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蔚來(lái)ES6
2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的動(dòng)力和獨(dú)特的換電系統(tǒng)。雖然我買的是運(yùn)動(dòng)版的入門款,但是它的動(dòng)力已經(jīng)讓我著迷了。官方的百公里加速是5.6秒,我測(cè)試了一下,大概5秒左右。倒車有點(diǎn)意思,每次紅綠燈的時(shí)候,一腳油門下去,其他車都會(huì)被踩死,舒適模式下的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,在運(yùn)動(dòng)模式下簡(jiǎn)直就像坐過(guò)山車一樣。因?yàn)槲屹I的房子還沒(méi)交,所以還沒(méi)有充電樁,但是在義烏的縣城里,有六個(gè)充電樁,換電非常方便,別人需要40分鐘,而蔚來(lái)只需要三分鐘的時(shí)間,而且還免費(fèi)。
缺點(diǎn):不滿意:系統(tǒng)升級(jí)后的開機(jī)速度讓人很不滿意,每次進(jìn)車后都要打一分鐘左右才能開機(jī)。
外觀:外觀:我選擇了蔚來(lái)主流顏色的同溫層藍(lán),配有20英寸七幅輪轂,黑色懸浮式車頂充滿運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我沒(méi)有選擇 Nappa真皮,總體來(lái)說(shuō)還算中規(guī)中矩,但功能都集中在一塊屏幕上,比傳統(tǒng)的汽車要方便多了,而且沒(méi)有實(shí)體按鍵,看起來(lái)更加清爽,哦,女王副駕真香,平時(shí)都是自己開車,很少有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下花錢買副駕的感覺(jué)。
空間:我一米八五的身高,和我一起玩的朋友,身高都在一米八五以上,后排坐三個(gè)一米八五的成年人都沒(méi)問(wèn)題,腿部空間和頭部空間都很寬敞,小六的車寬達(dá)到了1.96米,比同級(jí)別的 SUV要寬一些,車頭比一般的車要大得多。ps:我可以在后排交叉雙腿。
配置:物有所值。全鋁車身,四百匹馬力,四驅(qū)車才四十萬(wàn),自行車算什么?
動(dòng)力:正常情況下,超車是沒(méi)有任何壓力的。當(dāng)你想體驗(yàn)推背感的時(shí)候,可以直接切換到運(yùn)動(dòng)模式。
越野: 我開過(guò)不少車,雖然駕駛起來(lái)并不比寶馬奧迪q5強(qiáng)多少,但是駕駛起來(lái)還是比較輕松的。蔚來(lái)的駕駛模式也是非常人性化的,懸架的軟、硬、方向盤的強(qiáng)弱都可以調(diào)節(jié);
舒適:舒適性還算中上,我覺(jué)得座椅剛剛好。
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