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蔚來(lái)ES6
2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3387公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):知道蔚來(lái)應(yīng)該是2018年的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的邏輯和大部分人一樣,我為什么要花幾十萬(wàn)去買一輛電瓶車,感覺(jué)很不可思議,絕不可能買。 第一次去看蔚來(lái)車是2020年3月24日,原因就是我想要張免費(fèi)滬牌,為什么是去看蔚來(lái)的理由就是支持國(guó)貨。下訂單也就是當(dāng)天,原因就是當(dāng)天的FL@育民ym 和我聊了五分鐘,給我留下深刻印象,讓我對(duì)蔚來(lái)這家企業(yè)有了顛覆性的認(rèn)識(shí),立即下單(完全是我積極要求馬上下單)。 因?yàn)槭菫榱艘粡垳,所以車輛選裝除了換個(gè)輪轂什么都沒(méi)加。(這導(dǎo)致我后面又花了更多的錢加裝了超纖頂棚、NP全配包、NOMI),可是現(xiàn)在花錢想加裝空氣懸掛、抬顯、女王副駕都裝不了,非;诤蕖N乙欢认胭u了,從新選一輛頂配ES6,可是滬牌政策不允許我這么任性。??? 如果問(wèn)我為什么喜歡蔚來(lái),那就是澎湃的動(dòng)力、精致的內(nèi)飾,大氣的外觀,舍我其誰(shuí)?
缺點(diǎn):不滿意的目前還沒(méi)有呢,車才提了一個(gè)多禮拜。想著運(yùn)氣好一點(diǎn),千萬(wàn)不要讓我碰到小毛病,這樣就很煩。
外觀:外觀之前我說(shuō)過(guò),中規(guī)中矩,談不上好看也不能算太丑
內(nèi)飾:我選的是es6,比較運(yùn)動(dòng)感的座椅設(shè)計(jì),而且整車做工對(duì)比某國(guó)際品牌真的一個(gè)天上一個(gè)地下,拒絕被割韭菜
空間:電動(dòng)車第二排空間還挺大的 中間沒(méi)有高起來(lái)的地方 坐中間也感覺(jué)還好
配置:行駛10000公里,除購(gòu)買車用附件,基本沒(méi)花錢保養(yǎng)。
動(dòng)力:常規(guī)行駛中,電動(dòng)車的動(dòng)力是汽油車無(wú)法媲美的
越野: 操控的話,我覺(jué)得比較便捷,簡(jiǎn)單,只有D& R& P三擋,其他的操作全部都可以讓車機(jī)nomi幫我完成,只需要叫它“hi nomi +指令”剎車表現(xiàn):我爸是個(gè)老司機(jī),他告訴我,一輛車最重要和最根本的部件就是剎車。關(guān)鍵時(shí)刻要挺的穩(wěn),要?jiǎng)x得住。我的小白沒(méi)有讓我失望,不論是人工駕駛還是智能駕駛,剎車表現(xiàn)都非常優(yōu)秀!☆ 主動(dòng)剎車:有人覺(jué)得蔚來(lái)的自動(dòng)輔助駕駛邏輯過(guò)于保守,有點(diǎn)危險(xiǎn)就放棄決策,距前車還很遠(yuǎn)就主動(dòng)剎車,而在我看來(lái)現(xiàn)階段的科技真的就只能輔助駕駛,決策還是應(yīng)該交給人來(lái)完成。過(guò)于激進(jìn)的自動(dòng)駕駛模式無(wú)異于把自己的生命交到算法手里,我還是不放心的。所以,蔚來(lái)的這種保守的決策邏輯我個(gè)人很喜歡。
舒適:☆ PM2.5過(guò)濾裝:很強(qiáng)大的功能 只要一有空氣問(wèn)題就自動(dòng)開(kāi)啟 朋友上車抽過(guò)煙殘留都會(huì)識(shí)別 保持車內(nèi)空氣很good空氣懸掛:提醒大家必加必加 我已后悔 有無(wú)空懸差別真的很大 而且首任車主終身質(zhì)保 我哭暈在廁所
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