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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格46.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，語音助手很好用，君子動口不動手，有事喊Nomi。每次上車Nomi都會轉(zhuǎn)頭過來打招呼，可愛又顯得很人性，很棒啦。2，用電成本很低，可以不用去加油站加油啦。一輛中大型SUV一公里用電成本1毛錢左右，這個成本頂呱呱。3，舒適性很高，女王副駕很舒服，我看了都不想開車想坐在副駕上了；空氣懸掛的避震效果很好；靜音效果不錯，下班車停到車庫之后很適合坐在車里聽廣播發(fā)呆。4，提速很快，有不同的駕駛模式可以選擇，動力回收強弱可調(diào)，磨合性非常好。
缺點：一下了寫了這么多，都是好的，大家以為我是某某托啥的。。。聲明:沒開過多少豪車的老司機=我。接下去:360。。。。倒車影像，真的，真的不行。我是一個比較成熟的老司機，我老婆是個不成熟的老司機，她不會看后視鏡，不會預(yù)估車距...等等的不會。我已經(jīng)做好她小磕小碰的打算了。拜托能改就改，對駕駛技術(shù)一般的人很不友好。其他的說實話，三天的感受還不能覆蓋全面，但作為一個不追求速度，只求舒適安逸的我，車機本身非常棒。PS:改改360吧。。。女人是高智慧生物，有時開車還是比較難以理解的。
外觀：車燈很亮 整車線條感很好 像一個肌肉猛男
內(nèi)飾：內(nèi)飾nappa真皮座椅，超纖維頂棚，絕對的高級感
空間：車輛空間和布局非常合理，對于帶有密碼的扶手箱和超大的副駕空間十分滿意
配置：“貴的東西，除了貴，別的沒毛病”。這句話完全在理。
動力：動力個人感覺過剩了，540匹的馬力市區(qū)沒有用武之地，
越野：
三天的感受，操控性極好，指哪打哪，唯一不適應(yīng)的還是車身相對寬了些，慢慢就適應(yīng)了。另，為了提醒路人，車機還會有嗡鳴提醒音。夠可以啊
舒適：空氣懸掛不是白給的，可能也是我第一臺帶空懸的車型，舒適性軟硬適中，激烈駕駛時候支撐很好，側(cè)傾也很小，舒適模式過坑洼路面很舒服，日常駕駛我用標準，更新了2.61之后更是有了更高的進步，能升級的車，爽啊！
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