一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點:主要還是覺得續(xù)航和軟件有待提升,當然這個續(xù)航大多數(shù)是和油車來比的,我開車佛系較多,只不過紅綠燈排第一個的時候會忍不住,目前我就發(fā)現(xiàn)了四個特別耗電的場景,一是長時間上坡、二是多次急加速、三是載重多、四是寒冷氣溫下開暖風。載重這個閾值大家自己去體會,有時就是一個人或多幾件貨,耗電會迥然不同。其次是軟件,也就是車機系統(tǒng),F(xiàn)在此刻上時不時會有抱怨車機系統(tǒng)個別地方bug或者不好用的,但是用有的早期es8車主的話說:我們這些后加入的車主,要是用用1.0的版本,就會覺得現(xiàn)在很幸福了。其實這就是FOTA的好處,可以升級系統(tǒng),帶來無限期盼,而且升級頻率還不低,一年有好幾次升級。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點:最不滿意的是車價還是有點貴啊,不過好在金融政策給力,5年1.99低息,農(nóng)行還補貼3000塊的京東卡。不知道現(xiàn)在有沒有這個政策了。還有車有點太寬了。。。真心好寬,停車不是那么好停,城市道路里時刻要小心被剮蹭。之前開高爾夫,這個一下子大了三四圈,還是要注意注意。車子能耗有點高,當然中大型SUV,車重放在那兒也是能理解。還好買了100度的電池,要不然按照我一天來回60多公里的里程,一周一充還不太夠。智能座艙用的芯片有點老了,反應有點遲鈍,NOMI很可愛,有些時候反應比較慢,開了音樂或者開了車窗有時候會識別不到聲音。中控的可擴展性也有點差,裝不了其他第三方的軟件。導航有時候也會出bug,突然不能夠顯示正確的位置了,而且百度導航真的垃圾,不好用
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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缺點:用車一個多月,不滿意有兩點:第一,整體做得都不錯,就是剎車和油門,這質(zhì)感看起來像三蹦子,至于BBA,就不要去跟人比了,對于我這樣一個細節(jié)控來說,簡直太難受了。第二,車機系統(tǒng)有待優(yōu)化,不過暫時還能接受。還有一個讓我不開心的事,我沒有選上Nomi mate2,這難道不是蔚來圖騰一樣存在的東西嗎?我咋愿意花錢都不行呢?顧問告訴我說,如果選了,車就可能造不出來了,后面可以加,但我現(xiàn)在也依然加不成……
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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