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馬自達(dá)CX-8
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
去年五月拿的駕照，7.8號(hào)提的車(chē)，對(duì)于一個(gè)新手很友善，360影響輔助很大，馬自達(dá)的車(chē)很好開(kāi)，cx8的特點(diǎn)不用累贅描述，很穩(wěn)，減震舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11857公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)就是被-8扎實(shí)的底盤(pán)和優(yōu)秀的操控性所征服的；老婆開(kāi)這么的大車(chē)都上手很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在大部分車(chē)企緊隨大流，紛紛向渦輪張開(kāi)雙臂！要知道，動(dòng)力強(qiáng)，加速快，并不代表操控就好。cx8方向盤(pán)低速的時(shí)候比較輕盈，高速的時(shí)候比較沉穩(wěn)，方向盤(pán)往左或者往右打死只需要一圈半左右，而且指向精準(zhǔn)。再加上獨(dú)有黑科技GVC，兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控還是和我印象中的一樣，很準(zhǔn)確，過(guò)彎時(shí)候也很平穩(wěn)。和外觀一樣，都算是這輛車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一向都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)又很輕，女士開(kāi)也沒(méi)有任何問(wèn)題。整個(gè)車(chē)的視野很好，坐姿也很高，底盤(pán)是偏舒適的調(diào)教，畢竟是家庭用車(chē)，也要考慮到乘客的感受，對(duì)路面細(xì)小的顛簸還是控制的比較不錯(cuò)的，過(guò)彎，并線車(chē)身姿控制的非常好，整套剎車(chē)系統(tǒng)還是非常線性的，剎車(chē)前段偏軟，需要踩重一點(diǎn)，后段制動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控表現(xiàn)很合我意，這輛車(chē)操控起來(lái)完全感覺(jué)不到車(chē)身有很沉重的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，打圈很輕松就完成了，而且前排的視野也很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很棒，比我開(kāi)過(guò)的那種小型車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)要更有一種大氣感，感覺(jué)整條路上就自己的車(chē)子最霸道。剎車(chē)踏板的高度跟寬度也很合適，腳感很不錯(cuò)，反應(yīng)也很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面沒(méi)得說(shuō)，別看是7座車(chē)，會(huì)覺(jué)得難以掌控。其實(shí)并沒(méi)有的。只是有一點(diǎn)，側(cè)方位停車(chē)不是很好停進(jìn)去。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)感覺(jué)還是可以的，沒(méi)有那種一頓一頓的感覺(jué)，也沒(méi)有很特別的不適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說(shuō)，一臺(tái)七座SUV可以擁有如此靈活的轉(zhuǎn)向也是足夠驚艷，我不知道其他車(chē)是什么感覺(jué)，但我知道我的CX8很輕盈，快速完成變線，以及過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾也控制得很好，底盤(pán)不須質(zhì)疑，相信馬自達(dá)這操控著名的家伙，絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。現(xiàn)在路都很好，沒(méi)有遇到過(guò)極端路況，所以脫困能力暫時(shí)不知道如何，不過(guò)剎車(chē)我覺(jué)得要深踩才能觸發(fā)，這個(gè)要習(xí)慣一下。還有就是車(chē)身較長(zhǎng)，停一些側(cè)方車(chē)位是比較麻煩，考車(chē)牌時(shí)間又到了！
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
