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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、不得不說免費換電是真香，雖然買車的前半年換電站還是人滿為患，但隨著蔚來的換電站越開越多，我家附近相繼新開了2個超級換電站，支持自動泊車，而且是即去即換，完全不用等，簡直爽歪歪，同為電車，但從未因為換電發(fā)愁過，充電樁長期閑置，而且完全是零成本�，F(xiàn)在油價很高，跟朋友出去玩都是我們家出車……2、顏值較高（個人看法，比較舒心），空間很好，用料很足，基本入門車型等于很多車的高配車型。3、提速快，確實駕駛感受很好，輕快，沒有頓挫4、服務很好，蔚來APP功能很強大，還有人工管家24小時全程響應，解決你遇到的90的問題，而且面向車主的活動很多，也參加過幾次親子類型的活動，孩子也很開心，蔚來的員工很年輕很熱情；每年八月十五給盒月餅或者酒，有比較重要的事情會給個溫馨提示，有什么反饋能及時回應；也體驗過幾次一鍵加電，蔚來的工作人員親子上門幫你換電，然后再原車歸位，大大超出預期；也在蔚來商城用積分買過幾樣商品，比如便攜式茶具、戶外折疊推車等，品質都是上等的，很有大牌風范4、關于大家都比較關心的續(xù)航，我家一直用70度電池，剛買車那會自測過一次，充滿電跑了一周，累計里程數(shù)是317公里，剩余續(xù)航31公里，這一塊70度電池續(xù)航公里數(shù)大概在340公里左右，北京正常通勤路況 空調多媒體中度使用的情況下，因為我大部分的使用場景都是在市區(qū)，所以我對續(xù)航里程不是很關心，而且現(xiàn)在還推出了100度電池，不擔心以后技術進步電池落伍，這也是買蔚來特別重要的一個點，最近北京打擊路邊停車，有時候去市里找不到停車位，我跟我媳婦經常一個人下車快速買東西或是辦事，另一人就在路上繞圈，反正免費換電
缺點：最不滿意的大概就是續(xù)航了，確切的說是7075度電池的續(xù)航，可能剛提車新鮮感還沒過，開的比較猛，電耗去到了23，第一次換電的時候記錄了一下，換電站90的70度電池，開了兩天，表顯還剩30km去換電，兩天總計里程282km。不過得益于蔚來的補能優(yōu)勢，單塊電池的續(xù)航里程就顯得并不重要，就好比性能車加滿油也只能開兩三百公里，但因為補能速度快，就沒人噴性能車續(xù)航不行。
外觀：外觀確實大氣，有一種不怒自威的儀態(tài)，車漆顏色都比較有質感，讓人一看就不像是一臺好惹的車
內飾：還可以的，基本看的到摸的到的地方都是皮或者金屬材料的
空間：空間對于之前開X3的我來說絕對是提升了，儲物空間足夠，雖然沒有了手套箱但中控下方的儲物空間其實更大了，而且主副駕取物都很方便。家人乘坐評價:后排平整小朋友在后排甚至可以直接站在地板上來回走動，唯一的問題是后排座椅角度不能調整且腿部坐墊縱深較短，如果你身高又恰巧比較高，腿比較長的話，短座位加上高底盤會使你處于一個比太能長時間乘坐的姿勢，跟日系的后排大沙發(fā)相比還是有很大差距。但考慮到我的車就是一家三口使用，后排使用率較低因此這個缺點對我來說問題不大。
配置：在同價位里買到了其他油車給不到的配置，體驗感非常的棒。
動力：動力挺強的，上坡的時候掉電相對比較快一點。經濟運動模式:經濟（節(jié)能）模式下，實際續(xù)航在8.5折到9折之間，表現(xiàn)還不錯。跑高速:跑高速，實際續(xù)航打7.5折左右
越野：
輔助功能也是比較多，所以駕駛起來真的很輕松，沒有什么特別大的壓力。
舒適：空調分區(qū)控制很人性化，空調效果強勁，車內沒有異味，平常駕駛噪音很小
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