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蔚來ES6
2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是蔚來的內(nèi)部,內(nèi)飾很好,坐在里面一點(diǎn)都不覺得廉價(jià)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,蔚來的底盤,給人的感覺比汽油車要差一些。除此之外,我并不覺得有什么不舒服。
外觀:它的外觀給我一種中規(guī)中矩的感覺,而且作為一輛買菜的車,它并不需要很鋒利的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的真皮包裹,雖然也是塑料的,但并沒有那種塑料的感覺。我個(gè)人挺喜歡中控臺(tái)的,中控臺(tái)很厚實(shí),中控屏幕也很大,在路上還能和 nomi聊上幾句,在城市里,我能打出90分以上的評(píng)價(jià)。
空間:上班上下班我只開了一輛車,個(gè)人感覺空間在 B級(jí)車?yán)锼闶侵猩纤搅恕?/span>
配置:四十萬左右的車應(yīng)該是蔚來的首選,這個(gè)價(jià)位買油的車可以買一輛入門級(jí)的豪車,但是在沒有牌照的城市,四十萬的選擇實(shí)在是太多了。
動(dòng)力:電車的加速不用多說,在同等價(jià)位下,它的動(dòng)力肯定比燃油車要大得多。
越野: 在正常的駕駛環(huán)境下,他的操控可以達(dá)到80分,但是卻沒有汽油車那種整齊劃一的感覺。
舒適:在日常駕駛中,無論是安靜還是舒適,坐在副駕駛位置是最舒服的。
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