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購買時間2019年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最中意的就是馬自達的操控以及顏值，馬自達的外觀一直吸引著我。包括以前我看的昂克賽拉的外觀以及操控都非常的好恰到好處，所以后來考慮換車還是選擇了馬自達。這個車比較大，但是開起來非常的靈活，習(xí)慣了馬自達的操控之后再開其他的車都覺得沒有那么好。試駕過好多款SUV之后還是選擇了馬自達，最主要的還有馬自達比較省油，它的三大件非常的穩(wěn)定，我以前的昂克賽拉很少出小毛病的，很少維修，正常的保養(yǎng)就OK了，非常的省心。另外他這個車還竟然只喝九十二號汽油其他的這個同價位的全部都加92號汽油，這點讓我相當(dāng)?shù)臐M意，就喜歡不挑食的。咱老百姓買車不就是省心就好了，三天兩頭的出問題，擱誰都不舒服。
缺點：寬度和同級相比差點，但是長度要比漢蘭達空間表現(xiàn)好。
外觀：外觀沒得說，在我眼里 他不是一輛普通的城市suv ，他是馳騁草原的黑駿馬，我開8的時候，就像將軍騎著一匹黑駿馬，操控人馬合。
內(nèi)飾：車內(nèi)可以觸碰到地方大部分都是皮質(zhì)或軟質(zhì)材料包裹，那個nappa真皮手感很好。
空間：空間完全夠用，家里一個小孩，第三排常年放倒，第三排目前還未發(fā)揮過作用（前面說了其實沒有七座需求，是真看上了-8的外觀和配置）。至于網(wǎng)友們詬病的車的寬度不夠，開了幾年馬六，一直沒發(fā)現(xiàn)這個寬度有啥問題。我很奇怪····為什么有人詬病這個。現(xiàn)在停車場車位越來越難找，車窄一點停車、開車門都方便多了。不過-8車長停車、掉頭也帶來不少煩惱（雖然有360°但是很多一把能解決的事情，現(xiàn)在需要2次）。（上的圖片有2張是提車時候拍的，平常想不到拍這個，見諒）☆ 空間設(shè)計亮點:前后長度，足夠，中間未體驗3個胖子，所以不做評論，平常坐2個人，
配置：省油就是最大的性價比，同級別的對比了美系、德系、國產(chǎn)，通過這幾款車的試駕，最后還是比較中意CX8,顏值也是最漂亮的
動力：不盡人意，純靠這臺創(chuàng)馳藍天2.5自吸在拉，在市區(qū)開動力損失不是很大，出了市區(qū)，攜帶家人上山就有點費勁了，上坡較勁的那股勁實在是有點差勁，超車更是不要想了，接受現(xiàn)實吧，有錢上3.0T。
越野：
馬自達的操控感是真的沒話說，不管是繞樁表現(xiàn)，九十度角急轉(zhuǎn)彎也好，那都是杠杠的，像cx8這臺車也有4米9幾長了，那么大一臺車開起來沒有讓你覺的很笨重感覺，開起來像開小車一樣樣的所以說，在這方面馬自達的真心和別人不一樣，真的把，所謂的人馬一體的信念貫徹到底了，而且我買的是次頂配還加了選裝包的，所以有各種駕駛輔助系統(tǒng)，什么并線輔助，剎車輔助，自適應(yīng)巡航的呀，我覺得也都是挺有用的，雖然說我也是個八年的老司機了，哈哈哈哈！
油耗：11個油，一般理想狀態(tài)吧，平時上班自己往返公司家中，春秋比較省油，節(jié)省空調(diào)，夏天比較費，一般空調(diào)會開足馬力，我這人怕熱不怕冷。創(chuàng)馳藍天的油耗表現(xiàn)的不錯，這么高壓縮比也能使用低油號的燃油，給我省了不少錢呢。
舒適：舒適性的話，我覺得也是可以的，隔音效果也比另外兩款車型好很多，而且用的都是納帕真皮，這個皮的皮質(zhì)也比較軟，乘坐起來也比較舒適，而且也容易打理，屬于在乘坐的舒適性方面，我覺得還是非常滿意的
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