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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.買車過程:無聊刷著抖音,視頻里面es6的外型吸引到我了,果斷撥打了上面的電話,試駕體驗(yàn)感覺超乎想象,加速度秒殺了我的凱迪拉克ats,人機(jī)互動(dòng)充滿驚喜,尤其是小機(jī)器人nomi,兩小孩喜歡的不得了老婆也感覺空間不錯(cuò),過了一周水到渠成準(zhǔn)備下單了,下單前剛好碰到一個(gè)選車的客人說起ec6,本著好奇的心了解了下 ,那時(shí)候還沒有ec6的展車,騷氣的掀背,同色車身讓我果斷拋棄了es6選擇了ec6. 2.半個(gè)月用車體驗(yàn):續(xù)航里程有點(diǎn)雞肋,高速跑了三趟,基本在280公里距離路程,空調(diào)和音響等全開,城市路程貌似有300多路程,整車的舒適性那是沒得說,內(nèi)飾的豪華感對(duì)比特斯拉那不是一個(gè)等級(jí)的,2.1平方的玻璃車頂.超纖云材質(zhì)的觸感,用料的質(zhì)感和科技感??。3:蔚來的服務(wù):這次買車過程完全顛覆了傳統(tǒng)的程序,選擇配置和價(jià)位完全都可以在App里面來操作,App里面還有很多車友的討論和文章讓我們更能了解這個(gè)車子的性能和日常用車的不足等問題,有問必答海底撈的服務(wù)。4:不足之處:續(xù)航能力標(biāo)的還是比較虛的,還是有焦慮感的,車機(jī)這塊外部軟件不能安裝,娛樂和互動(dòng)還是比較少有待開發(fā)提升。品牌:希望蔚來能做成手機(jī)中的“華為“,彎道超車,壯大民族品牌。
缺點(diǎn):續(xù)航問題應(yīng)該是所有電車的通病,天冷了也比較耗電,蔚來也在不斷的開發(fā)更大電量的續(xù)航電池,70度電池對(duì)我這種不常開車的還是夠用的。希望蔚來能在天津多建幾座換電站,現(xiàn)在每次都排號(hào)挺久的,所以都是起早過去換。
外觀:外觀比起es8運(yùn)動(dòng)又雅致 好看 線條剛?cè)岵?jì)
內(nèi)飾:我選的棕色內(nèi)飾,我自己是很喜歡,也并沒有不耐臟,總體還是非常滿意
空間:一家6口人做進(jìn)去都不覺得擁擠,和x5差不多吧
配置:目前還沒保養(yǎng)過,好像也沒啥需要自己動(dòng)手的,沒電了換電不要錢,保養(yǎng)買了服務(wù)無憂我也不知道花不花錢哈哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速刺激,需要小心踩油門,否則容易出事
越野: 方向盤很輕,剎車靈敏,這個(gè)操控感跟家里的寶馬五系有一拼
舒適:車子開起來很軟 避震可以調(diào)節(jié)軟硬的 雖然不能升降但是能調(diào)節(jié)軟硬這點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了座椅舒適性:座椅好看 跑車型座椅 我喜歡
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