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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都說電車有續(xù)航焦慮,然而我并沒有這種就想,并不是因?yàn)槲矣密嚿伲窃谖疫x擇他時(shí)就已經(jīng)接受了他的所有,127天13663公里,沒有一次換電,雖然已經(jīng)發(fā)布了100度電池,但是我覺得70度也夠用,對(duì)于其他的。。。大家說法不一,但我覺得既然選擇了就能接受他的一切,像自己的孩子,看著他長(zhǎng)大、成熟
缺點(diǎn):續(xù)航不是很給力,正常?到公司25公里,早晚高峰來回一趟,如果開的暴力些里程顯示至少減少100km。沒裝家沖有點(diǎn)麻煩的!
外觀:帥 一眼看上就是帥反正我喜歡一定要是湊夠20個(gè)字
內(nèi)飾:用料足,但是說豪華感嘛,總感覺還是差了口氣。
空間:乘坐空間很大,特別是后排空間,坐著很寬敞,車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的。
配置:價(jià)格終究還是略高了點(diǎn),在國(guó)產(chǎn)新能源快速發(fā)展情況下,蔚來后期價(jià)格定位,還是蠻關(guān)鍵的。如果每年2萬公里都沒有的話,個(gè)人建議還是去買油車吧,不值,電車開得越多越劃算吧。
動(dòng)力:電車動(dòng)力就是足,起步除了超跑性能車,基本上沒有虛的。超車動(dòng)力隨叫隨到,就算現(xiàn)在開節(jié)能模式,想超個(gè)車也還是很輕松的。
越野: 剎車很靈敏,安全性的能很好。故障-操控系統(tǒng):從來沒有出現(xiàn)過這方面的問題。
舒適:車內(nèi)沒有異味,座椅很舒服,軟硬適中。納帕真皮
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