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購買時間2019年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛質感好，整車噪音抑制非常好，車載音響聽歌很棒，動力平順換擋邏輯清晰。
缺點：最不滿意的還沒有什么特別的，綜合來看最不滿意的是前頭那個中網(wǎng)吧，因為感覺新版的cx5那個車，感覺那個中午是比較好看的，這個車雖說比那個車大，但是沒那么兇悍，但是還可以，如果不喜歡看夠了可以改。
外觀：馬自達的外形應該沒有多少人說不好，這設計水平在世界上也是赫赫有名。
內飾：內飾上檔次感不是很強，雖然中控那一塊看著還不錯，但是整體來講，塑料感稍微重了一點，所以有點不滿意，而且設計感一般，看久了甚至有種單調的感覺，不過想著它的價格，也確實不能多說什么，一分錢一分貨吧，稍微加分的就是它優(yōu)雅的走線，看著比較細致，能感受到它還是挺用心的。
空間：空間來說，在這方面這個級別的車來說卻是不算是最大的，但是也是足夠用了，對于馬自達這種主打操控的來說，卻是空間這方面不是他的優(yōu)勢，他的前兩排的空間是完全夠用的，就第三排可能相對來說有點窄，那種高的或者胖的不推薦做，特別是那種高的稍微有點頂頭，但是平時沒有人也就可以把它放下來，后備廂就可以放很多東西了，都可以睡覺了哈哈。
配置：反正看著自己喜歡就決定要選它了，畢竟是自己買來開的車，不喜歡的車型性價比再高買回來也開著不舒服。而且這款的動力系統(tǒng)是4驅的，加上外觀的顏值和自己實際上的駕駛感受，我覺得買它性價比還是挺高的，雖然說第三排可能會有點小，但是坐個小孩子呀或者放點東西那樣也挺好的，畢竟人無完人，車無完車嘛，自己喜歡就好
動力：2.5的自吸，爆發(fā)力略微欠缺了一點，但是起步提速都不賴，平常開車這個動力完全夠用，開起來很平順，沒有頓挫，而且跟渦輪的比起來已經很省油了，大家都是在城里開的，車多人多又有限速，誰還管動力不動力的啊，能開夠用就成。開空調負重加速:不會感到吃力，我開空調滿載地下車庫上坡都開過，沒有吃力的感覺
越野：
馬自達的操控還是早有耳聞的，轉向精準不留虛位，油門剎車踏板踩上去很舒服，腳感也不錯，提新車的時候剎車也不是很硬。
油耗：我開的油耗在10個油以上吧，我主要在市區(qū)開，上高速的時間不是特別多，現(xiàn)在的油耗對于我來說還是比較滿意的，而且92的油也比較便宜。
舒適：整車都是真皮座椅，包裹性比較好，坐著感覺很柔軟，他的座椅上下左右腰部都能調節(jié)，還有座椅記憶，真的比較方便，而且減震性真的不錯，在行駛轉彎的時候，真的控制車身姿態(tài)做的非常好，座椅兩邊有突出的地方包裹著，所以坐在上面晃動的不是特別明顯，然后隔音性能也還算比較不錯，在自己承受范圍內，音響效果挺好的，他的座椅還有加熱功能，
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