一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格40.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)主本人小女子一枚，不太了解專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，就從提車(chē)幾個(gè)月以來(lái)駕乘的個(gè)人感受出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)我家“大白”的看法：1. 顏值滿分，流線車(chē)體大氣優(yōu)雅，懸浮車(chē)頂靈動(dòng)輕盈，前臉頗具棱角，盡顯凌厲，有種讓人過(guò)目不忘的“侵略感”。2. 科技感特別強(qiáng)，人機(jī)交互體驗(yàn)讓人驚喜，自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)泊車(chē)等功能都很超前。NOMI反應(yīng)靈敏，是我們一家人的“開(kāi)心果”。3. 安全性強(qiáng)，各種主動(dòng)安全（雷達(dá)、傳感器、全景影像、電子預(yù)警系統(tǒng)…）及被動(dòng)安全裝置（剛性車(chē)架、加強(qiáng)防撞梁…）同時(shí)起效，安心感遠(yuǎn)超傳統(tǒng)油車(chē)。4. 日常使用成本超低，換電無(wú)后顧之憂，解決了電動(dòng)汽車(chē)最讓人顧慮的“電池壽命”問(wèn)題。5. 綠牌優(yōu)勢(shì)，原來(lái)每周一天的限行，現(xiàn)在對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為歷史，還能走公交道，每天還有2小時(shí)免費(fèi)市政停車(chē)，優(yōu)越感油然而生。
缺點(diǎn)：Nomi交通提醒不能關(guān)，會(huì)影響老婆聽(tīng)歌。自動(dòng)駕駛功能不錯(cuò)，但要成為標(biāo)桿還要繼續(xù)努力
外觀：不愧稱(chēng)之為“未來(lái)”（蔚來(lái)），科幻感十足，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)讓全系蔚來(lái)車(chē)型辨識(shí)度超高，整個(gè)車(chē)身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，配色講究，做工精致，陽(yáng)剛之中帶著溫柔，穩(wěn)重之余不失活潑。車(chē)體各處細(xì)節(jié)無(wú)一不體現(xiàn)出一般電動(dòng)汽車(chē)所不具備的豪華感，出街回頭率超高。
內(nèi)飾：最能打的部分，設(shè)計(jì)，用料，做工，智能都是上乘。☆ 氛圍燈:這氛圍燈十分克制，不會(huì)花里胡哨，又恰好點(diǎn)綴了腰線，這種青藍(lán)色是個(gè)人最喜歡的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:與眾不同又很實(shí)用的檔位，坐在主駕駛最亮眼的地方，多種材質(zhì)結(jié)合起來(lái)，十分細(xì)膩。多媒體:nomi太好玩了，有了它，整個(gè)車(chē)都活了。蔚來(lái)的nio radio也很棒，每天精選的各種新聞和咨詢，尤其喜歡前方加速度，太逗了。內(nèi)飾材質(zhì):都是細(xì)節(jié)，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)感和弧度，真皮座椅上的小logo，唰一下彈開(kāi)的化妝鏡，無(wú)時(shí)不刻提醒這部車(chē)做的多么用心。
空間：空間很大舒服后備廂容積:我上次塞了3個(gè)24寸箱子 妥妥的
配置：40w左右 也就蔚來(lái)上了空氣懸掛 在我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的話來(lái)說(shuō) （現(xiàn)在剛出的不算） 舒適性 靜音性 經(jīng)濟(jì)性 駕駛感受 包括蔚來(lái)的服務(wù)等等綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的 起碼平常維護(hù)保養(yǎng)?充電費(fèi)用 就比油車(chē)省太多了
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:看帶圈的A這個(gè)功能不錯(cuò)！等朋友還可以看會(huì)電影！出發(fā)前可以先開(kāi)空調(diào)，不用燙屁股了！
越野：
操控這個(gè)可以好生說(shuō)一下，這個(gè)車(chē)子同級(jí)SUV里面操控性絕對(duì)的可以，因?yàn)槎伎梢阅阕约赫{(diào)！空氣懸掛可以升降可以調(diào)軟硬，方向盤(pán)可以調(diào)輕重。個(gè)人認(rèn)為，在方向盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，懸掛最低最軟的狀態(tài)下，開(kāi)起來(lái)和之前開(kāi)過(guò)朋友的五系差不多，舒適模式下基本上和路虎攬勝開(kāi)起的過(guò)濾性差不多。不吹不黑，可以去試試
舒適：我買(mǎi)的性能版是帶空氣懸掛的，過(guò)濾性確實(shí)要比之前彈簧懸掛油車(chē)舒服，上山感覺(jué)更棒，可以把懸掛升起來(lái)再過(guò)石頭路，很軟很舒服的。但正常城里開(kāi)起覺(jué)得比較蕩，可能需要把懸掛降下來(lái)開(kāi)。
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