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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以換電池是最看好的地方，而且我自己身材比較小巧，希望有個大的車可以保護自己。
缺點：蔚來，始終還是里程數(shù)是硬傷，我不跟別的牌子比阿，我就跟我老的燃油車比，老車出門只管開，啥也不用想，開蔚來出門要先看看電，算算距離，這也是目前所有電動車的缺點，以后換電站弄好，應該會好一點。
外觀：外觀是真的帥，不輸一線豪華品牌，霸氣又未來感
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然沒有選裝nappa真皮 但是這個合成皮質(zhì)感也非常不錯（主要是窮?） 氛圍燈有十個顏色可以選 顯得車非常的高檔 以至于家里親戚一直以為這車要一百w以上?
空間：空間較大，二排座四個大人都沒問題
配置：四十萬出頭可以買到豪華品牌的SUV了，但是配置沒見得多高，但是ES6可以說是幾乎有了所有我想要的配置（除了電吸門），而且蔚來本身也在往豪華品牌上發(fā)展，售后，品牌建設(shè)都還不錯，所以，三十多萬四十萬，差不多它也是最良心的一個了，從價值回歸來看，BBA的中型SUV擠掉品牌水分后還有多少能打，BBA出的電動車就是一個證明，價格高，指標還不行，蔚來可以，我希望他可以在中國超越BBA。保養(yǎng)維護:2萬公里保養(yǎng)一次，人工費三百多，相當于沒花錢。
動力：標配是5秒多的加速，已經(jīng)夠用，甚至超越一系列中高端汽油車。一腳電門下去，動力隨叫隨到，就是剎車需要習慣，因為松開電門，動力回收會介入，導致降速比汽油車快非常多，不過這樣也可以是能耗降低
越野：
剎車非常好，方向盤也很輕松把控。中控屏幕也很流程，整體都很好
舒適：舒適性確實是沒得說。最喜歡的就是前排有雙層的隔音玻璃，開車的時候特別的安靜。這也是電動車的優(yōu)勢。
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