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蔚來(lái)ES6
2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格43.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力超過(guò)了100萬(wàn)以下的燃油車(chē),日常城市高速超車(chē)無(wú)壓力。行駛品質(zhì)優(yōu)秀,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,沒(méi)有變速箱的頓挫,開(kāi)了電車(chē)就很難開(kāi)回油車(chē)了。人工智能仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,反正超越bba的同級(jí)車(chē)型太多了,我是絕對(duì)夠用了。做工還是很厚道扎實(shí)的,運(yùn)動(dòng)款除了不能升高降低底盤(pán),也是帶軟硬可調(diào)懸掛的。換電體系徹底解決了電池衰減的焦慮,讓車(chē)更加保值。
缺點(diǎn):剛剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候因?yàn)橹稗I車(chē)(20款的BMW325i),所以還有些不太適應(yīng)這種較硬的懸掛系統(tǒng)就內(nèi)心會(huì)有些吐槽后來(lái)還是說(shuō)服自己因?yàn)檐?chē)重所以這樣,當(dāng)然也因?yàn)橐恍﹥?yōu)點(diǎn)和時(shí)間的推移慢慢也就忽略了此點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)一段日子后又發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑還是挺大的 因?yàn)殚_(kāi)過(guò)大型suv,對(duì)比起來(lái)在轉(zhuǎn)彎的指向性上確實(shí)是一家新車(chē)企有待提高,希望我這些建議可以被蔚來(lái)高層看到給予后面的車(chē)主更加改良的車(chē)車(chē)
外觀:個(gè)人比較喜歡es6的設(shè)計(jì),比例比較協(xié)調(diào),原來(lái)訂的灰色,后面因?yàn)楫a(chǎn)能問(wèn)題提了現(xiàn)車(chē)同溫層藍(lán)
內(nèi)飾:沒(méi)有選裝nappa,不過(guò)標(biāo)配的皮質(zhì)感還不錯(cuò),一體式的桶椅,終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng),行車(chē)記錄儀也是標(biāo)配,畫(huà)面比較清晰,360全景影像也是標(biāo)配,安全配置比較良心
空間:內(nèi)部空間基本夠用,后排腿部空間也足夠,本人1.76米,腿部?jī)扇嚯x
配置:做為均價(jià)40萬(wàn)以上的豪華車(chē),蔚來(lái)ES6性價(jià)比實(shí)在太高了,繼續(xù)探索不花錢(qián)用車(chē)模式保養(yǎng)維護(hù):購(gòu)買(mǎi)了用車(chē)無(wú)憂服務(wù)包,還沒(méi)有使用過(guò),已經(jīng)返還一部分費(fèi)用品牌評(píng)價(jià):用戶企業(yè)用心打造的品牌,從底層價(jià)值觀上值得信賴4S店售后服務(wù):Fellow和牛屋的工作人員親切友好、充滿活力
動(dòng)力:電車(chē)原本動(dòng)力就比油車(chē)要強(qiáng),極致加速性能跑高速:加速性能很好,在需要超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力強(qiáng)勁
越野: 城市道路駕駛表現(xiàn)很溜 駕駛感覺(jué)很好,可能是因?yàn)檐?chē)身太大吧,高速行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)飄
舒適:原車(chē)座椅偏硬,主駕已升級(jí),目前使用下來(lái)還可以
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