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購買時間2019年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.33萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：常言道：車子是自己的第二個情人來著，所以呀，一定要找一個適合自己的小情人；這樣日子會過的稱心如意，我買的這款CX-8還是比較適合我的，和我比較合得來啦。無論是操控性能，還是它的空間使用，我個人還是比較喜歡的。這不，也不會對比那么多車輛之中，選擇了它了。
缺點：爆發(fā)力不夠
外觀：當時選這個車跟外觀有很大打原因，當時看車的時候帶女兒去看的，女兒一眼就喜歡了
內飾：內飾做工不錯，行駛了近八千公里車內沒有任何的異響，尤其是HUD系統(tǒng)顯示效果非常細膩，同時還可以顯示左右盲區(qū)監(jiān)測，中控的鋼琴烤漆面板顯得很大氣，就是容易刮花。
空間：第三排放平空間后備箱很大，要是把第二排也放倒那空間就是一個雙人床，平時五座時空間表現(xiàn)非�？捎^，畢竟二米九的軸距，就是第二排中間凸起會影響中間乘坐的舒適性，第三排一米七五的身高坐進去不憋屈，并且第三排座椅非常柔軟長時間乘坐也不會太難受。
配置：馬自達性價比真的一般般，定價過高，如果可以優(yōu)惠多幾萬，我覺得銷量還是可以提高一點點的，現(xiàn)在購買也是大多數(shù)年輕和追求個性群體，如果往后馬自達可以把空間做大和價格低一點，我相信馬自達在中國還是可以有立足之地的
動力：對我當前來說，這輛車的動力是真的比較強勁，無論是上高速爬坡，它的動力都比較完美。
越野：
操控這個方面確實是驚喜，本來以為這個車這么大可能操控是要打折的，但是從試駕開始帶給我的感覺就是驚艷，跟我的老馬3和CX-5一個感覺，其實開慣了馬自達很不習慣開其他車的，但是這款車確實讓我感覺就是還在開我原來的CX-5一樣，這點確實符合馬自達的一貫造車理念。
油耗：油耗很難說個標準值，每個人開法不一樣，有人開出8.5個油有人開出10以上的油，我開9到10油左右，7座的SUV這個油耗還算滿意。個人喜歡踩油門并不是每次都是一腳油門下去，規(guī)矩開車的時候比較多，市區(qū)油耗相對于高一些。
舒適：我經(jīng)常開車拉客戶，問過幾個客戶說坐著舒適性還不錯，就是第二排座椅不如奧德賽或者GL8舒適，只能說有得必有失吧，有了好的操控跟理想的油耗，第二排舒適性雖說不如奧德賽跟GL8舒適，但是差距不是很大，綜合一下可以接受
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