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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的地方就是電耗相對(duì)較高,當(dāng)然也是車大重量大的原因。還有就是車機(jī)系統(tǒng)速度快點(diǎn),更新快點(diǎn)就更好了,聽(tīng)說(shuō)有車機(jī)升級(jí)的計(jì)劃,這點(diǎn)還是不錯(cuò)的,就是不知道需要多少錢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):都非常滿意啊。只是覺(jué)得倒車?yán)走_(dá)到30厘米不顯示,但也覺(jué)得非常正!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9535公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方.......
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的地方,還真是難住我了一分鐘。??思來(lái)想去提車后這一個(gè)月的時(shí)間里,到底哪里用著不如意呢?只有上了車,真正體會(huì)實(shí)際用車才會(huì)發(fā)現(xiàn),除了主駕開(kāi)車時(shí)手機(jī)可以放在無(wú)線充電板以外,副駕的手機(jī)就只能跟水杯架搶位置,真心不方便,關(guān)門把手太淺了,手機(jī)放里面總覺(jué)得不夠安全??
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):加速換電站布局吧,希望年底北京能有70座換電站
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2804公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航比較虛標(biāo)吧 要打個(gè)7.5折 其他我沒(méi)啥覺(jué)得可以吐槽的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒(méi)有任何不滿意的地方感覺(jué)便利又好用會(huì)一直和朋友們推薦安利喜歡和nomi溝通
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬天續(xù)航有點(diǎn)不夠,不過(guò)如果真的要開(kāi)長(zhǎng)途的話,可以租用100度電。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航比較捉急,70kwh電池,標(biāo)稱續(xù)航420公里,實(shí)際上出于保護(hù)電池目的,換到的電池只支持380公里續(xù)航,再刨掉最后幾十公里,可用的續(xù)航不超過(guò)350公里,開(kāi)空調(diào)跑高速打折更多,因此續(xù)航焦慮很難避免。座椅很多用戶吐槽,確實(shí)腰部空虛,缺少支撐。另外坐墊偏硬,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)不是壞事,對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)不夠舒服。整車相當(dāng)大,特別是寬度達(dá)到中大型suv水平,停車、窄路、掉頭、下地庫(kù),所有大車遇到的麻煩,這家伙都沒(méi)法避免。360度影像畸變比較大,而且攝像頭清晰度不高。標(biāo)配的輔助駕駛相當(dāng)簡(jiǎn)單,很多功能必須加錢買軟件包。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):說(shuō)一說(shuō)目前為止有一個(gè)比較不滿意的地方就是后車門兒童安全鎖的問(wèn)題,如果選擇鎖上,那后車門兩邊門都無(wú)法從里面打開(kāi),希望以后可以升級(jí)成可以選擇只鎖一邊的后車門,這樣我就可以選擇只上鎖靠熊孩子這側(cè)的后車門,不然如果后排另一邊坐著的是成人,每次要下車時(shí)他都無(wú)法自行打開(kāi)車門,必須還要操作一步解鎖兒童安全鎖才能從內(nèi)部打開(kāi),然而下次再上車我有可能會(huì)忘記再次把兒童安全鎖鎖上,這樣萬(wàn)一哪天熊孩子不小心在行駛過(guò)程中把車門打開(kāi)那后果就有點(diǎn)嚴(yán)重了?容易留下安全隱患,希望以后可以通過(guò)升級(jí)來(lái)完善這個(gè)小細(xì)節(jié)。
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