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沃蘭多
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，剛開(kāi)始的時(shí)間20多個(gè)油。油耗慢慢的降下來(lái)了，現(xiàn)在降到了九個(gè)左右，可能是還沒(méi)有出磨合期。估計(jì)再開(kāi)開(kāi)，也就是七個(gè)左右。這么大的一個(gè)車，油耗表現(xiàn)還算是不錯(cuò)，對(duì)這個(gè)車的油耗表現(xiàn)非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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油耗：好也是比較經(jīng)濟(jì)的，平時(shí)跑市區(qū)的時(shí)候也就是在六個(gè)油左右跑高速的時(shí)候還能跑到四個(gè)油家里邊兒也是比較滿意，也是比較適合我們大眾家庭使用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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油耗：以我現(xiàn)在的油耗，七個(gè)人還能接受，畢竟這么大的一輛車，7個(gè)人，一輛 SUV的油耗差不多要10個(gè)油，相比之下，我的油耗已經(jīng)很低了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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油耗：聽(tīng)說(shuō)價(jià)格不高，我在網(wǎng)上看了一下，都說(shuō)可以，現(xiàn)在開(kāi)的不多，給個(gè)建議吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)槲液退能嚥皇欤綍r(shí)都是開(kāi)在城市里，很少有機(jī)會(huì)跑高速，所以油耗比較高。一開(kāi)始我還有點(diǎn)不滿意，但現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了，我覺(jué)得在高峰期能有這樣的表現(xiàn)很正常，以后應(yīng)該多加練習(xí)，會(huì)有不同的變化。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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油耗：用了這么久，雖然油耗上沒(méi)有太大的驚喜，但在同級(jí)別的車?yán)�，它的耗油量還是很低的。而且在城市里開(kāi)著車，肯定會(huì)受到一些影響，油耗也會(huì)增加，但是這輛車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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油耗：因?yàn)槲沂切率郑瑒傞_(kāi)始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，后來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間，油耗逐漸下降，逐漸趨于平穩(wěn)，油耗也在可以接受范圍之內(nèi)。希望隨著自己的車技越來(lái)越好，油耗也會(huì)越來(lái)越低。
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