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蔚來ES6
2020款 465KM 性能版

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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ES6座椅非常舒適。剎車特別靈敏。動(dòng)力就是隨叫隨到
缺點(diǎn):車子開得很慢。每次開車前都要等一會(huì)兒。但不影響行駛。所以他現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,每次上車都是先開車,根本不在意車機(jī)。
外觀:這輛車的外觀我就不多說了。第一眼就喜歡上了他。哪怕是在路上,餓了也會(huì)注意到蔚來。不管是什么顏色,我都很喜歡。至于內(nèi)飾,我更喜歡ET7之類的二代平臺(tái),但我不喜歡轎車。最終,他選擇了ES6。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本還算滿意。主要是因?yàn)槲依掀盘貏e喜歡ES6的內(nèi)部空間。這件事,我也不好說什么。不過說實(shí)話,蔚來還是保留了很多常用的物理按鍵。比如空調(diào)和靜音按鍵,我覺得使用起來很順手。
空間:從空間上來看,ES6已經(jīng)足夠了。目前我一家三口。平時(shí)開著就行了。哪怕是第二個(gè)孩子。畢竟這款車的尺寸和ES8非常接近。老實(shí)說,我經(jīng)常在路上看到蔚來的車,還是分不清是8還是6.
配置:性價(jià)比比其他品牌要差一些,畢竟價(jià)格擺在那里。雖然貴了點(diǎn),但能做到這一點(diǎn)的,屈指可數(shù)。買車不光要買自己喜歡的車,還要考慮省心。他平時(shí)工作那么忙,根本就沒時(shí)間去管車,現(xiàn)在全部交給了蔚來。不用我操心,時(shí)間成本不就是錢嗎?說實(shí)話,ES6和ES8比起來,性價(jià)比還是很高的。聽聽他們的產(chǎn)品專家怎么說吧。其實(shí)六比八開要容易的多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,性能版ES6。與ES8一樣,采用前后雙電機(jī)。后面有個(gè)感應(yīng)電機(jī)。功率可達(dá)300千瓦。實(shí)在是太可怕了。這是燃油車所不具備的體驗(yàn)。在高速上,不管是多快的速度,都要輕踩油門。動(dòng)力隨叫隨到
越野: ES6的方向盤有三檔調(diào)節(jié)。我認(rèn)為舒適度是最好的。輕飄飄的。即使是女孩子,開這么大的車,也能輕松駕馭。平時(shí)在高速上,車速達(dá)到一百,方向盤就會(huì)自動(dòng)變重。特別是自動(dòng)駕駛,真的很香。之前在高速上開了兩個(gè)小時(shí)就得換人,這讓他很累,當(dāng)然,這也是為了安全起見。上次去陽江玩的時(shí)候,我一個(gè)人開車。三個(gè)小時(shí)后,我會(huì)自動(dòng)駕駛的。開了三個(gè)小時(shí)也不覺得累。牛逼!
舒適:舒適度方面,我最滿意了。之前在展覽館的時(shí)候,ES8也做過,座椅有點(diǎn)硬。不過ES6確實(shí)很軟。那座椅的皮質(zhì)質(zhì)感,簡(jiǎn)直是無與倫比。在行駛方面,因?yàn)槲疫x擇了一款性能版,配置了四個(gè)空氣懸掛系統(tǒng)。高度和軟度均可調(diào)節(jié)。我平時(shí)開車的時(shí)候,都會(huì)選擇軟模式。通過減速帶比我以前開過的所有車都要滿意。
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