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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)，蔚來一直標(biāo)榜的服務(wù)，只有體驗過才知道好，能將互聯(lián)網(wǎng)精神、科技產(chǎn)品、汽車融合在一起的企業(yè)，點贊，而且蔚來的充換電是真的香
缺點：最不滿意的其實還是人們對未來老生常談的那句話，續(xù)航一個里程還是有點低了，因為這么大的一臺車，然后只能跑350多公里的話，其實還是有一點虛的，雖然我們家不常跑長途，而且有的時候基本上也就是在市區(qū)內(nèi)用，所以基本上沒有什么太大問題，但如果說要跑去長途出省啊，目前來說，未來的一個換電站的布局還是比較少，他們說年底回去到700座，暫且相信他們吧，但是我覺得目前來說，確實電車的一個充放電的一個點還是比較的。日常天天要跑長途的那些人，所以覺得居家的人用電車還是會更加的ok，如果天天要出差的話呢？其實電車目前來說可能并不是一個非常非常好的選擇，可以再等一下，或者到年底可能整個的一個高速公路上就會，遍布一個充換電的體系吧。
外觀：外觀覺得比起ec6的話，多少還是欠缺一點流線美的
內(nèi)飾：超超超喜歡蔚來的內(nèi)飾，不像某些進(jìn)口品牌的關(guān)車門聲音像極了微型小貨車。
空間：蔚來作為一個中型的SUV空間還是非常大的，無論是前排還是后面座位的空間都很大。之前也去過特斯拉看過model y后排座椅特別擠，一個塊頭稍微大點的成年人在后排幾乎就活動不開，坐著十分擁擠。
配置：在能力范圍內(nèi)，我認(rèn)為蔚來性價比也很高，因為服務(wù)是持續(xù)性的，不是一錘子買賣。
動力：運動模式加速有推背感，日常7.9秒足夠超車用
越野：
因為自己上下班原因后加了大np，也就是自動輔助駕駛，果然輕松多了。開高速吃點早飯零食沒煩惱。
舒適：空間足夠舒適，輕松，沒得說。開起來很平順，特別舒服，比起之前運動型的車，現(xiàn)在都覺得由此又吵又顛。
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