一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿(mǎn)意(12)+1 舒適度滿(mǎn)意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25871公里
綜合評(píng)分
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越野:
指哪打哪,我倒不覺(jué)得虛。只是車(chē)太大了,盲區(qū)多,得更細(xì)心操控,我六次服務(wù)無(wú)憂(yōu)補(bǔ)漆全用完了……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
指哪打哪,因?yàn)檐?chē)太大了,所以虛位是有一點(diǎn)點(diǎn)的。剎車(chē)據(jù)說(shuō)是brambor的,其實(shí)剎車(chē)用的不多,靠動(dòng)能回收比較多,18000公里保養(yǎng),剎車(chē)片都跟新的一樣。但剎車(chē)是真的牛逼,遇到過(guò)走神緊急自動(dòng)剎車(chē),整臺(tái)車(chē),2.6噸,30多公里的時(shí)速瞬間剎停! 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)救了我兩次追尾,只是過(guò)程太可怕了,瞬間剎停仿佛靈魂出竅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格39.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3019公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控這種東西只可體會(huì),體驗(yàn),不可言傳。確實(shí)開(kāi)始的感覺(jué)不亞于bba。不過(guò)還是有一定的進(jìn)步空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控中規(guī)中矩沒(méi)有亮點(diǎn)也沒(méi)有槽點(diǎn)。三檔可調(diào)節(jié)基本上能夠滿(mǎn)足大多數(shù)人的需求,路感相對(duì)弱一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)操控靈敏,整車(chē)調(diào)教的和油車(chē)差不多,制動(dòng)系統(tǒng)也讓人放心,基本上讓人感覺(jué)要要走即走,要停即停
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控沒(méi)的說(shuō),有主動(dòng)剎車(chē),感應(yīng)后備箱,剎車(chē)表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的絕對(duì)可以與百萬(wàn)豪車(chē)相差無(wú)幾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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