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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來在駕駛過程中的用車體驗非常好。在城市代步非常舒適，充電換電條件也很充裕，總體來講是非常滿意的
缺點：續(xù)航不是很滿意，拿到之后才發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程沒有我想象的好。聽說新的100度的電池馬上要上線了，期待蔚來在續(xù)航上的改進。其實除了續(xù)航，我覺得這個車沒有其他缺點，使用成本也很低，駕駛感受也是燃油車無法比擬的，如果續(xù)航能做到600-800公里，我相信，會有更多的人選擇蔚來。
外觀：時尚科技，現(xiàn)代感極強，前后燈的設(shè)計也是十分合理。后燈流線型與車身十分配合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是挺扎實的，畢竟供應(yīng)鏈都和bba差不多的，新款的座椅皮更舒服，和nappa差不多的手感，比nappa耐磨。
空間：一個字：大！乘坐空間:駕駛位很舒適，前后調(diào)節(jié)距離比較大，不影響后排乘坐。后排空間也很大，180個子坐在后排還可以蹺二郎腿，舒適！☆ 空間設(shè)計亮點:中控下方鏤空儲物間，很方便女王大人放包包。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)除了沒有手套箱，其他位置的儲物能力還是很強大的，尤其扶手箱，很深，能裝很多東西。
配置：提車2個月，基本上非常滿意的。蔚來的社群還是很熱鬧的，這個也是值得加分的一點。買電車還是很可以推薦的。
動力：動力可以說蠻好的，對于我這么一個對“加速度”“提速”都要求比較高且熱衷與時間競賽的人來說，es6的動力整體都是不錯的，車在提速上很快，跟他們宣傳的差不多，當然仔細去評測的話，要說真的非常細致的評測，那么，根據(jù)我的體察，當動力達到0-100、 120的時候提速是真的很快很猛，而中后段其實跟油車相差不大，當然前段比較好，比較猛已經(jīng)很滿足、擊中我了；不過這個也不是經(jīng)過測評的真實數(shù)據(jù)吧，但是就算是我自己親身的一個感受。
越野：
1.操控還不錯，畢竟方向盤懸架都是可調(diào)的，變道過彎也是很穩(wěn)的。但是畢竟是SUV，和我原來的改過避震的思域過彎極限還是有點差距的，重心不是白低的。2.剎車腳感還可以吧，比較中庸的那種，沒有撞墻感也不是說很軟。☆ 感應(yīng)后備廂:一腳踢的靈敏度還是可以的，有些說不靈的可能沒找到方法。對于雙手提了重物來說太方便了！大愛！
舒適：空氣過濾很強�？照{(diào)可以分區(qū)進行控制溫度。車內(nèi)人機對話，十分流暢，方便，語音識別控制車輛十分方便，手不用離開方向盤就可控制車內(nèi)的大部分功能。安全性很好
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