應(yīng)急用，不過乘坐的感覺完全沒問題 坐墊很厚 空間也可以接受…三排立起來的時候后備箱有點小了 平時將將夠用 大件物品還得放到第三排…乘坐空間:我178 駕駛位適中 頭部一拳…前排調(diào)整好后排還有兩拳多 頭頂一拳多 三排坐人的情況二排需要向前占用一部分空間來得到三排的舒適性…我178 三排三指 頭頂沒有空間了…后備廂容積:后備箱很平整 三排占用時候深度有點小 將將夠用…大件物品的時候還是要把三排放到 來得到更大的空間…車內(nèi)儲物能力:前排儲物空間有點少，只有門板 檔位前 中間扶手箱和副駕扶手箱 而且空間都不是很大 用起來不是很方便，家人乘坐評價:媳婦160坐副駕很舒服…做二排的時候抱著小孩 腿粗空間 頭頂空間都跟充足…寶寶椅放二排 也不會影響二排的乘坐空間…三排還沒有用到過 不過憑借試駕的感覺 應(yīng)該還是可以接受的
配置：雖說車的價格貴，不過有它出眾之處，車是代步工具，怎么實用怎么買，畢竟買車之前也是多方面對比比較過才決定入手的，家人也說這個車很好，買回來沒說過其他怎么不好的話，所以還是挺實用的，因為我很多時候回去澳門代購，這個車就很方便了，輕輕松松能幾個人一起過去幫忙帶貨回來。
動力：動力嘛，我的體驗就是剛起步的時候稍微弱一點點，開起來就會好多了，所以剛起步的時候我一般都是猛踩油門
越野：
操控方面真的是沒話說，畢竟本來馬自達主打優(yōu)勢就是操控，這臺車子也是當時自己去試駕的時候?qū)λ牟倏靥貏e滿意才買下來的。
油耗：綜合目前儀表盤顯示大概就是9.5左右，對于這么大車來說很滿意。高速路行駛:從蘭州開到定西，油耗顯示8.2，低的有些不敢相信。城市道路行駛:市區(qū)的話測過一段時間，儀表盤基本顯示在10.4左右，也是超出預(yù)期的表現(xiàn)，再加上真正市區(qū)跑的也不多，也能接受。
舒適：除了剛啟動那下，前一分鐘聲音特別大，后面還好，這款車提速聲浪很清脆，好聽懸架減震舒適性:前后都是獨立懸架，前麥弗遜，后五連桿減震沒得說，確實挺好的第三排舒適性:第三排座椅1.75左右身高坐勉強夠坐，再高點比較壓抑
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