一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里19年就已有一臺(tái)蔚來(lái)了，感受過(guò)蔚來(lái)的服務(wù)絕對(duì)天花板，所以后來(lái)添購(gòu)一臺(tái)車。沒(méi)有試駕直接定的性能版，空氣懸掛還是挺舒服的畢竟是智能的。購(gòu)車時(shí)配置基本都選了。哈哈，BASS方案真香，100度電池續(xù)航可開(kāi)到400多，能接受的范圍。換電站離家也近很方便，根本沒(méi)有續(xù)航焦慮。免費(fèi)換電、異地加電、保險(xiǎn)無(wú)憂真是很人性化，開(kāi)開(kāi)蔚來(lái)家里的油車都不要開(kāi)了，蔚來(lái)很注重車主的體驗(yàn)針對(duì)于車主的活動(dòng)很多。提車當(dāng)天下雨fellow還特意給家里老人安排一個(gè)交車儀式。非常滿意！
缺點(diǎn)：倒車的360稍微有點(diǎn)落后，提升一下360像素就更好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)帥氣，整個(gè)造型我都很喜歡，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的樣子，看著大氣，中控屏幕也很大，配置比較多。
空間：空間平時(shí)上下班出行完全充足，偶爾一家人出去聚會(huì)，后排坐著也很寬敞。
配置：蔚來(lái)的性質(zhì)比我個(gè)人感覺(jué)明顯比油車的要高出許多，從服務(wù)上來(lái)講沒(méi)有哪一家車企能做到和蔚來(lái)一樣，而且至從我有了蔚來(lái)，寶馬都不想開(kāi)！我去南京，使用了一鍵加電，蔚來(lái)小哥在我吃飯的時(shí)候幫我充好電，并將車停回原位，真是不錯(cuò)的使用體驗(yàn)！
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)上下班都要走高速，電車帶來(lái)的加速感真的非常舒服，但是開(kāi)的時(shí)候也要當(dāng)心，很容易超速。
越野：
車的操控怎么說(shuō)呢，每個(gè)人的需求不一樣吧。主要說(shuō)下蔚來(lái)的輔助駕駛吧。我是全配包的輔助駕駛，設(shè)置好速度、車距，就可以很輕松的駕駛了。使用此功能時(shí)，我們也要注意觀察，確保安全�！� 感應(yīng)后備廂:后備箱正下方踢腳感應(yīng)，方便雙手拿著東西時(shí)，使用此功能，反應(yīng)很靈敏�！� 并線輔助:在高速上一般我都開(kāi)啟節(jié)能模式，再開(kāi)啟輔助駕駛，全配包和精選包應(yīng)該都有活動(dòng)吧，咨詢下銷售經(jīng)理吧。方向盤操控感:標(biāo)準(zhǔn)模式下的方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)略重，調(diào)成了舒適模式就很輕了，因人而異吧。
舒適：舒適度不錯(cuò)，沒(méi)有感覺(jué)座椅不舒服。不管是在后排睡覺(jué)，還是在主副駕駛等待充電休息的時(shí)候都很舒服。
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