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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都是很棒的，我這款百公里提速4.7s，操控靈活
缺點(diǎn)：有時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)小毛病 但是服務(wù)很到位 能及時(shí)解決
外觀：完美，車頭大燈跟輪眉的呼吸燈晚上開，增加不少回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾，觸手可及都是真皮，我還選配了翻毛皮頂棚，豪華感溢出，還有好幾種顏色的氛圍燈，香氛系統(tǒng)，營造出了很高的舒適度，滿分不用說。
空間：空間設(shè)計(jì)巧妙，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，乘坐空間很大，沒有傳動(dòng)軸，后排地面平整。
配置：性價(jià)比還可以，主要我對(duì)ES6的動(dòng)力與操控方面十分滿意，所以在我看來它已經(jīng)是一輛滿分車，再加上一些其他的比如音響，感應(yīng)開關(guān)車門，nomi這些小驚喜，更顯得這臺(tái)車的性價(jià)比挺高的。整體的外觀再加上是新能源汽車，開起來真的挺有面子的。再加上平時(shí)充電根本花不了多少錢，售后無憂，這么算下來完全劃算。電池價(jià)格要是再低一點(diǎn)的話，我絕對(duì)按頭我身邊的所有人都去買。
動(dòng)力：起步輕巧，提速很快，2噸多的車，搭配了雙電機(jī)，智能四驅(qū)，544匹馬力，運(yùn)動(dòng)模式下百公里提速4.7秒甚至還要更快，是個(gè)神車！最高時(shí)速200，車速取決于你踩電門的力度。
越野：
操控比我之前開寶馬舒服多了 方向盤可以調(diào)節(jié)力度還是可以
舒適：感覺座椅有點(diǎn)硬，可能我沒選配Napa皮的原因，喜歡軟的朋友可以選好點(diǎn)的皮
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