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蔚來(lái)ES6
2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今天是第38天買車了,總體感覺還不錯(cuò)。唯一需要注意的,就是電池。暖風(fēng)小心翼翼的開著。之前做過很多汽車客戶,也了解了一些,各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本沒有特別擔(dān)心買車喜歡就好沒有十全十美。北方電車的電量問題讓他頭疼,他之前買過榮威ei5,開起來(lái)還行,但家庭成員多了明顯就不適合家庭用車了,新 C級(jí)和蔚來(lái)es6去看過,其他同等的都沒考慮。在 C級(jí)和es6之間徘徊,他還沒想好要買。思來(lái)想去,還是蔚來(lái)吧!對(duì)于蔚來(lái),他只知道融資企業(yè)自創(chuàng)品牌沒有工廠也沒有悠久的歷史傳承還是代工生產(chǎn)。不過這也無(wú)所謂了,蔚來(lái)和特斯拉都是自己買的,特斯拉壓根就沒考慮過換不換電的問題,第二就是空間太小,只能選一輛更大的車了。關(guān)注es6已經(jīng)有一段時(shí)間了,車帝和汽車之家都在關(guān)注著,雖然不知道是不是夸大其詞,但感覺還不錯(cuò)。同時(shí)查找蔚來(lái)汽車零配件廠家的感受也不錯(cuò)。最后決定試駕聯(lián)系我的銷售我倆溝通非常順利,基本上問的問題基本都能解決并且解答,第一次到蔚來(lái)中心一進(jìn)展廳ec6吸引了我關(guān)注很久的es6突然覺得很成熟穩(wěn)重而ec6更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚內(nèi)飾的翻毛感覺和黑色的內(nèi)飾很喜歡。平時(shí)上班和周末都會(huì)帶著孩子出去逛逛,基本滿足了我的需求。訂車時(shí)間定在十二月底,約五個(gè)星期。沒想到年前說(shuō)起新車真的很開心,算是新年禮物,今天也是第一次換電,讓我感觸頗深。整體還算滿意,就是電可能是100度比較好,沒辦法我才75度。
缺點(diǎn):冬天開空調(diào)暖風(fēng)不敢開太久,耗電真快
外觀:特別喜歡
內(nèi)飾:我選黑色,白色車身,喜歡
空間:坐5個(gè)人非常寬松,前排座椅非常舒適
配置:如果預(yù)算允許,那就選蔚來(lái)好了
動(dòng)力:速度快,空調(diào)開起來(lái)會(huì)更軟
越野: 方向盤有點(diǎn)沉。
舒適:整體上非常舒適
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