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蔚來ES6
2020款 430KM 性能版

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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚來帶來用戶體驗絕對是超級nice的,我選配了座椅通風、nomi、抬頭顯示、空氣懸掛還有一些舒適配置。我本來就是汽車后市場的工作者,但是這些配置放在bba上加個十個w才夠。20天就開了1200公里,最大的感受就是省油錢,現(xiàn)在去哪都想開車。蔚來適合一些對車輛有要求的朋友,特斯拉的硬件可能比蔚來好,但是他的駕駛感受、內(nèi)飾風格、售后服務(wù)也的確不能讓人接受,買車主要是要適合自己,我對車的要求在蔚來上全部滿足了,
缺點:當然還是續(xù)航啦,不得不說現(xiàn)在都21年了,蔚來的續(xù)航?jīng)]有大的進步,確實是一個硬傷,同樣都是電動車品牌,其他品牌在電池續(xù)航上都超過蔚來。短續(xù)航帶給我的,會有一定的焦慮感,因為我家是住在縣城,暫時也沒有換電站,充電樁裝在城里,但是和我目前住的是兩個小區(qū),所以就有一些麻煩。目前是4,5天沖一次電,慢充一次8小時左右充滿。擔心的是冬天,估計得2,3天充一次了。另外就是本人對電動后尾門接觸的那塊感覺有些不太靈敏,按起來不太舒服,希望也改進。
外觀:看起來挺大氣的,算是個豪車體驗,沒買虧,值得推薦
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾設(shè)計,而且貫穿式的設(shè)計。領(lǐng)先很多車型。
空間:原來開的x6也屬于空間比較大的,但是看到蔚來之后,感覺它的空間比原來x6要大很多,整體它內(nèi)部的一個平整性和一個比較科學(xué)的布局,所以這個車子乘坐也好,駕駛也好,都會有很大的空間,讓人感覺很舒服。
配置:蔚來雖然是購車價格比同期市場上的電車價位都高,為什么很多人還愿意買單呢,是因為他的服務(wù),換電的服務(wù)和社區(qū)的聯(lián)動,讓人們?nèi)趸藘r格強化了用車感受。
動力:es6運動模式動力十足,踩油門瞬間破百。!
越野: 操控整體感受還是不錯的,急轉(zhuǎn)彎會有一定的向心力偏向,方向盤把控要吃力點,平常穩(wěn)著點開,足夠啦。油門剎車都很靈敏,輕輕對待就行
舒適:駕駛過程沒有噪音,非常舒服。除了駕駛以外的都可以通過Nomi來操控,省去了很多操作。PM2.5自動開啟,不用手動操作,對于霧霾嚴重的地區(qū)很友好。副駕選裝了女王座駕還是很實用的,長途或者中午休息時間可以小憩一下。
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