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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4019公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.做工: 選裝了nappa真皮, 基本來說在這個價格的車子來說, 尤其是電動車, 應該是內飾做工綜合表現(xiàn)最好的了. 乘坐感受也非常舒適 空氣懸掛濾震效果很好2.用車成本: 一開始安裝了免費的充電樁, 充滿一次二三十塊錢, 基本沒有什么花錢的感覺. 萬萬沒想到提車后一個月, 家門口就建了蔚來換電站, 沒電了就去免費換個電池, 現(xiàn)在出門基本不用擔心出行路程的開銷了, 太爽了3.服務: 提車當月就參加了蔚來的賽道日活動, 近距離接觸了一下ep9賽車. 本來擔心開過去會不會不方便充電, 好在專屬顧問告訴我每年有12次上門異地加電服務 吃晚飯的時候直接讓蔚來員工給我上門充滿了店, 吃好飯剛好直接開回上海 太方便了
缺點：說實話es6還真沒有什么不滿意的地方呢！
外觀：其實我第一眼看到他就是被他的外觀所吸引，在展廳里面能看到s6， c6這兩輛車子在一起確實讓人眼前一亮的感覺，我最喜歡的是他們的心跳，我的人是一個比較圓潤的流線型造型。
內飾：內飾所摸到的地方全是皮質的，觸感還是舒服的
空間：空間超級大，我從轎車過來的，感覺頭部空間非常足夠，我175cm 覺得很ok，加上天幕，雙層隔熱玻璃，超級大藍天白云。
配置：用車成本低，而且省心，用車時間可以很久，雖然購車時車價比其他車型高，但長遠來說，蔚來綜合成本會更低吧
動力：電動車最直接的全扭矩提速，是內燃機車無法比擬的。購車初期的激進風格慢慢變成如今的安全佛系風格了，現(xiàn)在駕駛是不急加速也不急減速，真正體驗電車的靜謐舒適。跑高速:但是！以前開三系的時候，駕駛風格比較猛點，高速基本都定速128，換了蔚來，反而開車比較佛系，上高速的話，速度快電耗高。一般都保持在110-115速度，溫度高的話能耗打個75折，也就是差不多320-330。120 的話，續(xù)航估計要到65折了，天冷還得打個折。
越野：
說不上非常精準，但是畢竟不是賽車，還是覺得日常代步加時不時激烈駕駛還是很夠用的。
舒適：前排舒適性沒得說，腳步空間非常足夠，不過一些人體工程學的細節(jié)還是有提升空間。
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