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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣有科技感，上路回頭率很高，本來(lái)想買(mǎi)星灰，但是思想保守?fù)?dān)心灰色不耐看，訂車當(dāng)天看到黑色現(xiàn)車立即改訂黑色，高亮輪轂配黑色外觀兼具科技感與商務(wù)氣息。做工，整車做工皮實(shí)，全鋁車身。看完蔚來(lái)去隔壁看了特斯拉之后，果斷下定。配置，全時(shí)四驅(qū)，多重操控模式，全景天窗，自動(dòng)折疊后視，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，車道偏離，疲勞提醒，座椅、方向盤(pán)加熱都是標(biāo)配。加了個(gè)小NP，ACC加車道保持高速又香又省電。操控，提速快，起步秒殺同級(jí)別油車。一腳地板電不能叫推背感，簡(jiǎn)直是被按在座椅上。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面坑洼能給通過(guò)方向盤(pán)給出很好的反饋。通過(guò)操控模式可調(diào)懸掛軟硬，轉(zhuǎn)向輕重等，根據(jù)喜好及不同路況自行調(diào)整。換電大法真香，開(kāi)去換電站換個(gè)電跟以前開(kāi)去加油站加個(gè)油花的時(shí)間一樣，關(guān)鍵還免費(fèi)，都這樣了充啥電。不過(guò)換電提前規(guī)劃好，不然要排隊(duì)。售后好，買(mǎi)了保險(xiǎn)無(wú)憂服務(wù)，免費(fèi)補(bǔ)胎，上周去五臺(tái)山在景區(qū)內(nèi)扎釘，直接安排人來(lái)酒店補(bǔ)好。
缺點(diǎn)：換電站還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，加電加電再加電！蔚來(lái)的未來(lái)！
外觀：老婆和孩子共同選擇的同溫層藍(lán)，肯定是最靚的仔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上可以的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車。做工和質(zhì)感都挺細(xì)膩的
空間：4850mm的車長(zhǎng)，空間很大。坐5個(gè)人輕輕松松。
配置：可換電模式對(duì)于電池衰減和電池技術(shù)升級(jí)來(lái)說(shuō)有一定彌補(bǔ)作用，不過(guò)電車保值肯定是不如油車
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)了吧，雙電機(jī)百公里4.9，這樣的動(dòng)力你敢說(shuō)不好？
越野：
沒(méi)長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)別的豪車，操控怎樣這塊不做評(píng)價(jià)，反正開(kāi)著還是算舒服的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車型，也算滿意了。
舒適：電動(dòng)座椅，座椅、方向盤(pán)加熱，電動(dòng)后視鏡，自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷，acc，車道保持，疲勞監(jiān)控，香氛系統(tǒng)，車內(nèi)氛圍燈。這個(gè)級(jí)別能有的都在上面了
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家庭第一輛車用了十年左右，想換輛新車。由于第一輛車是德系車，小毛病實(shí)在是太多，這次換車原本鎖定的是日系油車，看了雷克薩斯RX300，挺滿意的。由于自己在炒股票，感覺(jué)到今年新能源汽車的勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，我就用了幾天時(shí)間把幾個(gè)主要品牌的新能源汽車都試駕了一遍。在這里也說(shuō)說(shuō)我本人的感想，我覺(jué)得新能源汽車肯定是未來(lái)汽車的方向，跟手機(jī)一樣，中國(guó)會(huì)在這件事上彎道超車。目前，特斯拉肯定是頂級(jí)梯隊(duì)，然后我覺(jué)得蔚來(lái)、小鵬、理想可能是第二梯隊(duì)，但我更認(rèn)可蔚來(lái)的定位！說(shuō)說(shuō)車子吧，外觀非常大氣，內(nèi)飾也做的非常精致，今年10月11日之前買(mǎi)的還能享受終身不限次數(shù)的換電服務(wù)！性價(jià)比非常高！
缺點(diǎn)：純電動(dòng)車冬天續(xù)航普遍是個(gè)令人擔(dān)心的問(wèn)題，滿電420的車，冬天也就跑個(gè)300吧，也在預(yù)期范圍內(nèi)。
外觀：外觀威武霸氣，是我喜歡的類型，SUV地盤(pán)高
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材質(zhì)也好，手感、視覺(jué)、質(zhì)感。。。應(yīng)該怎么說(shuō)呢？就像戀愛(ài)，選擇了滿眼都是他
空間：全景天窗，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，車內(nèi)氛圍燈真有那么點(diǎn)氛圍，就我家人這身板空間足夠。
配置：購(gòu)車性價(jià)比還不錯(cuò)，基本上不開(kāi)空調(diào)這些算下來(lái)不到1.3毛一公里，還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：在市區(qū)行駛，紅綠燈起步完全是秒殺燃油車，高速上，用運(yùn)動(dòng)模式超車，非常爽！
越野：
方向盤(pán)指那里瞬間感覺(jué)就能到哪里，操控完美
舒適：座椅的舒適度軟硬適中，可以自己調(diào)節(jié)。后排座椅比較寬敞，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口和風(fēng)量調(diào)節(jié)閥比較適合。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：苦于等待搖號(hào)指標(biāo)的我，終于通過(guò)家庭指標(biāo)得到了一枚寶貴的新能源指標(biāo)。從此開(kāi)始，一項(xiàng)新的作業(yè)就是討論買(mǎi)什么樣的電動(dòng)汽車，老婆和孩子開(kāi)始獻(xiàn)言獻(xiàn)策……，新時(shí)代的領(lǐng)導(dǎo)嘛，必須的！主要目標(biāo)車品牌包括特斯拉、蔚來(lái)和小鵬，至于車型到底是轎車還是SUV就看感覺(jué)啦…… 十一期間開(kāi)始逛車展（正好遇上北京車展），大家是否都有眼花繚亂的感覺(jué)？為了滿足老婆的心愿，車展上便給特斯拉交了小定。接下來(lái)的試駕讓老婆孩子改變了主意，看上了蔚來(lái)，嘿，NOMI……（強(qiáng)烈建議改為標(biāo)配，感覺(jué)車有了靈魂，此處有掌聲。 試駕之后馬上就交了大定（蔚來(lái)是不是應(yīng)該補(bǔ)償一下我車展上的小定?，這個(gè)可以有。雖然APP上隨時(shí)能看到愛(ài)車的進(jìn)展，也架不住急切的小心?（理解萬(wàn)歲≧▽≦，經(jīng)常聯(lián)系FELLOW，添麻煩了@張志超 :share， 感謝您及蔚來(lái)小伙伴兒們的耐心和熱情！? 四十天后順利提車，由于老婆新車的心理（該照顧的還是得照顧一下不是……，沒(méi)有能夠去感受蔚來(lái)?yè)Q電，順便去蔚來(lái)服務(wù)中心體驗(yàn)了快充充電和洗車服務(wù)……，今天在NIO交付中心辦完了上牌手續(xù)和內(nèi)外貼膜。 整體來(lái)看，蔚來(lái)的體驗(yàn)還是值得稱贊的，加電蔚來(lái)�。�！
缺點(diǎn)：1.汽車?yán)走_(dá) 汽車?yán)走_(dá)反應(yīng)比較慢基本倒車要等4-5秒才會(huì)反應(yīng) 360度影像比較模糊 提示線希望能更加優(yōu)化2.斷網(wǎng) 在高速經(jīng)常斷網(wǎng) 停評(píng)書(shū)音樂(lè)老聽(tīng)到一般就沒(méi)網(wǎng)絡(luò) 很尬噶3.app相對(duì)不完善 導(dǎo)航百度音樂(lè)qq 還是少了一點(diǎn) 我的b站沒(méi)有》﹏《4.續(xù)航 對(duì)于開(kāi)高速多的我來(lái)說(shuō)真的就300km左右 從海寧去上海江蘇都要算好路程 硬傷
外觀：車燈和汽車外形設(shè)計(jì)是選這輛車的理由之一，車身顏色選擇灰色換了輪轂的大小。
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾氛圍燈有很多種顏色，內(nèi)置行車記錄儀白天還不錯(cuò)，晚上不太好，音響很棒
空間：乘坐空間舒適，寬敞，座椅調(diào)節(jié)符合人體工學(xué)。車內(nèi)的儲(chǔ)存能力尤其是后備箱容積大，適合家庭為單位的使用者。
配置：直銷，APP上下單，省去了中間商賺差價(jià)，中高端國(guó)產(chǎn)品牌。
動(dòng)力：加速?zèng)]得說(shuō)，推背感可以讓你眼前一黑，基本用不到運(yùn)動(dòng)模式就可以第一起步了
越野：
方向盤(pán)輕盈，打滿不到2圈，主動(dòng)安全配置不錯(cuò)，選裝了HUD可以清晰的看到車速和檔位，和安全提醒
舒適：駕車體驗(yàn)非常舒適，我選賠了舒享套裝，冬天前后排座椅加熱，方向盤(pán)加熱，特別舒服。 駕駛時(shí)噪音極小，空氣懸掛也可以隨著駕駛模式的改變，升高和降低車身，不過(guò)，舒適模式下，車身比較高，上下車是個(gè)小問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)購(gòu)車過(guò)程也是深思熟慮了很久很久，蔚來(lái)的銷售顧問(wèn)也是在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中非常耐心的，對(duì)于剛接觸的電車的我來(lái)說(shuō)電車還是極其陌生的。首先是對(duì)車子品控這一塊起初比較顧慮，但第一次的試駕讓我完全被眼前這個(gè)大家伙給征服了。雙電機(jī)的四驅(qū)動(dòng)力百秒加速的動(dòng)力，OMG～簡(jiǎn)直就是甩普通油車好幾條街。選車到定車到等待到提車，整個(gè)過(guò)程從忐忑到興奮到望眼欲穿到迫不及待�，F(xiàn)在也已經(jīng)和我的愛(ài)車磨合的差不多了，感謝蔚來(lái)給我?guī)?lái)了新的生活體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：用車過(guò)程中其實(shí)非常的享受，反而和眾多車友們一樣，在下定后等車的過(guò)程中真的特別的煎熬，前后一個(gè)月提到了車，其實(shí)也還算快，畢竟是custom made。不過(guò)行車記錄儀和360全景影像的畫(huà)質(zhì)還是需要加強(qiáng)的。車機(jī)系統(tǒng)暫時(shí)還不能安裝其他第三方軟件，其他基本上都沒(méi)什么槽點(diǎn)。
外觀：車子設(shè)計(jì)前衛(wèi)，分體式大燈，很好的辨識(shí)度做工不錯(cuò)，有個(gè)問(wèn)題，后門(mén)的擋泥板寬度不夠，會(huì)將泥打到門(mén)的弄臟，只能某寶自己買(mǎi)個(gè)板板安裝起來(lái)，效果還不錯(cuò)，建議廠家可以考慮出廠改進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿滿的科技感，智能交互系統(tǒng)，只動(dòng)嘴不動(dòng)手
空間：車的空間非常寬敞，后排空間也很寬裕，擁有超大后備箱。
配置：蔚來(lái)已經(jīng)有了一個(gè)很好的開(kāi)局，但任何新勢(shì)力造車品牌都應(yīng)該保持對(duì)汽車工業(yè)基本的敬畏，深耕產(chǎn)品，把產(chǎn)品的可靠度和耐久度做上去，粉碎質(zhì)疑和流言蜚語(yǔ)，產(chǎn)品自然就賣(mài)的好了。前路漫漫，蔚來(lái)可期
動(dòng)力：別人講究推背感，怎么一腳電門(mén)可以直接感受失重感
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈敏，指向性也很完美，如果遇到旁邊有車或者助動(dòng)車經(jīng)過(guò)，你想要開(kāi)門(mén)時(shí)都會(huì)聲音加震動(dòng)提醒
舒適：座椅舒適度和包裹性都很好，關(guān)上車窗噪音幾乎沒(méi)有，可以很安靜的在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)，車內(nèi)還有PM2.5過(guò)濾，不會(huì)有很大的異味
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟風(fēng)兒和朋友們一起買(mǎi)的，沒(méi)有讓我失望！車子除了冬天續(xù)航不太滿意其他都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：電耗，車重兩頓多，比別的電動(dòng)車耗電大。冬季里程縮水明顯，高速120以上后掉點(diǎn)加劇。
外觀：外觀方方正正的，我很喜歡，很大氣。白色也很干凈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)介，沒(méi)有那么多物理按鍵，很容易操作，中控屏就和一個(gè)大pad一樣。
空間：空間很寬敞，很滿意，車長(zhǎng)4.85 第二排也很有量。后備箱也很寬敞，很滿意。
配置：性價(jià)比。。。。。不能像某車講的那樣500萬(wàn)以下秒殺，至少銷量能說(shuō)明一切吧，有句話說(shuō)得好:能證明就不說(shuō)明。。哈哈哈
動(dòng)力：這么說(shuō)基本上紅綠燈起步秒殺95 ，開(kāi)了電動(dòng)車家里油車不愛(ài)開(kāi)。有四個(gè)模式舒適，節(jié)能 ，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性。平時(shí)一般用舒適比較多，偶爾晚上路上沒(méi)車開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)踩踩電門(mén)飆一下跑高速基本用輔助駕駛，控制在110km省電因?yàn)椴皇切阅馨娴目諝鈶覓?路況不太好的土路有點(diǎn)抖
越野：
雙叉臂懸掛cdc可調(diào)節(jié)，不用說(shuō)舒適性和運(yùn)動(dòng)性可以自己調(diào)節(jié)，很棒。
舒適：空間大就很舒適，座椅很舒服。頭枕可以電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的是蔚來(lái)20款es6，2020.8.10提車，目前已經(jīng)行駛了10000公里以上，今年十一期間從廣東一人開(kāi)車回東北，來(lái)回接近7000公里，第一沒(méi)有感到里程焦慮，因?yàn)閍pp里會(huì)有充電地圖幫你解決充電路線問(wèn)題；第二服務(wù)：1終身免費(fèi)換電，換電不花錢(qián)；2長(zhǎng)途不焦慮，免費(fèi)異地加電，只要提前做好路途規(guī)劃，邀約好加電車，就會(huì)有加電小哥提前等你到約定地點(diǎn)，而且加電小哥們還會(huì)幫你檢查輪胎，檢查玻璃水；3做工細(xì)節(jié)處理到位，很多人喜歡跟特斯拉做比較，首先要強(qiáng)調(diào)的是 真心的特斯拉做工完全不能比 第二內(nèi)飾當(dāng)面也是吊打，這里大家可以自己去現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比；4行駛質(zhì)感，我身邊很多朋友都從奔馳 寶馬 保時(shí)捷換成蔚來(lái)了，大家跟我感受特別相似，行駛感覺(jué)真的很安靜，很舒服，如果你在考慮買(mǎi)車，建議你一定要去親自試駕一下蔚來(lái)，真的跟傳統(tǒng)的汽車有很多很多的不一樣！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是目前蔚來(lái)車子的保有量上升很快，換電站還沒(méi)跟上，換電還沒(méi)那么便捷！
外觀：顏值即正義，第一眼就被外觀吸引了，有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，擁有豐富的配置和不計(jì)成本的用料，這是所有新勢(shì)力造車品牌的慣用手法。不過(guò)除此之外，前衛(wèi)卻不會(huì)過(guò)分浮夸的設(shè)計(jì)是蔚來(lái)拿捏的比較到位的一個(gè)點(diǎn)，極簡(jiǎn)風(fēng)格其實(shí)比一味做加法更加具有高級(jí)感。
空間：空間不錯(cuò)，后排地平寬敞，橫向空間大于1米9，非常寬松；但是需注意停車車位同步帶來(lái)更加考驗(yàn)技術(shù)后備廂容積:平整度不錯(cuò)，可以二級(jí)調(diào)整，不好的是遮擋物板板要自己購(gòu)買(mǎi)
配置：購(gòu)車整個(gè)流程和服務(wù)都很細(xì)致很方便， 售后服務(wù)也很熱情，品牌文化和品牌影響力也是選擇蔚來(lái)的重要之一。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō) 加速隨時(shí)響應(yīng)，只要你敢加油，他就給你足夠的速度
越野：
操控一般，后備箱反應(yīng)還不錯(cuò)。方向盤(pán)操控感可以自己調(diào)節(jié)，剎車靈敏?
舒適：座椅坐久了，開(kāi)車腰疼，很多車主都有這個(gè)反應(yīng)。別的都挺好，沒(méi)有油車的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)最大的特點(diǎn)就是真xx帥啊，不論是es8還是es6，真的是想方設(shè)法也要買(mǎi)，二月份中的新能源指標(biāo)，幾乎把北京所有的新能源汽車店都去看了，第一個(gè)很違心的把蔚來(lái)否了，太貴……但看來(lái)看去，只能說(shuō)，一分錢(qián)一分貨，我要說(shuō)蔚來(lái)啥毛病沒(méi)有，那我就是瞎扯淡了，但整體不論是做工，性能，尤其是蔚來(lái)的服務(wù)，真的沒(méi)話說(shuō)，從看車，試駕，提車，上牌，都給你安排的明明白白，清清楚楚，有時(shí)候一件事情會(huì)反復(fù)跟你確認(rèn)，會(huì)給你建交付群，貸款群，真的是仔仔細(xì)細(xì)，明明白白，購(gòu)車優(yōu)惠也好，贈(zèng)品也罷，都盡全力幫你申請(qǐng)到最好的。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我至今沒(méi)有見(jiàn)過(guò)我的FL（銷售專員），但這不影響我的整個(gè)購(gòu)車流程，有事兒電話微信全能聯(lián)系到，而且都是最快答復(fù)，不像某些品牌，買(mǎi)前你是上帝，買(mǎi)完你就邊兒去……后續(xù)APP里還有專屬服務(wù)群，有問(wèn)題隨時(shí)問(wèn)，都有人最快速解答，用車很放心。這車一定要配抬頭顯示，太容易超速了……
缺點(diǎn)：續(xù)航：城里跑跑，晚上在家充電，日常夠用。暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，目前我這個(gè)續(xù)航暫時(shí)還不敢上高速。不過(guò)蔚來(lái)已經(jīng)出續(xù)航615km了，加上配套設(shè)施的后繼完善，相信跑高速不是問(wèn)題。
外觀：酷炫的不行，吸晴利器，科幻感十足！外觀感受:時(shí)尚中帶著沉穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾最亮眼的就是中控的大平板，語(yǔ)音控制氛圍燈方便又客觀
空間：后 排 空 間夠大 夠用 后備箱空間也不錯(cuò)
配置：35.8萬(wàn)，還有1.44萬(wàn)補(bǔ)貼，還免購(gòu)置稅。終身質(zhì)保，終身免費(fèi)換電。雙電機(jī)，四驅(qū)，全鋁合金車身。這難道不香好。
動(dòng)力：百公里5秒左右加速，行進(jìn)中游刃有余，可快可慢。
越野：
對(duì)于方向感不太好的女孩子來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)的操控太棒了，各種輔助提示功能，自動(dòng)泊車，自動(dòng)駕駛，簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)！
舒適：電車相比油車最大的優(yōu)點(diǎn)在于安靜，沒(méi)有油車發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，駕駛舒適感大幅度提升。通過(guò)呼叫nomi，輕松實(shí)現(xiàn)各種功能，能動(dòng)口絕不動(dòng)手，非常方便，另外可變懸架，讓你舒適駕駛，應(yīng)對(duì)不同道路模式。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感，可以用語(yǔ)音控制絕大部分功能。外觀設(shè)計(jì)，還是很超前的，很有未來(lái)感。車空間足夠大，尤其是寬度，再加上后排地板全平，坐三個(gè)人還是很舒適，后備箱也很能裝。
缺點(diǎn)：360度環(huán)繞影像的失真和行車記錄儀攝像頭的不清晰是最不滿意的地方，按理說(shuō)這么大的車應(yīng)該在環(huán)繞影像上下大功夫，但高科技造車公司交的這份作業(yè)感覺(jué)就是馬虎了事，淘寶上幾千塊錢(qián)一套的實(shí)時(shí)360度環(huán)繞影像比這臺(tái)40多萬(wàn)的車配的好的多，還有軟件應(yīng)用也是蔚來(lái)的弱項(xiàng)，希望能好好開(kāi)發(fā)一下軟件方面。氛圍燈也值得吐槽，太簡(jiǎn)單了，顏色太少了，這么低成本的吸引點(diǎn)不好好抓住，實(shí)在可惜，現(xiàn)在10萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車氛圍燈都做的比它好。
外觀：車燈設(shè)計(jì):全系標(biāo)配led大燈，這個(gè)配置非常的香，大燈輔助和流水燈非常好看，尾燈懸浮設(shè)計(jì)很酷，剎車燈如果能再長(zhǎng)點(diǎn)就更帥了外觀感受:當(dāng)時(shí)就是沖著全鋁車身去的，蔚來(lái)的做工真的非常扎實(shí)厚道了，整體車身也很流暢，喜歡這種流線型設(shè)計(jì)，拼接大頂很帥
內(nèi)飾：故障-內(nèi)飾:暫時(shí)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題☆ 車聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音交互nomi完全沒(méi)問(wèn)題，識(shí)別率很好。就有一次斷網(wǎng)現(xiàn)象，后來(lái)車機(jī)升級(jí)后就沒(méi)啥問(wèn)題了�！� 氛圍燈:燈帶。顏色可選，基本不開(kāi)。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:圖像效果一般般。感覺(jué)這個(gè)升級(jí)是解決不了了，估計(jì)后面的車型會(huì)有更新吧，360影像左右畸形有點(diǎn)兒，我還是喜歡后視鏡加雷達(dá)360輔助。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾材料顏色可選，我就最普通的，開(kāi)車無(wú)感，兩口人，不在意這個(gè)。異味異響:新車有點(diǎn)兒味道，不大，幾天很快就散沒(méi)了。其實(shí)提車之后也沒(méi)覺(jué)得有什么味道。多媒體:音響還可以吧，不計(jì)較這些東西，聽(tīng)個(gè)響而已。多媒體可選的東西不多，有要求的朋友可以自己藍(lán)牙連手機(jī)聽(tīng)。最近更新了5.1音響，可以插U盤(pán)播放，沒(méi)試過(guò)，車友反饋挺好的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾純黑，沒(méi)選真皮座椅，一是貴，二是真弄臟了或者煙灰燒壞了，心疼。
空間：其實(shí)老實(shí)話，大部分時(shí)間就一個(gè)人開(kāi)。不過(guò)偶爾拉朋友一起附件游一游都說(shuō)空間挺寬敞。目前還沒(méi)人抱怨不夠乘坐空間:足夠用。后排中間沒(méi)有檔，女王副駕能快躺平，休息時(shí)候用很好。后備廂容積:后備箱真的很能裝哈哈。雖然暫時(shí)沒(méi)有放過(guò)很大的行李箱，但是運(yùn)過(guò)雙十一的快遞啊☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下方的大空間 給女生放包實(shí)在太合適了
配置：保養(yǎng)維護(hù)，真正讓你一鍵無(wú)憂，專人上門(mén)取車送車，都不需要自己操心，棒棒噠！
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)版馬力400多匹就已經(jīng)非同尋常了，有點(diǎn)好奇544匹的性能版呢～
越野：
車子大，但是很好開(kāi)，平時(shí)老婆也愿意開(kāi)這個(gè)車，各種輔助功能還不錯(cuò)，不過(guò)還可以再提升。
舒適：電動(dòng)車的噪音肯定比燃油車好太多了，行駛過(guò)程基本上聽(tīng)不到噪音，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪還是會(huì)有這個(gè)可以理解，座椅包裹性也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)座椅和腰托基本的支持性都?jí)蛄恕?空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制很好用，太太從來(lái)不允許空調(diào)調(diào)太低，現(xiàn)在好了，各開(kāi)各的互不影響，希望后排也能有單獨(dú)的空調(diào)控制
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最滿意肯定是整體的舒適度已經(jīng)隔音效果，電車本身的噪音就比燃油車好，難能可貴的是開(kāi)在高速上，風(fēng)噪控制的也很好！座椅不軟不硬我坐著正好，加上選了座椅通風(fēng)和加熱，天冷天熱都很舒適~2.還有眼前一亮的就是蔚來(lái)之魂nomi了，語(yǔ)音識(shí)別率用到現(xiàn)在沒(méi)有錯(cuò)誤過(guò)。選裝了nomi頭表情豐富，特別可愛(ài)，女朋友愛(ài)到不行~現(xiàn)在習(xí)慣設(shè)置導(dǎo)航還有別的用車設(shè)置都不用觸屏操作，全通過(guò)呼喚nomi來(lái)~3.還有就動(dòng)力響應(yīng)了，這個(gè)電車普遍都不錯(cuò)。因?yàn)轳{駛習(xí)慣比較穩(wěn)，所以平時(shí)動(dòng)力設(shè)置的都是舒適模式，但就是在這模式下，偶爾超車也是絲毫不慌，急加速也不會(huì)太上頭~
缺點(diǎn)：跑高速續(xù)航還是有點(diǎn)短。中控屏幕有點(diǎn)小。后排座椅靠背角度不能調(diào)。還有在外面找充電樁時(shí)，會(huì)找到壞的樁，充不了電。
外觀：我覺(jué)得挺帥的，霸氣又不失科技感，設(shè)計(jì)師能get我的點(diǎn)
內(nèi)飾：整體挺滿意，但是新車時(shí)候座椅有點(diǎn)硬，有一整子座椅怎么調(diào)也不舒服�，F(xiàn)在好多了�！� 車聯(lián)網(wǎng):互聯(lián)網(wǎng)造車嘛，功能多是必須的。但是兩大問(wèn)題斷網(wǎng)，UI邏輯有點(diǎn)亂�！� 氛圍燈:氛圍燈當(dāng)然有，但是感覺(jué)顏色不夠多。比起別人動(dòng)不動(dòng)幾萬(wàn)色有點(diǎn)少啊內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:相比傳統(tǒng)車企而已簡(jiǎn)潔，比特斯拉當(dāng)然會(huì)豐富些。多媒體:好歹還有幾個(gè)實(shí)體按鈕，算是良心了。不過(guò)因?yàn)榘雌聊宦闊绕涫强照{(diào)調(diào)溫度真的沒(méi)有實(shí)體按鍵好用。然后nomi還算準(zhǔn)確，于是大部分會(huì)語(yǔ)音操作。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大 放的東西也多。反正我雜七雜八的東西全放得下
配置：這個(gè)因人而異了，至少我個(gè)人感覺(jué)我拿Q5換它，是完全值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，不太敢切換運(yùn)動(dòng)模式，急加速的情況會(huì)有點(diǎn)暈車的感覺(jué)...推背感太強(qiáng)了
越野：
對(duì)于一輛那么大的suv，夠滿意了，應(yīng)該說(shuō)比想象中好☆ 主動(dòng)剎車:好幾次前車比較近，會(huì)在自己剎車前警示，感覺(jué)安心些☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱是要腳垂直踹的，和以前的車掃的操作不一樣，開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣☆ 并線輔助:開(kāi)輔助駕駛，打燈能自己轉(zhuǎn)。不過(guò)車多的時(shí)候就不如自己開(kāi)干凈利落故障-操控系統(tǒng):目前各個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)故障，方向盤(pán)的角度有一點(diǎn)點(diǎn)偏去檢查說(shuō)在合理范圍內(nèi)
舒適：座椅寬大，但其實(shí)我坐得不太習(xí)慣，因?yàn)槭怯幸稽c(diǎn)像內(nèi)窩的感覺(jué)，就算調(diào)到平，腿部還是會(huì)比屁股有一點(diǎn)高，就是不能完全平整，這個(gè)看個(gè)人習(xí)慣吧，我加了個(gè)坐墊就解決問(wèn)題了。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 420KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力，夸張的空間表現(xiàn)，同級(jí)車中還算上佳的內(nèi)飾豪華感，高大威猛的車身尺寸都符合我的用車需求。終身免費(fèi)的五分鐘換電不用傻傻等充電也非常符合我的用車邏輯。新車內(nèi)氣味也很淡，才一個(gè)月幾乎聞不到了，機(jī)器人平時(shí)開(kāi)長(zhǎng)途困了可以陪我聊天互動(dòng)一下。
缺點(diǎn)：地圖吧，百度地圖有時(shí)候真的很傻，能用高德就好了。360全景有點(diǎn)糊，不能太依賴。
外觀：原創(chuàng)設(shè)計(jì)，大氣好看，特別是這個(gè)星灰，配上黑色車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾觸手可及的柔軟以及無(wú)按鍵操作設(shè)計(jì)，并且擁有語(yǔ)音控制功能�！� 氛圍燈:滿足所有人才需求，我兒子喜歡綠色，我喜歡藍(lán)色，老婆喜歡紫色，OK統(tǒng)統(tǒng)滿足。
空間：很大，后排空間比Q5大很多，后備箱很規(guī)整，車本身也確實(shí)夠大了
配置：自從買(mǎi)了這個(gè)車，家里的油車都不怎么開(kāi)了，都說(shuō)新能源車不保值，但是蔚來(lái)真的值得推薦
動(dòng)力：加速0-100馬4.7秒，至今不敢嘗試，高速公路駕駛非常給力
越野：
方向盤(pán)輕重好像可以調(diào)節(jié)，但我忘了怎么弄了，個(gè)人習(xí)慣稍微沉一點(diǎn)，有安全感，看個(gè)人需求了。故障-操控系統(tǒng):未發(fā)現(xiàn)操控故障�！� 并線輔助:比較靈敏，有聲音震動(dòng)提示，左右后視鏡都有輔助燈，很方便�！� 主動(dòng)剎車:遇到過(guò)兩次有行人，一次是前車減速，我都發(fā)現(xiàn)了，也踩剎車了，但還是顯示了主動(dòng)剎車，不知道什么邏輯。據(jù)說(shuō)要10-80才會(huì)主動(dòng)剎車，低速跟車不會(huì)，還是得駕駛員多注意�！� 感應(yīng)后備廂:一般般，而且沒(méi)有障礙物感應(yīng)，開(kāi)啟高度和角度要自己看好，不要硬開(kāi)……方向盤(pán)操控感:虛位暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)向挺靈的。四驅(qū)穩(wěn)定性:60以上過(guò)彎車沒(méi)啥問(wèn)題，就是人有點(diǎn)兒發(fā)慌。躲過(guò)一次路上的狗，穩(wěn)定性很不錯(cuò)。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度有點(diǎn)兒高了，堵車非常難受，需要自己調(diào)節(jié)座椅配合一下。
舒適：座椅舒適度很符合我的胃口，不硬不軟，就是坐久了腰部支撐還是不夠，需要買(mǎi)個(gè)靠墊。噪音控制沒(méi)得說(shuō)，很滿意。
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