一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.品牌形象好,提到蔚來,知道新能源汽車的,都知道,蔚來服務(wù)好。高端品牌不一定說車性能要最優(yōu)秀,性價(jià)比最高之類。高端品牌就品牌形象,講服務(wù),蔚來這一點(diǎn)做到了,做得還不錯(cuò)。就像手機(jī),小米才講性價(jià)比,蘋果、華為從來不提這個(gè)。2.換es6之前開的是A4,和尚酷。個(gè)人對性能的理解,就是快,有沒有油門的轟鳴聲不重要。再大聲,一電門,也只有看車尾燈的份。尤其是習(xí)慣了電車之后,那種所想即及的感覺很棒,沒有有車那種滯后性,體驗(yàn)是很棒的。3.隔音真的很好。以前開尚酷隔音很差,100公里之后只能把音樂放很大聲,才不覺得吵,F(xiàn)在基本音量不超過13,這以外的音量都沒有試過。超級安靜的環(huán)境下,駕車的樂趣就多了很多,聽歌,聽書,聽節(jié)目,逗nomi,和后排聊天也不用喊著。而且,堵車的時(shí)候不會那么煩躁了,靜靜的聽聽歌就好4.使用成本真的很低,因?yàn)槲祦矶加兴图覙,晚?2-8點(diǎn)充電,基本就毛錢一度。算下來,就算開車很辣,基本就6-7分錢一公里。想怎么開怎么開,一點(diǎn)都不會心痛油錢。唯一不好的是,以前習(xí)慣了加油之后去免費(fèi)的自動洗車機(jī)沖沖車身,現(xiàn)在不進(jìn)加油站了,洗車更頻繁了。5.最后說說續(xù)航里程的問題。電池充滿大概弄跑350公里左右。剩和30公里用來做安全墊的話,300公里左右就要加電了。而且,如果家里只有唯一臺車,基本電量低于50就開始考慮充電的問題了。這個(gè)是70度電的情況。其實(shí)之前也考慮到了這個(gè)續(xù)航焦慮的問題。如果生活是很規(guī)律的,每天晚上回家能充電,基本是不會有焦慮的。再焦慮,晚上回家插上槍,明天就能跑350公里了。這有什么好焦慮的。而且,近些年電車發(fā)展很快,充電條件只會越來越好。另外,最重要的是,蔚來的車型的電池是可以升級的。電池技術(shù)的迭代,在焦慮還沒有得到完全消除之前,一定會飛速發(fā)展的。目前電池技術(shù),只能應(yīng)付97的使用需求,還有3的長途續(xù)航問題,目前還沒能完全消除。如果明年150度的電池問世,高速能跑500公里左右了,那基本就沒問題了,跑和5和小時(shí)怎么都累了,服務(wù)區(qū)充一下,半小時(shí)能充個(gè)80左右,很可以了。洗面,上廁所,吃點(diǎn)東西,回來電充的差不多了,這體驗(yàn)就上來了。這時(shí)候,買其他品牌的車就很蛋疼了,買蔚來,還能換電池,或者臨時(shí)租用,能夠享受電池技術(shù)的迭代。不得不佩服當(dāng)初做車型設(shè)計(jì)的時(shí)候,想到統(tǒng)一電池規(guī)格,實(shí)現(xiàn)持續(xù)升級的工程師。最后,寫給想買電車的朋友,電車和油車是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物,電車各方面的體驗(yàn)不是油車能比的。但是電車目前的公共資源沒有油車豐富,在買車之前要考慮好自身的條件。最重要的是充電資源,有沒有家樁很重要,很重要。有和沒有,是完全兩種體驗(yàn)。
缺點(diǎn):換電的人越來越多 換電站還是少 慶幸家門口的換電站變成24小時(shí)的了
外觀:我選的白外棕內(nèi),外觀不要太漂亮,這個(gè)顏值值得為她買單
內(nèi)飾:做工用料考究,科技感十足,氛圍燈可選顏色要是再多一點(diǎn)就更完美了
空間:中型suv空間給人感受完全夠用,后排妥妥的二郎腿,后備箱儲物空間也很大!完全不用考了這些夠不夠用
配置:性價(jià)比見仁見智吧,每個(gè)人情況不一樣,我覺得三十多萬是ok的,目前覺得es6性價(jià)比會比es8和ec6更高
動力:跑高速很穩(wěn)當(dāng),平時(shí)我都是使用舒適模式,市內(nèi)開就更沒問題了
越野:
轉(zhuǎn)向有虛位,單車身大,對新手司機(jī)不友好,停車比較麻煩一點(diǎn)。
舒適:舒適程度很完美,屬于買了不會后悔的那一種哈
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