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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6526公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:他關(guān)注蔚來已經(jīng)有一段時間了。得知家門口有一座電站,而且正在建設(shè)之中,他覺得很方便。充電樁在家里也用不了。平時他們都是從郊區(qū)到市區(qū)的,汽油價格太高了,而且車子也比較大,體驗也不是很好。今年正好有一些政策出臺,他打算把原來的汽油車換掉。
缺點:總體來說還算滿意,唯一美中不足的就是續(xù)航能力會有所下降,不過基本夠用了,而且電池還可以升級,不用擔(dān)心長途旅行。
外觀:外觀很有特色,應(yīng)該是自主品牌中最有設(shè)計感的一款車,沒有抄襲任何品牌的設(shè)計,總體來說還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì),但是手感還不錯,據(jù)說是標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì),而且材質(zhì)環(huán)保,沒有異味。
空間:乘坐空間更是無話可說,電瓶車的地板很平整,再加上 SUV的空間,完全可以勝任。
配置:目前來看,使用成本很低,一個月下來,基本不需要電費。
動力:如果是運動版的話,發(fā)動機的馬力會稍微弱一些,但百公里加速幾秒鐘就足夠了,日常出行還是以舒適為主。
越野: 我也沒怎么開過車,總體來說還是很滿意的,指向性還算不錯,最重要的是開起來并不像 SUV那么笨重,反而很輕便,開起來也很輕松。
舒適:靜音效果和車沒法比,只能聽到輕微的輪胎噪音和細(xì)微的風(fēng)聲。
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