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沃蘭多
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格方面，對(duì)于我這個(gè)不計(jì)劃花太多錢(qián)買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，便宜的售價(jià)就成了我唯一參考的指標(biāo)，越是便宜的車(chē)型便越對(duì)我有吸引力。這款車(chē)的售價(jià)可以說(shuō)是相當(dāng)平價(jià)了，而且也很符合我的理想購(gòu)車(chē)范圍，所以當(dāng)銷(xiāo)售人員跟我說(shuō)了它的售價(jià)后，我基本上就已經(jīng)心動(dòng)了，不需要為高昂的價(jià)格而糾結(jié)，輕輕松松就可以將車(chē)提回家了，從此我也是有車(chē)一族了，無(wú)關(guān)車(chē)的價(jià)格是貴還是便宜。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該要算內(nèi)飾了，可能是受外觀因素的影響，總覺(jué)得它的內(nèi)飾也應(yīng)該是那種時(shí)尚又高級(jí)的氛圍，然而并不是我想的這樣。第一眼看到它的內(nèi)飾時(shí)，就感覺(jué)跟外觀的落差有點(diǎn)大，內(nèi)部設(shè)計(jì)的確是普通了一些，整體的風(fēng)格也比較低調(diào)，有時(shí)候過(guò)于低調(diào)了就顯得有點(diǎn)樸素了，反而缺少了那種吸引人的地方，當(dāng)然，也可能受價(jià)格因素影響，這是我對(duì)這款車(chē)內(nèi)飾的一個(gè)看法。
外觀：沃蘭多是一輛很純粹的車(chē)，是擁有自己風(fēng)格的一輛車(chē)，它的這個(gè)外形風(fēng)格不像任何一個(gè)牌子的車(chē)，有自己的特色，既有那種時(shí)尚車(chē)子的那種年輕的感覺(jué)，又有穩(wěn)重車(chē)子那種飽滿的車(chē)身，寬大的車(chē)頭以及特別流暢的車(chē)型。
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)飾買(mǎi)來(lái)有點(diǎn)味道，我是屬于對(duì)味道比較敏感的人，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)了這車(chē)之后一開(kāi)始我不怎么開(kāi)，開(kāi)窗通風(fēng)了一段時(shí)間后味道才慢慢散去，然后就沒(méi)什么問(wèn)題了。這個(gè)我是可以理解的，現(xiàn)在新車(chē)買(mǎi)來(lái)或多或少都有點(diǎn)味道的。
空間：空間沒(méi)的說(shuō) ，本人身高174前中后三排都沒(méi)有壓力 ，第三排放到后備箱夠可以了，第二排都放倒之后 ，一個(gè)小型雙人床產(chǎn)生了 ，可以到店去實(shí)際考察一下 。
配置：這段時(shí)間的性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)，我是真心比較滿意的，因?yàn)閮r(jià)位合適，售后服務(wù)到位，并且它的各項(xiàng)指標(biāo)都是可圈可點(diǎn)的，絲毫沒(méi)有讓人詬病的大毛病，所以這款車(chē)我還是比較喜歡的。
動(dòng)力：雖然說(shuō)這套48V輕混系統(tǒng)在主觀的動(dòng)力感受上沒(méi)有明顯的變化，而且這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也不是很充沛，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有那種很輕快的感覺(jué)了，尤其是到了后半段需要加速時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力響應(yīng)比較慢一點(diǎn)，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉。
操控：
操控比較容易，本身車(chē)內(nèi)的按鈕也不多，一目了然，設(shè)計(jì)的也比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也很輕，還是很準(zhǔn)的，雖然車(chē)比較大，但是拐彎的時(shí)候沒(méi)有側(cè)傾。
油耗：市區(qū)外，國(guó)道，高速很ok。市區(qū)內(nèi)走走停停十個(gè)油啊�，F(xiàn)在上班市區(qū)內(nèi)外各一半路程，綜合平均8個(gè)油吧。
舒適：座椅坐起來(lái)比較舒服，前排后排都比較得勁兒，因?yàn)榭臻g大的緣故，不擁擠，座椅的包裹性也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)方面真的是它最具優(yōu)勢(shì)的地方，我最喜歡的也是它的外觀，論氣勢(shì)，我覺(jué)得它絲毫不差于其它任何車(chē)型。車(chē)頭看起來(lái)比較有方正感，可以流露出一種沉穩(wěn)的韻味。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的面積不會(huì)顯得過(guò)于夸張，而且多邊形的造型設(shè)計(jì)也增添了美感度。我很喜歡它的輪廓設(shè)計(jì)，邊緣全部做了黑色元素的裝飾，很輕松的就可以凸顯出整體的造型，撞色風(fēng)格也更具有吸引力。而且就這樣的設(shè)計(jì)，不管是中年人還是年輕一點(diǎn)的，都是很適合開(kāi)的，在年齡方面不會(huì)有挑剔。它的大燈設(shè)計(jì)挺別致的，我也是第一次見(jiàn)這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)，也更能凸顯出它的獨(dú)特性，高級(jí)感也能自然而然的散發(fā)出來(lái)。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，車(chē)子在行駛的時(shí)候可以明顯的聽(tīng)到胎噪聲音，感覺(jué)很多車(chē)都有這個(gè)短板，都是不能很好的阻隔胎噪的聲音，坐在車(chē)?yán)锒寄苈?tīng)的很明顯，車(chē)子開(kāi)得越快胎噪聲也越大，如果是對(duì)噪聲比較敏感的人，可能會(huì)覺(jué)得比較煩躁。好在我這個(gè)人比較馬大哈，也不會(huì)受到影響。
外觀：這車(chē)的外觀很符合我的審美 ，端莊大方又沉穩(wěn) ，隱藏不住的霸氣。
內(nèi)飾：新車(chē)剛?cè)』貋?lái)的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)奇怪的味道，這一點(diǎn)做得不是特別好，不過(guò)好在它內(nèi)部的質(zhì)量都很不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位里面內(nèi)飾做的也算是比較實(shí)用了。
空間：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身尺寸確實(shí)是比較占優(yōu)勢(shì)的，畢竟2.79米的軸距長(zhǎng)度和1.8米的車(chē)身寬度有足以保證整個(gè)車(chē)子車(chē)內(nèi)的橫縱向空間，同時(shí)我買(mǎi)的這一款是它的七座車(chē)型，盡管最后一排不常用，但也要比五座車(chē)實(shí)用的多，而且這輛車(chē)的空間布局也比較合理，每一排的乘坐空間都完全夠用。
配置：沃蘭多的性價(jià)比方面，是真的沒(méi)話說(shuō)，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，給我的日常生活中提供了很大的便利，而且它的配置雖然不能說(shuō)是同級(jí)別里最高的，但是跟它自身的實(shí)力還是很匹配的。買(mǎi)來(lái)車(chē)也駕駛了一段時(shí)間了，覺(jué)得各方面也都符合我的標(biāo)準(zhǔn)，使用感受很好，我也覺(jué)得選擇它特別劃算，而且當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候父母也很同意，也為我節(jié)省了不少錢(qián)，整體還是很滿意的。
動(dòng)力：它的輸出也讓人感覺(jué)到非常的舒服，就是那種會(huì)給人安穩(wěn)的感覺(jué)的一輛車(chē)，這個(gè)輕混系統(tǒng)我雖然了解很多，但是就駕駛的體驗(yàn)方面來(lái)看是能夠感覺(jué)到它的好處的。在起步這方面它做得特別的靈敏，特別輕盈，而且在后面加速的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，算得上是一輛特別讓我省心的車(chē)了，跑高速的話也是很穩(wěn)定，輸出也特別強(qiáng)。
操控：
這款車(chē)子的方向盤(pán)感覺(jué)非常的輕盈且很有精準(zhǔn)度，指向精準(zhǔn)比較容易掌控，沒(méi)有虛位，配置的電子輔助不少，短期內(nèi)就可以駕馭這款車(chē)子了，而且剎車(chē)也是較為靈敏的，輕踩就可以明顯感受到車(chē)子的牽制感，操控方面這款車(chē)子也是表現(xiàn)的非常的不錯(cuò)的，我駕駛起來(lái)現(xiàn)在也是越來(lái)越順手了。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也特意問(wèn)過(guò)油耗，因?yàn)槲夷壳暗慕?jīng)濟(jì)水平承擔(dān)不起太高油耗的車(chē)，而且我并不是特別懂這方面，不過(guò)當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員和身邊的人都說(shuō)這款車(chē)油耗并不會(huì)耗費(fèi)太多，平時(shí)開(kāi)完全不會(huì)感到有負(fù)擔(dān)，百公里的油耗也就在8.5升左右，我也對(duì)比了同價(jià)位其他車(chē)的耗油量，這款車(chē)還是屬于相對(duì)較低的。
舒適：舒適性這塊沒(méi)啥大問(wèn)題，就是高速上面風(fēng)噪有點(diǎn)小明顯，速度開(kāi)稍微慢點(diǎn)就行了，還有就是車(chē)子的后座感覺(jué)很普通，但這個(gè)價(jià)位也就還行吧，沒(méi)什么太大的問(wèn)題，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講，感覺(jué)這方面沒(méi)有太大問(wèn)題，也是還可以的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是一、空間二、7座應(yīng)急，免檢三、全景天窗四、中控車(chē)機(jī)五、顏值六、自動(dòng)led大燈七、動(dòng)力夠用 八、底盤(pán)懸掛，跑高速ok，駕乘不錯(cuò)九、安吉星遠(yuǎn)控十、輕混啟停給力安靜十一、米其林輪胎
缺點(diǎn)：動(dòng)力問(wèn)題其實(shí)很明顯，滿載的話，前半段提速確實(shí)不盡人意。還有就是內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)或許是因?yàn)榧易迨皆O(shè)計(jì)吧
外觀：車(chē)子的外觀我是比較喜歡的，因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前，我其實(shí)是對(duì)雪佛蘭品牌的車(chē)子的，還是有一些研究的，車(chē)子的外觀給人的感覺(jué)就是非常的大氣，而且車(chē)子前臉格柵的設(shè)計(jì)也是非常有它們品牌的設(shè)計(jì)。整體車(chē)身的長(zhǎng)度比例也是非常協(xié)調(diào)的，而且車(chē)身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)使得整體車(chē)身帶有一種犀利的氣息。而且它是屬于緊湊車(chē)型，不管是在各種場(chǎng)合開(kāi)它我覺(jué)得它都是可以hold住的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算特別高檔，整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)挺普通的，不過(guò)內(nèi)部格局設(shè)計(jì)倒還好，該有的儲(chǔ)物空間都做了合理的設(shè)計(jì)，方便收納一些小物品。
空間：這款車(chē)子的空間整體也是感覺(jué)比較寬敞的，我基本就是一個(gè)人用，上班或者接送孩子使用，后面安裝個(gè)兒童座椅不影響成人再乘坐，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格子用著很舒服，小孩子的東西收拾的很立整，看著不亂，而且車(chē)子的后備箱空間也是比較大的，將后排放下的空間會(huì)顯得更大一點(diǎn)，也不用為一家人出行逛街買(mǎi)東西太多而煩惱。
配置：選這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就是因?yàn)閮r(jià)格便宜，后來(lái)使用過(guò)程中沒(méi)想到性能也很好，而且真的特別耐用，用作家庭用車(chē)再合適不過(guò)了，也算是挖到寶了，性價(jià)比真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的超出我想象了 ，完全想象不到1.3t 會(huì)有如此表現(xiàn) ，無(wú)論開(kāi)車(chē)坐車(chē)，你都無(wú)法感覺(jué)這是一輛1.3t的三缸車(chē)，有的人說(shuō)三缸車(chē)抖和無(wú)力，我也不知道他們?cè)趺吹贸鰜?lái)這結(jié)論 ，可能是等紅燈還在D擋上的原因吧 。 除了急加速響應(yīng)會(huì)有點(diǎn)兒延遲之外，動(dòng)力輸出基本上是源源不斷的 ，不信可以去試駕 ，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn) 。
操控：
之前開(kāi)的車(chē)一直是一輛轎車(chē)，所以沒(méi)有能夠體會(huì)到這種空間大，視野高的車(chē)子的這種駕駛感覺(jué)，真正第1次上手的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)是事業(yè)，真的做的太舒服了，尤其是他的底盤(pán)也比較高，所以在駕駛的過(guò)程中就能夠看向更遠(yuǎn)的地方，就能夠有一個(gè)。更舒服的駕乘感覺(jué)了，再加上他方向盤(pán)坐的也是輕重很合適，沒(méi)有特別沉，如果要是太沉的話，對(duì)于我來(lái)講就覺(jué)得不好操控了，也沒(méi)有覺(jué)得特別輕，這樣的話跑高速也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄，反正就是能夠帶給我滿滿的安全感。
油耗：之前在磨合期的時(shí)候整個(gè)的油耗在9個(gè)多左右一直徘徊，當(dāng)時(shí)我還并沒(méi)有太上心，但是目前開(kāi)了小半年的時(shí)間，這款車(chē)的油耗雖說(shuō)有一定下降的趨勢(shì)，但是總體還是比較高的，一點(diǎn)都不體貼我們司機(jī)的想法，但是這里面也有一部分我的駕駛技術(shù)和習(xí)慣的影響，我操作比較費(fèi)油一些，但是現(xiàn)在百公里8點(diǎn)幾的油耗，還是比較高的。
舒適：這個(gè)還有一個(gè)配置讓我最欣慰了，就是前后都是獨(dú)立懸掛！尼瑪這個(gè)配置吊打其他所有車(chē)型，其他他們都沒(méi)有這個(gè)魄力。這個(gè)配置讓后排坐起來(lái)那是真的很舒適！后排出風(fēng)口也到位！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方:1.價(jià)格，目前對(duì)比了很多合資的7座車(chē)，別克的GL6價(jià)格比這個(gè)貴了1.5W，上路路貴了2.5W。且外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得太小氣，2，大眾的途安價(jià)格是真貴，配置不敢恭維，3,廣汽傳祺的GM6這車(chē)真不錯(cuò)，價(jià)格也合適，尼瑪變速箱真無(wú)語(yǔ)?。果斷放棄。4比亞迪宋MAX外觀真炫，價(jià)格便宜，就是變速箱6雙離合變速箱?，沃蘭多的6AT是我下決定的重要因素。整體造型設(shè)計(jì)我覺(jué)得很特別，可能有些人不喜歡，但是配置是真高，什么LED大燈，全景天窗，什么安吉星互聯(lián)，輪胎是米其林的，真不錯(cuò)?
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是空間和外觀了，空間有些局限和狹窄，后排比起前排還要好一點(diǎn)，雖然說(shuō)座椅能夠調(diào)節(jié)，但我總是找不到合適自己的高度，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)有些不舒服，另外外觀上的設(shè)計(jì)我只能說(shuō)中規(guī)中矩，沒(méi)有太亮眼的地方，至少就我個(gè)人而言是沒(méi)有被吸引到的，我覺(jué)得如果在設(shè)計(jì)的時(shí)候能夠加入一些自己的元素應(yīng)該會(huì)更好。
外觀：外觀平平無(wú)奇，設(shè)計(jì)風(fēng)格上并沒(méi)有突出自己設(shè)計(jì)理念的地方，是很普通的那種類(lèi)型，我喜歡有個(gè)性些的風(fēng)格，不過(guò)用料和材質(zhì)還是挺好的，挑不出什么毛病，車(chē)漆很厚實(shí)，雖然沒(méi)有什么回頭率，不過(guò)挺抗造的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾方面可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，中控的顯示屏也很大，比較高清，而且支持手機(jī)互聯(lián)功能，唯一有些遺憾的是內(nèi)飾的用料方面不是很精細(xì)，所以導(dǎo)致車(chē)子里面會(huì)有一些異味，不過(guò)我在車(chē)?yán)锓帕藥装裉堪�，又�?jiān)持每天開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)透氣，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)什么異味存在了。中控臺(tái)的做工相對(duì)來(lái)說(shuō)略顯粗糙，不過(guò)顯示屏還可以，比較清晰分辨率高，按鍵使用方面也很方便，畢竟家用方便也很關(guān)鍵。
空間：這款車(chē)的內(nèi)部空間是比較寬敞的，從外面看就感覺(jué)是個(gè)容量很大的車(chē)子，里面更不用擔(dān)心，裝滿東西都不是問(wèn)題，而且乘坐進(jìn)去腿腳也可以來(lái)回活動(dòng)，車(chē)內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較細(xì)心，可以裝一些日常用的東西雨傘水杯什么的。后備箱也屬于容納性很大的那種，出門(mén)自駕游玩的話，放一些行李箱都是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比這個(gè)必須好好說(shuō)說(shuō)，之前都說(shuō)了好多了，就是配置高，價(jià)格便宜，外觀好看，還有質(zhì)保期8年16萬(wàn)公里！最起碼讓我覺(jué)得買(mǎi)的比較值，身邊朋友都說(shuō)了，雪佛蘭的車(chē)性價(jià)比是合資品牌最好的?，加油?讓我開(kāi)著小沃暢游全中國(guó)??，祖國(guó)**！最后認(rèn)證小神器！用車(chē)認(rèn)證:認(rèn)證神器鑰匙
動(dòng)力：動(dòng)力的話是個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出163匹馬力230牛米的扭矩這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)正常城市代步接送孩子完全是夠用的，平常也不會(huì)拿來(lái)賽車(chē)這類(lèi)的
操控：
操控的話我覺(jué)得還不錯(cuò)吧，因?yàn)槲覍?duì)這方面也不是很了解，只是覺(jué)得方向指哪打哪
油耗：個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的油耗很低了，我真的感覺(jué)這款車(chē)子很適合在城區(qū)里面代步使用，走走停停不會(huì)感覺(jué)加油難，算得上是中等的水平了吧，況且我這還是新車(chē)呢，等過(guò)了磨合期以后我感覺(jué)應(yīng)該還能再低一些呢這樣看的話那是很可以了，在我的接受范圍之內(nèi)，總之這款車(chē)子的油耗方面是非常的令我驚喜了。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適度我還是挺理想的，不論是朋友還是家人給我反饋的乘坐感都是很好的，座椅很舒適，哪怕乘坐的時(shí)間久也不會(huì)疲倦。但是車(chē)子的隔音效果不是很好，在高速上有點(diǎn)明顯，如果速度越快車(chē)子的胎噪聲就會(huì)比較大，會(huì)讓人感到不舒服，不過(guò)這種情況大多車(chē)子都會(huì)有，所以我也可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我這車(chē)優(yōu)點(diǎn)就是空間和舒適度了。第三排座椅放倒擴(kuò)充后備箱儲(chǔ)物空間這個(gè)我真的再也不用擔(dān)心大件行李物品放不下這種問(wèn)題了。車(chē)子的舒適度也很高，乘駕過(guò)程都很舒適，車(chē)子舒服這點(diǎn)非常重要。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在它的各個(gè)方面表現(xiàn)其實(shí)我不能說(shuō)是不滿意，因?yàn)榫瓦@個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，整體的配置包括它所表現(xiàn)出來(lái)的那種實(shí)力是特別強(qiáng)的，但是可能我會(huì)覺(jué)得什么車(chē)子都有一點(diǎn)瑕疵，不能說(shuō)是因?yàn)樽约嘿I(mǎi)了這輛車(chē)就不接受它的一些小瑕疵小缺點(diǎn)。我是感覺(jué)車(chē)子本身比較大，所以它還是難逃底盤(pán)硬這個(gè)問(wèn)題，在行駛的過(guò)程中還是會(huì)覺(jué)得底盤(pán)有時(shí)候沒(méi)有那么平穩(wěn)，稍微有一點(diǎn)顛簸感也是很正常的。
外觀：外觀是我喜歡的，整體看上去也比較大方，比較中庸，不張揚(yáng)符合我的年齡和性格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還是可以的，是那種軟硬相結(jié)合的布局，感覺(jué)非常的普通，感覺(jué)和車(chē)子的外觀有些許的不搭，有些許的不滿意，當(dāng)然了，因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格在這擺著呢，所以我也沒(méi)有要求多高檔吧，就是車(chē)子的內(nèi)飾顏色稍微有點(diǎn)暗淡，只能是自己動(dòng)手裝扮一下了，又能提升一下自己的設(shè)計(jì)審美能力也還不錯(cuò)吧。
空間：整車(chē)的空間是我最滿意的地方，空間相當(dāng)?shù)拇�，空間利用率也是非常不錯(cuò)，里面有很多細(xì)節(jié)的地方真的很貼心，比如扶手箱里面有著空調(diào)出風(fēng)口夏天可以冰鎮(zhèn)一下飲料，冬天可以加熱一下涼水，相當(dāng)貼心！
配置：總的來(lái)說(shuō)這款沃蘭多打的性價(jià)比很高了，就沖著他的配置和油耗我感覺(jué)入手就很值得了，保值率也不低，開(kāi)個(gè)好幾年沒(méi)有問(wèn)題，且外觀也是非常符合我的審美觀的，我非常滿意這一點(diǎn)，這款車(chē)子的空間個(gè)人感覺(jué)也是比較寬敞了，總而言之，這款車(chē)子在同等價(jià)位上來(lái)說(shuō)絕對(duì)算是一位佼佼者了，非常值得入手的一款好車(chē)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力上也表現(xiàn)的不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)的話動(dòng)力也是比較充沛的，而且我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)駕駛感覺(jué)也挺好。起步反應(yīng)速度很快，提速方面一點(diǎn)也不墨跡，完全不會(huì)有緩慢的狀態(tài)，在高速上的感覺(jué)也很棒，提速的時(shí)候會(huì)有輕微的推背感，超車(chē)也容易，整個(gè)駕駛體驗(yàn)還是喜歡的。
操控：
這車(chē)的操控還是值得表?yè)P(yáng)的 ，方向無(wú)需為指向很精準(zhǔn) ，開(kāi)起來(lái)非常有質(zhì)感 。山路:跑山路無(wú)壓力，無(wú)論動(dòng)力和操控都在掌握之中 ，過(guò)彎比較扎實(shí) ，底盤(pán)調(diào)效的挺好 ，還是有點(diǎn)兒偏向于運(yùn)動(dòng) 。底盤(pán)穩(wěn)定性:無(wú)論高速行駛，過(guò)彎還是并線，心里非常踏實(shí) ，不會(huì)有明顯的傾斜感覺(jué) 。
油耗：油耗方面我沒(méi)有太大的擔(dān)心，從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在它的油耗表現(xiàn)一直也都是很不錯(cuò)的，在市區(qū)里遇上紅綠燈走走停停的油耗表現(xiàn)的就很可以，在高速路上行駛的油耗也差不多，夏天開(kāi)空調(diào)消耗也不是很大的。
舒適：我真的覺(jué)得這車(chē)的舒適性給了我驚喜。車(chē)子的座椅厚且軟，支撐性包裹性都很不錯(cuò)，久坐也不容易累。然后就是車(chē)子的降噪做得很不錯(cuò)，我之前開(kāi)過(guò)其他朋友的車(chē)，車(chē)速稍微上來(lái)的時(shí)候胎噪風(fēng)噪也跟著一起來(lái)了，我這車(chē)開(kāi)著真的算是挺靜音了，這點(diǎn)我非常滿意。還有就是車(chē)子的減震做得也不錯(cuò)吧，行駛過(guò)程中也不會(huì)很顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款沃蘭多款的讓我最滿意的就是他的外觀和油耗表現(xiàn)了，這款車(chē)子的油耗不是太高是在我們的接受范圍之內(nèi)，而且它真的很好養(yǎng)護(hù)，普通家庭不愁加不起油，然后就是車(chē)子的造型很時(shí)尚，比較符合年輕人的審美觀吧，運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常強(qiáng)烈，看著就靚麗，開(kāi)在路上的回頭率也是非常的不錯(cuò)的，每回開(kāi)在路上別提心里多美了，空間也是非常的大的，車(chē)內(nèi)可以容納我們一大家子人，總的來(lái)說(shuō)非常的方便。
缺點(diǎn)：不滿意的話我是覺(jué)得車(chē)子操控性能的底盤(pán)，它調(diào)試的還是有一些不到位的，但是對(duì)于我日�？此脑�，并沒(méi)有什么特別大的影響。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)也是它的一個(gè)大亮點(diǎn)，換句話說(shuō)可以作為吸引人入手的一個(gè)指標(biāo)。它的整體設(shè)計(jì)確實(shí)挺出色的，車(chē)頭的美感度很高，能給人一種時(shí)尚而且大氣的氛圍。車(chē)子整體的輪廓感比較明顯，而且形成一種撞色的視覺(jué)氛圍，從而為整體帶來(lái)了另一種美感。就連我這個(gè)不太注重外觀的人，看了它之后也被它捕獲了。
內(nèi)飾：每個(gè)人的審美都不同，在我看來(lái)，沃蘭多的內(nèi)飾風(fēng)格完全不是我喜歡的類(lèi)型（而且許多車(chē)友對(duì)于這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)都不是很高），雖說(shuō)這樣設(shè)計(jì)也挺能夠體現(xiàn)出年輕化的，但是整體看上去也確實(shí)沒(méi)什么太大的新意，還有就是車(chē)內(nèi)的用料也很一般，確實(shí)沒(méi)有影響整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果，但是所帶來(lái)的異味影響還是很大的。
空間：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有太在意這方面，因?yàn)槲乙仓肋@款車(chē)的空間上肯定不會(huì)太寬敞，而且我平時(shí)東西不多，就覺(jué)得怎么樣都肯定夠用，不過(guò)在我后來(lái)開(kāi)車(chē)的過(guò)程中我才發(fā)現(xiàn)，前排的空間上屬實(shí)是有些局限了，因?yàn)樗昂缶嚯x有些狹窄。所以我每次上車(chē)的時(shí)候，腿都會(huì)被卡住，有時(shí)候調(diào)了座椅也會(huì)覺(jué)得有些不舒服，不過(guò)也可能是我身高有些高，如果是女孩子應(yīng)該就沒(méi)有這方面的顧慮了，后排還是夠用的，也沒(méi)有身材限制，收納空間也夠用，因?yàn)槲移綍r(shí)也不習(xí)慣帶太多東西出門(mén)。
配置：它的車(chē)性價(jià)比在市場(chǎng)上感覺(jué)是不低的，先單說(shuō)它的外觀我感覺(jué)就是很值得的，再就是它的各方面的配置也都挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位也是不錯(cuò)的啦，主要的就是它的價(jià)格還不算特別的貴，當(dāng)時(shí)買(mǎi)下它也是用了很實(shí)惠的價(jià)格，但我感覺(jué)它本身的價(jià)格跟它自身的實(shí)力還是很符合的。所以最后買(mǎi)到它我是感覺(jué)蠻值的，最主要是它的售后服務(wù)也是非常棒的，買(mǎi)下來(lái)后還加了一下那的工作人員的微信，有什么問(wèn)題都可以問(wèn)他，這就讓我感覺(jué)他們處理的蠻細(xì)心的，反正我買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在至少還沒(méi)有感覺(jué)有什么地方后悔，是比較值得入手的啦。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)還是有一點(diǎn)點(diǎn)弱的，強(qiáng)勁感不夠充足。我雖然平時(shí)開(kāi)車(chē)比較慢一些，但這款車(chē)在起步的時(shí)候確實(shí)感覺(jué)動(dòng)力不太夠強(qiáng)，起步時(shí)的動(dòng)力感覺(jué)挺弱的。不過(guò)在完全跑起來(lái)后就沒(méi)有問(wèn)題了，超車(chē)或爬坡都感覺(jué)挺給力的。
操控：
這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向力度剛好合適，市區(qū)低速通行時(shí)轉(zhuǎn)向就會(huì)比較輕盈一些，要是跑在高速上就能明顯的感覺(jué)到轉(zhuǎn)向力度變沉了，這樣也會(huì)讓人覺(jué)得車(chē)子開(kāi)著更有安全感，還有就是底盤(pán)的支撐性也是很不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也更穩(wěn)一些，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)身的穩(wěn)定性也非常強(qiáng)，我挺喜歡這種比較保守的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗比較滿意，目前我才開(kāi)了不到100公里新買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在油耗是7.5個(gè)油，這么大的車(chē)，這個(gè)油耗從心底說(shuō)還是挺滿意的，等再開(kāi)一段時(shí)間，過(guò)一段時(shí)間看看油耗，我再來(lái)分享。
舒適：我有一個(gè)不太喜歡的地方，那就是車(chē)子在噪音的處理這方面可能做得就不是特別好，不知道是因?yàn)檐?chē)型大的原因，還是它本身發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)勁的原因，在市區(qū)里面行駛的速度要是低一點(diǎn)的話就還好，但是如果速度一旦要是提起來(lái)，這個(gè)聲音還是挺嘈雜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就被小沃整體的外觀所吸引，非常的時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，包括前臉還有輪轂都有著熏黑的設(shè)計(jì)看起來(lái)很年輕，雖然已經(jīng)30多歲了還是有一顆年輕的心，里面的配置也是非常的高，全系都是LED大燈，像倒車(chē)影像，駐車(chē)?yán)走_(dá)，全景天窗，電動(dòng)座椅，這些配置應(yīng)有盡有，最主要坐上去的舒適性是別的車(chē)比不了的，坐上去感覺(jué)里面非常的寬敞，座椅應(yīng)該是皮革的，但是坐著依然很舒適，最滿意的就是第二排的座椅可以前后靠背調(diào)節(jié)而且后排座椅都是可以放倒的，也都是純平的狀態(tài)！
缺點(diǎn)：底盤(pán)兒有點(diǎn)兒低了 ，油箱有點(diǎn)兒小了 ，但這都不是問(wèn)題 ，認(rèn)可了之后才買(mǎi)的 。
外觀：沃蘭多在我心目中一直都是非常居家的代表，但在4S店見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后它的外觀真的是讓我眼前一亮，整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條都是棱角分明的，都是極其硬朗的，這樣讓它的外觀看起來(lái)怎能沒(méi)有肌肉感？還有這超大面積的中網(wǎng)也使得它的前臉看起來(lái)特別霸氣，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆也非常漂亮，不僅僅是顏色更漂亮，更主要的還是整個(gè)的車(chē)漆工藝水平非常棒。
內(nèi)飾：那是真的是一個(gè)吐槽的環(huán)節(jié) ，全是硬塑料 ，好在做工還可以，瑕不掩瑜 ，我可以接受 。儀表中控:這個(gè)真的可以表?yè)P(yáng)一下 ，中規(guī)中矩，一點(diǎn)兒不繁瑣 ，操作起來(lái)很方便 。
空間：空間方面我覺(jué)得夠我用了，試駕時(shí)就發(fā)現(xiàn)它的空間不錯(cuò)，對(duì)我這種中等身材的人來(lái)說(shuō)，坐在這樣的空間里一點(diǎn)兒都不會(huì)壓抑。這款車(chē)是屬于緊湊型的空間，很多人一聽(tīng)是緊湊型，都會(huì)懷疑空間不夠用。其實(shí)夠不夠用，一定要自己親自體驗(yàn)了才可以，畢竟每個(gè)人對(duì)待空間的看法和感受不一樣。像我坐在里面駕車(chē)，我就覺(jué)得這個(gè)空間挺好的，高度和寬度基本都不存在問(wèn)題，前排空間更是沒(méi)問(wèn)題，寬松度很不錯(cuò)。我的后排基本上很少坐人，因?yàn)槠綍r(shí)都是我在開(kāi)車(chē)，很少在后排坐人。
配置：真的實(shí)話實(shí)說(shuō)這輛車(chē)真的是在性價(jià)比方面沒(méi)得說(shuō)，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，為我的日常生活提供了很大的便利，它的配置雖然不能說(shuō)是同級(jí)別車(chē)?yán)锩孀罡叩�，但是跟它自身的�?shí)力還是很匹配的�，F(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后，我覺(jué)得駕駛起來(lái)的各方面感受也都讓我印象深刻，它的使用感受很好，我也覺(jué)得這次選車(chē)決定做的特別的對(duì)，選擇了一輛我自己也喜歡，身邊的人也很支持我的這么一輛好車(chē)，幸虧當(dāng)時(shí)看到了它，要不然真的就錯(cuò)過(guò)了。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力還是不錯(cuò)的，因?yàn)檎w的輸出沒(méi)有想象中的那么弱，而且它的這個(gè)系統(tǒng)做的也特別好，不管是跑什么樣的路段現(xiàn)在其實(shí)都特別穩(wěn)定，而且輸出也特別強(qiáng)，我是挺滿意它的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的。
操控：
車(chē)子的操控性能也挺好的，特別好駕馭，一點(diǎn)兒難度也沒(méi)有，即使是新手也能很快適應(yīng)它的各種操作。我比較重視方向盤(pán)的操作，因?yàn)轳{車(chē)的時(shí)候全程都會(huì)用到它，而且雙手需要時(shí)刻控制，所以方向盤(pán)的設(shè)計(jì)一定要輕便一些，否則駕馭起來(lái)會(huì)有壓力。這款車(chē)的方向盤(pán)就挺不錯(cuò)的，不僅手感度好，而且指向度也精準(zhǔn)，整體也很好駕馭，雙手操作的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得沉重，所以操控方面可以放心。
油耗：沃蘭多的油耗方面，整體還可以接受吧，從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在，油耗表現(xiàn)對(duì)我現(xiàn)在的工資水平來(lái)說(shuō)還算理想，雖說(shuō)市區(qū)內(nèi)駕駛油耗會(huì)有點(diǎn)高，但跑幾次高速的話，油耗自然會(huì)降下來(lái)一些，基本上過(guò)了磨合期，現(xiàn)在大概8.0左右，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)算是可以的了，畢竟也是普通家庭，是我能夠接受的范圍。
舒適：買(mǎi)這個(gè)車(chē)可能大多數(shù)就是因?yàn)樗氖孢m性吧，因?yàn)榧依锖⒆右捕嘣诤醯木褪鞘孢m性方面，第二排坐著真的很舒服
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果盤(pán)點(diǎn)這臺(tái)車(chē)子讓我最滿意的地方，那我覺(jué)得首先就是其本身比較實(shí)惠的價(jià)格了，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的定價(jià)是真的不高，而且優(yōu)惠力度也特別大，同時(shí)更加實(shí)用的空間也是這臺(tái)車(chē)子的一大亮點(diǎn)，這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常省油的，大家所說(shuō)三缸機(jī)比較抖的問(wèn)題，目前是沒(méi)有遇到過(guò)（其實(shí)我覺(jué)得絕大多數(shù)人都是心理原因比較多一些，我買(mǎi)了車(chē)之后讓許多同事試過(guò)，有的甚至不知道這臺(tái)車(chē)子是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)跑起來(lái)還是挺穩(wěn)的），還有就是這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也同樣非常漂亮，美系車(chē)的底盤(pán)也非常扎實(shí)，開(kāi)著給人的感覺(jué)就特別有安全感，當(dāng)然更多的也來(lái)自于本身比較豐富的安全性配置。
缺點(diǎn)：最不滿意一、市區(qū)油耗略高，二、輕混版可能會(huì)拖檔，特別是50km 70km的時(shí)候，會(huì)有共振現(xiàn)象，所以這車(chē)駕駛起來(lái)千萬(wàn)別佛系，要讓汽車(chē)電腦學(xué)習(xí)你駕駛習(xí)慣。三、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙溫度特別高，有渦輪緣故。可能會(huì)造成行車(chē)電腦插頭不良，出現(xiàn)故障燈，涂導(dǎo)電膠解決。四、行車(chē)落鎖，車(chē)內(nèi)沒(méi)用，這個(gè)設(shè)定理解不能。二排坐小孩必須開(kāi)兒童鎖！注意
外觀：外觀挺時(shí)尚的，，這款車(chē)子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)非常地強(qiáng)烈，看那車(chē)子的外形就知道，純正有質(zhì)感，前臉的大燈還有后尾的剎車(chē)燈很呼應(yīng)，比較犀利有神，且夜晚的照明也是相當(dāng)?shù)慕o力的，燈光的穿透力強(qiáng)，前方路況也都清晰明了，就連那輪轂還有后視鏡我看著都挺不錯(cuò)的，到哪里都算很有矚目點(diǎn)的那款了。
內(nèi)飾：我自己還是不太喜歡它的內(nèi)飾風(fēng)格的，總感覺(jué)內(nèi)飾這樣設(shè)計(jì)太古板了些，主要還是跟這運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀不太相符，再加上車(chē)內(nèi)的配色也不是很好看，所以整體看上去就會(huì)顯得有點(diǎn)老氣，還有這個(gè)8英寸的中控車(chē)機(jī)看起來(lái)也缺乏了一定的科技感，最關(guān)鍵的就是本身的實(shí)用性也不是很好，所以說(shuō)它的內(nèi)飾所帶給我的印象還是挺一般的。
空間：我對(duì)空間的需求就是夠我用就行了，因?yàn)槠綍r(shí)都是我一人在開(kāi)車(chē)，很少有人坐我的車(chē)，所以只要空間方面能滿足我的需求就行。這款車(chē)是屬于緊湊型的空間，但是空間所呈現(xiàn)出來(lái)的寬敞度還是蠻不錯(cuò)的，尤其是座椅位的空間，坐在上面駕車(chē)并不會(huì)覺(jué)得壓抑或局促，高度方面也不會(huì)有問(wèn)題，腦袋不會(huì)頂?shù)杰?chē)頂，頭頂?shù)目臻g很不錯(cuò)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用了。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高的。這個(gè)尺寸，7座，12w多落地，
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子的速度沒(méi)有很高的要求，畢竟就是城區(qū)里面用的多了，變速時(shí)，沒(méi)有什么頓挫感。駕駛在高速上行駛非常的流暢，而且在各種困難路段上也都可以輕松地應(yīng)對(duì)，車(chē)子的動(dòng)感也是可以感到十足的強(qiáng)勁，載滿人車(chē)子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,可以較為輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力這方面這款車(chē)的表現(xiàn)我是非常滿意的，基本滿足我的日常需求。
操控：
操控方面可能是我作為新手，開(kāi)始時(shí)是會(huì)有些不太適合感覺(jué)不是很聽(tīng)話，感覺(jué)方向盤(pán)不是很好把控，駕駛起來(lái)會(huì)讓人明顯感到自己是個(gè)新手，不是很熟練，希望接下來(lái)的日子能隨著我車(chē)技的成熟，我和車(chē)之間的磨合度也能越來(lái)越高，越來(lái)越靈活吧。
油耗：它的整個(gè)操控系統(tǒng)做的特別好不說(shuō)，這個(gè)省油能力還特別的強(qiáng)，這一點(diǎn)真的是讓我特別意外，一開(kāi)始我甚至都做好了要接受它油耗比較高的這方面的準(zhǔn)備，雖然當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售跟我說(shuō)它是比較省油，但是我心里其實(shí)還是不太相信，因?yàn)樵谖矣∠笾熊?chē)子比較大，駕駛的時(shí)候輸出也特別的強(qiáng)勁，那么肯定會(huì)比較費(fèi)油，但是沒(méi)有想到現(xiàn)在的這個(gè)數(shù)值表現(xiàn)比我預(yù)期的要低得多。
舒適：我確實(shí)是有要吐槽的，畢竟開(kāi)車(chē)嘛，我有的時(shí)候也會(huì)開(kāi)著它出去出差，長(zhǎng)途的話我覺(jué)得對(duì)于車(chē)子的舒適性還是會(huì)有比較苛刻的考驗(yàn)的，但是它的話并沒(méi)有讓我得到很滿意的答案，主要也是因?yàn)檐?chē)子的座椅舒適性不是很高的，我自己的體型也是稍微有一些大塊的，所以在這方面還是有一些困擾我的，它的作業(yè)我覺(jué)得就是很舒服的但是如果長(zhǎng)時(shí)間的話它的支撐性還是有待提高的。隔音效果和減震效果處理的還是挺不錯(cuò)的，畢竟在高速上并沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)在車(chē)內(nèi)能夠聽(tīng)見(jiàn)車(chē)外噪聲，還有在過(guò)減速帶的時(shí)候有明顯的顛簸感這樣的問(wèn)題。
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平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)了，因?yàn)槲矣X(jué)得它就是一眼能夠吸引到我，現(xiàn)在社會(huì)時(shí)尚潮流就是不要過(guò)于的亮眼，但是要有屬于自己的設(shè)計(jì)感，而雪佛蘭的話，我覺(jué)得它深深的掌握了這一竅門(mén)，設(shè)計(jì)出如此讓我滿意的外觀。不是特別的亮眼，但是也能夠讓人一眼注意到它盡顯車(chē)子的沉穩(wěn)大氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也肯定是有的，那就是它的操作和舒適方面啦，首先說(shuō)一下它的舒適性，舒適方面感覺(jué)一般般，隔音效果不是很好，能聽(tīng)到胎噪聲，不是很喜歡這點(diǎn)，再就是這個(gè)操作方面，操作是需要人車(chē)配合的，我個(gè)人是感覺(jué)我的操作有點(diǎn)菜的，而且車(chē)子操作起來(lái)不是很靈活的樣子，總之就是感覺(jué)這個(gè)操作會(huì)有點(diǎn)差強(qiáng)人意啦。
外觀：人靠衣裝馬靠鞍，這款車(chē)子有顏值。整個(gè)車(chē)子的外觀整體表現(xiàn)出來(lái)一種個(gè)性的風(fēng)格，和其他大小一致的車(chē)型有一定的辨識(shí)度，最主要就是歸功于它的前臉的設(shè)計(jì)了，整個(gè)的線條比較立體，更多是像一種上戰(zhàn)場(chǎng)的尖銳的矛，整個(gè)的攻擊性和霸氣比較重一些，而且和整個(gè)的車(chē)身的顏色匹配著顯得十分的莊重、有一股王者之風(fēng)的既視感。
內(nèi)飾：新車(chē)入手之后我覺(jué)得還是挺清新的，沒(méi)有什么異味，這一點(diǎn)做的特別好，因?yàn)檫@樣的話就能夠展現(xiàn)出來(lái)它這種環(huán)保的感覺(jué)，用的材料也不讓我覺(jué)得很粗糙，起碼在這個(gè)價(jià)位里邊它的手感，它的做工，還有它的一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都還是比較細(xì)膩的。內(nèi)飾方面我挑不出來(lái)什么問(wèn)題，我也覺(jué)得它做得挺好看的。
空間：空間方面我個(gè)人是十分滿意的，整體看著這空間是很寬敞的，首先看著車(chē)內(nèi)的乘坐空間是很大的，長(zhǎng)手長(zhǎng)腳的也都可以很好的被容納，儲(chǔ)物小格子也可以用來(lái)整理很多生活中零碎的小物品再就是它的后備箱，無(wú)論是去買(mǎi)菜還是外出郊游它都可以很好容納我所需的各種用品。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)還有就是預(yù)算有限，我買(mǎi)車(chē)預(yù)算就在10萬(wàn)左右，看了很多車(chē)，10萬(wàn)多的預(yù)算也只能看看緊湊型的轎車(chē)了，也只有沃蘭多可以在我的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)這么大這么舒適的車(chē)了，各方面都滿足我的需求了，所以性價(jià)比是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力：總體動(dòng)力夠用，但是變速箱拖后腿了。輕點(diǎn)無(wú)力，稍微給油就竄了跑高速:高速挺穩(wěn)的，120無(wú)壓力，跑太快就提升慢些了。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:輕混版開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)影響，反而覺(jué)著好一些，我也不知道為啥起步加速動(dòng)力:起步給油就是了，別不舍得給油。加速夠用。
操控：
當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候除了是想感受一下它的動(dòng)力之外還是想試試它的操控性，當(dāng)時(shí)剛坐上去摸到方向盤(pán)的那一刻就感覺(jué)它的方向盤(pán)手感特別棒，而且還一點(diǎn)都不笨重，開(kāi)起來(lái)讓我感覺(jué)蠻輕松的，我很喜歡它的這種操控的感覺(jué)，指向特別的準(zhǔn)，而且它懸架調(diào)節(jié)的也很靈活，沒(méi)有什么顛簸感，抓地感也很強(qiáng)，開(kāi)它對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一件很享受的事情了。
油耗：從目前的油耗來(lái)看，這款車(chē)確實(shí)是挺省油的，畢竟它的排量擺在那里，所以感覺(jué)不會(huì)太費(fèi)油。我當(dāng)前的油耗為百公里8個(gè)油，這個(gè)油耗對(duì)于日常在市區(qū)行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)是挺正常的，而且我的車(chē)還沒(méi)有出磨合期，所以油耗還沒(méi)有完全降下來(lái)，對(duì)于它的油耗，我覺(jué)得挺滿意的，不會(huì)太燒油。
舒適：主駕駛座椅有點(diǎn)窄了，而且有點(diǎn)硬，如果換上日產(chǎn)的座椅就完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃蘭多真帥。。。沃蘭多從2018年上市前就一直關(guān)注，好不容易等到它上市，結(jié)果7座指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)，加上購(gòu)置稅保險(xiǎn)以為要17萬(wàn)左右，當(dāng)時(shí)就在網(wǎng)上看，也沒(méi)去了解過(guò)具體價(jià)格，直到今年2個(gè)娃都大了，不能和父母一起擠一臺(tái)5座車(chē)了，就下決心換車(chē)了，當(dāng)時(shí)去雪佛蘭是奔著開(kāi)拓者去的，開(kāi)拓者是真心喜歡，沃蘭多隨便看了兩眼，回家后想了想開(kāi)拓者還是有點(diǎn)超預(yù)算，就想著買(mǎi)沃蘭多算了，2月8號(hào)是第二次去4S我就直接下定了，可能是因?yàn)槟昵暗木壒剩?S報(bào)價(jià)也還行，我沒(méi)怎么砍價(jià)，就要了一套360全景，無(wú)奈年后遇到芯片慌，當(dāng)?shù)?S沒(méi)有車(chē)，只能異地4S調(diào)車(chē)，直到3月18號(hào)才拿到車(chē)，當(dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)間也比較晚，在4S也沒(méi)拍照就開(kāi)走了。用車(chē)3個(gè)月，除了市區(qū)油耗高點(diǎn)外，感覺(jué)沒(méi)啥缺點(diǎn)，網(wǎng)上的老是說(shuō)抖抖抖，真的要自己試駕才知道。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的油耗方面，原以為小排量了油耗就會(huì)相對(duì)減少，沒(méi)想到由于車(chē)身的重量以及搭載的人數(shù)，使車(chē)子小馬力拉大車(chē)很吃力，要給油才能正常，所以油耗會(huì)相對(duì)高些。其次就是隔音的效果不是很好，跑高速的時(shí)候噪音是很強(qiáng)烈的，要把車(chē)?yán)锏囊魳?lè)放大才能把噪音壓住一頭。打算在后期想增加一些隔音棉。
外觀：外觀滿分，買(mǎi)沃蘭多就是沖著它運(yùn)動(dòng)感去的，要是屁股能改一改就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，作為合資車(chē)，內(nèi)飾減配也習(xí)以為常了，沃蘭多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是值得肯定的，但在用料上實(shí)在是不敢恭維，大部分的硬朔料真的太沒(méi)有誠(chéng)意了。
空間：其實(shí)本身我就是跟我對(duì)象生活在一起，而且我們倆也沒(méi)有小孩子，所以對(duì)空間的要求也不是很多，當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)外觀所吸引了，空間這個(gè)問(wèn)題對(duì)我倆來(lái)說(shuō)只要夠平常出去度假就行，那現(xiàn)在提了它之后在空間方面我們倆都是用不完的，完全就是一個(gè)很綽綽有余的狀況。
配置：這個(gè)空間這點(diǎn)真的是絕絕子，我就是看上了它的空間大，小點(diǎn)的車(chē)就會(huì)覺(jué)得悶，還是大了好，雖然空間大的車(chē)有很多，但是這臺(tái)車(chē)其他的配置也都不錯(cuò)啊，還有全景天窗啥的，東西還是挺全乎的，質(zhì)量過(guò)關(guān)，價(jià)格也不高，不買(mǎi)它我都覺(jué)得虧了哈哈哈，這么看的話這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在各種情況下都能夠很好的展現(xiàn)，是我很驕傲的地方，因?yàn)闊o(wú)論面對(duì)何種駕駛狀況，何種路況，它的動(dòng)力始終保持順利的輸出，完全不會(huì)存在緩慢的狀態(tài)，并且它的行駛效果還是優(yōu)于同類(lèi)車(chē)型的，提速的時(shí)候就能感受到它的強(qiáng)勁爆發(fā)力。
操控：
操控方面我覺(jué)得蠻舒服的，方向盤(pán)比較輕盈，打方向比較精準(zhǔn)。然后就是剎車(chē)設(shè)置得比較矮，不像探界者那樣要稍微抬腳起來(lái)才能點(diǎn)剎車(chē)，這樣會(huì)有些難受。
油耗：市區(qū)內(nèi)開(kāi)確實(shí)有點(diǎn)耗油，寬大的車(chē)身以及較大的自重都導(dǎo)致了這一情況。高速上還是挺省油的，跑到120公里之后轉(zhuǎn)速也就2000多鉆，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較小，油耗也比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：底盤(pán)硬，過(guò)減速帶還有坑洼路面的時(shí)候很不舒服車(chē)內(nèi)噪音:風(fēng)噪還是挺大的 ，四個(gè)窗戶都關(guān)上以后感覺(jué)都沒(méi)關(guān)一樣，有人說(shuō)風(fēng)罩主要的原因是兩個(gè)車(chē)耳朵，我都自己想去整車(chē)做一個(gè)隔音了。
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