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馬自達(dá)CX-8
2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是性價(jià)比吧,在我看來已經(jīng)是很高的了,本人收入不高買車預(yù)算也有限,只想要一臺(tái)性能好,日常開著舒服實(shí)用,不那么費(fèi)油好養(yǎng)活,而且有一定外觀賣相的車,所以我相對(duì)來說會(huì)更加看重實(shí)用性,總的來說這款CX-8的油耗低耐力久實(shí)用性也強(qiáng),外觀也好看,最大的滿足我對(duì)心理的需求,性價(jià)比在我看來是很高的,開著非?孔V,這是我最喜歡的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):1.前排真的有點(diǎn)窄、中控有點(diǎn)大了,特別是駕駛位,腳部空間不足,左右腳有點(diǎn)伸展不開,四個(gè)門上的扶手太短太細(xì),托不住手肘,扶手上的儲(chǔ)物格太淺,放不了什么東西…
外觀:樣子絕對(duì)沒得說,7座車?yán)餂]有比他好看的,從第一輛克魯茲到現(xiàn)在的CX-8真的詮釋了我顏值至上的買車邏輯,我自己也無奈了,好多朋友都勸說是這個(gè)車太少配件不好買,但還是架不住自己喜歡,至于配件么,咱還是小心點(diǎn)開吧。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)燈確實(shí)好看,led的日間行車燈真的特別好看,加上都是斯坦雷的燈,可以說外觀到質(zhì)量都很良心。鈑金車漆:這個(gè)鉑剛灰的顏色確實(shí)絕了,別的車還確實(shí)沒見過,就是貴了2000塊讓我有點(diǎn)不爽,聽銷售說買這個(gè)車的都是選這個(gè)顏色。
內(nèi)飾:我不太喜歡這個(gè)中控臺(tái)的樣式,感覺這樣的設(shè)計(jì)看起來太簡單了,根本體現(xiàn)不出該有的科技感,而且中控屏還很小,跟這車的外觀不太匹配,但是質(zhì)感還是可以的,基本眼睛看到的都是軟質(zhì)包裹,挺上檔次。還搭配了一個(gè)小小的電動(dòng)天窗,平時(shí)打開前排顯得很透亮,開車心情都變好了。
空間:別人說CX8橫向空間不足,但在停車難的老城區(qū),1.8米多的橫向空間不多不少。第二排坐三個(gè)人不至于難受,但開車的人停車找位絕對(duì)舒服! 第三排空間:縱向空間得益于超長的軸距,我自己1.8米,坐在第三也不算難受,絕對(duì)比漢蘭達(dá)的第三排好。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間偏小,手套箱、前排中央扶手和漢蘭達(dá)比差得有點(diǎn)遠(yuǎn)。
配置:整車優(yōu)惠給力 性價(jià)比這塊不錯(cuò) 指導(dǎo)價(jià)確實(shí)不低 但抵不住優(yōu)惠達(dá)啊
動(dòng)力:動(dòng)力這方面還是采用的馬自達(dá)以引為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在你使用中你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有想象中的那么肉,而且-8是比較注重動(dòng)力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,既有動(dòng)能,也還能省油,給油的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的挫頓感,就算是滿載,對(duì)于CX-8來說,也還是完全是夠用的。
越野: 車子在行駛中,操控各方面配合很順。方向盤手感很好,方向盤轉(zhuǎn)向非常順,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性很不錯(cuò),方向盤指向很精準(zhǔn),方向上沒有虛位。車子并線輔助感覺不錯(cuò),而且自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也很高級(jí)。車子剎車非常靈敏,檔把手感也很到位,行駛過程操控非常順利。
油耗:我能說這車2.5比我1.8的克魯茲還省油嘛,作為一個(gè)美系車主,多年來從來不跟朋友們討論油耗,結(jié)果從蘭州接上車開到天水,算下來一公里還不到4毛,看著油耗真的淚流滿面呀。
舒適:舒適性挺滿意的家里小孩做的挺開心的,這車比較寬敞,比之前那個(gè)小家伙好多了,所以家里人在計(jì)劃出去玩兒一次呢。
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