一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1. NOP駕駛的舒適體驗(yàn)。在高速上只需要在意周邊車輛,無需將太多的精力放在駕駛上。偶爾周邊路況良好的時(shí)候放松注意力,對于長途駕駛非常友好。國慶期間有一天累計(jì)駕駛七個(gè)小時(shí)也沒有出現(xiàn)過度疲勞。2. 后排位置沒有凸起。平坦的后排帶來了良好的乘坐體驗(yàn)和腿部舒適感。3. 靜謐的駕駛。電車對比先前駕駛的寶馬X1靜謐性良好,每天等待女友下班時(shí)都可以全程開好空調(diào)車身幾乎沒有抖動(dòng)。實(shí)際使用場景非常愉快。4. 快速的油門響應(yīng)。在超車時(shí)快速的油門響應(yīng),超快加速讓超車沒有顧慮。哈哈哈,超車不是好習(xí)慣,請不要模仿。5. 換電模式。蔚來汽車的換電模式簡直是體驗(yàn)最美妙的。國慶駕駛了三百多公里后,到達(dá)了換電站,直接換了一塊電池繼續(xù)前進(jìn)。這可比其他的停車充電的電動(dòng)車優(yōu)秀太多太多了。而且換電師傅告知換電時(shí)會(huì)同步進(jìn)行車輛三電系統(tǒng)檢測。這也對車輛安全有很大的保障。更是在每15次換電后檢查一次連接零件是否需要更換。6. OTA更新是電動(dòng)車最香的地方了。全車可以通過OTA更新修改的部分可太多了。期待蔚來下個(gè)版本更新。
缺點(diǎn):覺得二手的蔚來不夠保值,還好蔚來是終身質(zhì)保的,那就開他個(gè)一輩子吧!
外觀:外觀設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)時(shí)尚富有科技感,全車設(shè)計(jì)更是史無前例,車長4.85米,寬1.9米多,傳承了X-bar的前臉設(shè)計(jì),別看車很大,但是運(yùn)動(dòng)感滿滿!
內(nèi)飾:十個(gè)顏色的氛圍燈 配合nomi小可愛 內(nèi)飾都變得有生機(jī)了
空間:儲(chǔ)物的地方真的多,中控扶手箱是真的大。中控放手機(jī)的地方還能無線充電,特別好用。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:真的是又大又多
配置:性價(jià)比這一塊呢,蔚來還需要說什么,整車終身質(zhì)保(當(dāng)初選蔚來的最主要原因),還有24小時(shí)的專屬服務(wù)群,有問題隨時(shí)可以找管家~我覺得現(xiàn)在各品牌都應(yīng)該學(xué)習(xí)蔚來的貼心服務(wù)哈哈哈
動(dòng)力:前后雙電機(jī),前160永磁同步交流電機(jī),后240異步感應(yīng)交流電機(jī),這也決定了蔚來的高性能, 544匹馬力,百公里提速4.7秒,好多女孩子可能不理解,什么是**匹馬力,**匹馬力就是又多少量馬拉著車同時(shí)在跑,就是說蔚來有544匹大馬在拉著車跑的速度,寶馬X3 M 高配80多萬,它的馬力是510匹,百公里提速4.2秒,我這么一說,你們是不是能感受到蔚來處在一個(gè)什么水平了,聽說蔚來贏了法拉利,有點(diǎn)666 。
越野:
油門很線性,方向盤指向明確,但剎車需要吐槽,淺踩沒感覺,繼續(xù)深踩就劊雖力制動(dòng),不夠線性,需要慢慢適應(yīng),要想平穩(wěn)剎車,要求好高......
舒適:真皮座椅,女王副駕,座椅通風(fēng),這些難道不香嗎?
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