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蔚來(lái)ES6
2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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超優(yōu)惠
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零騷擾
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滿意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):換電方便快捷,提速很快!車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò),設(shè)計(jì)合理!
缺點(diǎn):APP里的專屬服務(wù)群,在我看來(lái)沒(méi)啥用,原因是,溝通需要打文字和發(fā)語(yǔ)音,遇到比較緊急的問(wèn)題,起不到高效率的作用。這次爆胎事件,在服務(wù)群里的溝通著實(shí)讓人鬧心?赡芎秃竺娴恼w人員架構(gòu)不夠有關(guān),也可能和該服務(wù)板塊目前在整個(gè)公司內(nèi)還不是主要發(fā)展板塊。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)還是比較大氣的,審美在線。
內(nèi)飾:皮質(zhì)非常棒、性價(jià)比超高、細(xì)致、精致到每一個(gè)細(xì)節(jié)
空間:ES6尺寸基本上是中型SUV天花板了,甚至比一些中大型的suv都要大;車(chē)內(nèi)無(wú)論是縱向空間、橫向空間以及后備箱空間都非常充足;日常一般一人或者兩人使用。乘坐空間:我185身高,頭部空間搓搓有余,后排空間雖不如冠道后排那種BT大,但是比絕大部分同級(jí)別SUV都要大很多,得益于沒(méi)有傳動(dòng)軸,后排中間沒(méi)有凸起,地板純平無(wú)論是放置物品或者說(shuō)短途應(yīng)急后排中間位置坐感還是比較舒服的?车袅烁瘪{的扶手箱釋放空間,副駕空間特別特別大。儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間:門(mén)板、中控部分都非常優(yōu)秀,體現(xiàn)了新勢(shì)力造車(chē)的人性化設(shè)計(jì),中控放置手機(jī)地方非常順手,還帶無(wú)線充電,強(qiáng)烈好評(píng);另外中控箱非常深,能放下不少東西還帶密碼控制;中控下方儲(chǔ)物空間:FL介紹是給女士放手提包的,個(gè)人想吐槽下,那么低而且淺,包放副駕或者后排不方便嗎?這個(gè)空間完全就是積累,放零碎小東西根本放不了多少,放點(diǎn)大東西拿取也不方便,純粹想法很好落地很爛的設(shè)計(jì);后備箱空間,上下一共三層,后備箱隔板也體現(xiàn)了人性化理念,可以半插入方便拿取第二層的東西,好評(píng)。
配置:預(yù)算40,想買(mǎi)個(gè)純電代步?紤]model y,理想,ix3過(guò)。特斯拉強(qiáng)制動(dòng)能回收不接受、理想one各方面都不錯(cuò),但是增程個(gè)人認(rèn)為是過(guò)度產(chǎn)品目前上海政策也是不支持的,含淚放棄。家里有X3試駕過(guò)IX3以后,感覺(jué)油改電的產(chǎn)物無(wú)論操控還是設(shè)計(jì)上都不太好。只能選擇蔚來(lái),整體來(lái)說(shuō)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有、服務(wù)也好體驗(yàn)不錯(cuò),價(jià)格上還是貴了點(diǎn),論性價(jià)比不算高,但是買(mǎi)車(chē)就圖個(gè)個(gè)人喜歡,再好的車(chē)不喜歡再好也沒(méi)有用。選裝配置:nomi:所謂的蔚來(lái)靈魂,現(xiàn)階段車(chē)機(jī)落后蠢的要命,女孩可能會(huì)喜歡,可選可不選;舒適包:后排加熱、香薰、迎賓燈,座椅通風(fēng),劃算推薦選擇;HUD:我之前是堅(jiān)定的HUD無(wú)用論者,這次是被打包選擇了HUD,用了1個(gè)月后感覺(jué)真相,能顯示導(dǎo)航、距離、車(chē)道選擇,用了就回不去的那種;灰外棕內(nèi):灰外選的人實(shí)在是太多了,我已經(jīng)后悔了。s6沒(méi)有白內(nèi),棕內(nèi)相比較黑內(nèi)更加大氣;大NP:強(qiáng)烈不建議小NP除非是免費(fèi)送的。小NP只有ACC沒(méi)有車(chē)道居中保持,在高速?zèng)]有前車(chē)的情況下會(huì)沖出當(dāng)前的車(chē)道,小NP包里是車(chē)道保持輔助意思是在一定范圍內(nèi)給你修正但是不保持居中以及長(zhǎng)期保持在這個(gè)車(chē)道內(nèi),蔚來(lái)太雞賊了,把最重要的車(chē)道居中放在大NP里。所以如果你想體驗(yàn)最新的輔助駕駛功能請(qǐng)選大NP,如果你覺(jué)得輔助駕駛沒(méi)用請(qǐng)什么都不要選。
動(dòng)力:電車(chē)最大的特點(diǎn)就來(lái)源于他的推背感了,就是有車(chē),沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的感覺(jué)
越野: 操控,我覺(jué)得很好用啊。首先電門(mén)是很輕很靈活很好踩,然后剎車(chē)的話也是能給我足夠安全感,能剎的住。那前半段的話呢,它不會(huì)很硬,就很好踩。方向的指向性也足夠的準(zhǔn)確。
舒適:很舒服,座椅不是那種特別軟的,也不硬,家里人坐后排也覺(jué)得挺舒服的
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