一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格42.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：es6開(kāi)了正好有一個(gè)月，跑了2000公里，總體感覺(jué)就是開(kāi)車(chē)已成為一種享受！首先，漂亮大氣的外觀，繼承了家族式前臉，不輸任何豪華品牌�？萍几惺悖锌仄聊淮笮∵m中，hud也很奢華，nomi已成為旅途中的伙伴。內(nèi)飾用料扎實(shí)，中控臺(tái)真皮包裹，可變顏色氛圍燈真的很贊。車(chē)內(nèi)空間很大，前排座椅舒適，后排地板中間平坦，坐三個(gè)人的話，中間的人也不會(huì)不舒服，二排座放倒后可以當(dāng)床用，很平坦。懸架偏舒適，過(guò)細(xì)小的減速帶效果很好，減震特別好�？照{(diào)帶自動(dòng)PM2.5過(guò)濾及負(fù)離子空氣凈化器，營(yíng)造車(chē)內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣環(huán)境。動(dòng)力方面真的沒(méi)得說(shuō)，推背感十足，從來(lái)不敢油門(mén)踩到底，跑高速時(shí)提速隨叫隨到。電耗方面根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣略有差別，我的這一個(gè)月平均電耗在百公里17-18度左右。操控非常靈敏，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)完全感覺(jué)不出是在開(kāi)一輛特別大的車(chē)的感受。方向盤(pán)軟硬可以調(diào)節(jié)，指向性很明確，前brembo四活塞卡鉗剎車(chē)給力。輔助駕駛功能很爽，高速和城市堵車(chē)道路省去很多精力。終身免費(fèi)換電的政策很香，用戶(hù)至上、“蔚”人民服務(wù)的理念也體現(xiàn)得淋漓盡致。
缺點(diǎn)：換電站的點(diǎn)位還是非常欠缺，續(xù)航里程還是太低，nomi還有點(diǎn)傻
外觀：對(duì)外觀沒(méi)啥要求，媽媽不懂車(chē)反正說(shuō)是挺大氣的，我們還挺喜歡的，畢竟覺(jué)得所有的suv都不好看哈哈哈，但是這個(gè)還可以吧哈哈哈，就是后悔沒(méi)選綠色的，應(yīng)該選綠色的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔大氣、用料扎實(shí)、基本無(wú)異味，超越時(shí)代的中控彰顯十足科技之美。
空間：空間不用說(shuō)，各種東西往后備箱放就行。我個(gè)人比較喜歡籃球，健身啊，釣魚(yú)啊。所以亂七八糟的東西比較多。還送了我倆個(gè)收納箱根本不夠用啊哈哈
配置：國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)這款車(chē)型是比較貴的。純電車(chē)?yán)锩娴木犯杏X(jué)
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力不用多說(shuō)這也是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的原因之一
越野：
試駕前很擔(dān)憂(yōu)剎車(chē)會(huì)很硬，害怕沒(méi)有油車(chē)的剎車(chē)有感覺(jué)，靈敏度那真是極好，如果不是靈敏度好也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)哈哈哈，畢竟試駕特斯拉那個(gè)啥真的硬，所以當(dāng)時(shí)放棄了。。。
舒適：隔音整體要比無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)好一點(diǎn)，19寸的胎噪還可以接受。不過(guò)電車(chē)本來(lái)就很安靜，
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