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蔚來ES6
2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4553公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來服務(wù)好,電池免費(fèi)更換,而且內(nèi)部空間寬敞,動(dòng)力強(qiáng)勁,內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)比不上小鵬p7,音響不能調(diào)節(jié),空間大,比我朋友的X3還要大,三個(gè)人坐在后排也挺舒服的。
外觀:蔚來ES6的前臉設(shè)計(jì)得很有氣勢(shì),成熟穩(wěn)重,我在大街上見過幾次,所以第一時(shí)間就買了一輛蔚來ES6。
內(nèi)飾:中控屏深得我心,不大不小,豎著開,開起來一點(diǎn)也不晃眼,內(nèi)飾用料舍得,翻毛皮座椅,自帶360度,豪華感十足。
空間:停車確實(shí)比較麻煩,因?yàn)檐囄槐容^寬,我平時(shí)倒車的地方比較小。
配置:物美價(jià)廉,頂多也就五十萬,看看Q7和X5,我怎么舍得開這些車?
動(dòng)力:不管是加速還是加速,兩噸重的車身,在運(yùn)動(dòng)模式下,都會(huì)產(chǎn)生明顯的推背感。
越野: 和朋友的特斯拉比起來,我的底盤更高,方向盤的半徑更小,速度更快。
舒適:底盤稍微硬了點(diǎn),這是越野車的通病,不過座椅調(diào)節(jié)的很舒服,電車也很安靜。
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