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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11520公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為疫情的影響，7月份訂的車，9月才提車。但是也沒有辜負了我這份的等待，提到車的那一刻，真的很開心。提了車幾天就去感受了一下蔚來的換電，真的好奇心害死貓，把我的新電池換走了。但是真的覺得很神奇，覺得我們的祖國科技發(fā)展這么厲害，這么快真的很有榮譽感。現(xiàn)在用電動車科技感滿滿。年初已經(jīng)開始關注未看過特斯拉的model vi。這樣感受，我還是挺讓我驚喜的未來。因為特斯拉的攤特板模式還是挺不適應的。點本來已經(jīng)給了1000塊的定金在特斯拉上面，但是試駕完未來之后，真香。最后決定了家里人過來再試駕一次，確定了要買，未來岳父岳母都對這款車型很滿意。特別是在顛簸路段，特斯拉的顛簸感特別明顯的，而未來的減震性能相對來說是好很多的。未來的缺點在于續(xù)航和價格。主要是定位，他是有點高，相對于特斯拉，而且特斯拉也在越來越優(yōu)惠了。但是還是那一句一分錢一分貨，首先是它的空間，還有組織性能都是優(yōu)于特斯拉的。各種的優(yōu)缺點也有看自己的需求
缺點：當然，這不是一輛那些水軍嘴中的完美之車，缺點也是有的，最起碼，讓我覺著不舒服的就有2點：1.這該死的懸掛。這車最大的吐槽點，就是懸掛。簡直是謎一樣的存在，過坑洼的拋跳感、過濾不干脆，簡直讓人抓狂。胎壓從2.6降到2.4試過了，各種模式切換試過了，性能版空懸的也試過了，總之，各種不行，明明硬件質量這么好，這調校真的是……2.這頑固的車機。車機是第二個要吐槽的，軟件的優(yōu)化層面，新勢力三傻目前是有些掉隊了，其實我對車機的需求不怎么高，只是有一些碎碎念，譬如我的常用會員APP就是網(wǎng)易云音樂和騰訊視頻，結果車機里給我來個QQ音樂和愛奇藝，我這……好吧，一切問題的根源姑且算作是芯片算力問題，耐心等待升級8155吧。
外觀：車真的太帥了，每次下雨朋友都會做我的車，說我的車大的像船
內(nèi)飾：Nomi可可愛愛 小朋友的最愛 給滿分
空間：大長腿也可以輕松坐下的后排，副駕的位置也很寬敞，氛圍燈帶來了科技感
配置：車價本身不便宜，更多的價值加成在于服務和社區(qū)運營，總體還是物超所值的
動力：電車動力，無需多言，沒有姐超不了的車、插不了的隊
越野：
操控還是不錯的，因為沒有選空氣懸掛的版本，則的彈簧懸架還是可以的。
舒適：190的大個 駕駛這款車 給的評價是 空間足 終于找到開車腿不會放不下 不會不舒服的車了
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8698公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體，80分？優(yōu)點有幾點：1.服務尚可。的確，我的FL和蔚來團隊在買車前以及買車后到現(xiàn)在，提供的服務質量，不能說讓人贊不絕口吧，至少挺舒服的，不會特別熱情，但也不是很冷漠的那種。2.駕駛愉悅。整體駕駛感受，還是讓人覺著值回票價的，隔音靜謐性、中高速的行駛平穩(wěn)度、加速的流暢度等，的確，在同價位的燃油車里，我個人覺著，很難找到能夠與之匹敵的。3.補能方便。這個優(yōu)點僅適合我，作為一個宅男，基本就是家、單位、爸媽家三個點，這三個點的5KM范圍內(nèi)，均有一座換電站，我單位有3根超充樁，充電不要錢。4.功能便利。無論是車內(nèi)的各類小功能，還是合肥地方政府的政策利好,買車補貼、停車不要錢、還有馬上的繞城高速免費等等。
缺點：1.電車的續(xù)航確實有點虛高，目前電車充電站也沒這么多 2.車上沒有carplay車載系統(tǒng)，連接手機不是特別方便，蔚來自帶的地圖有點不準確。希望以后可以更新。 3.倒車后視視圖一般，有點模糊。
外觀：外觀大氣，線條流暢，輪轂尺寸外觀多種可供選配
內(nèi)飾：車內(nèi)設計很精致，大屏響應速度很快，很流暢�！� 車聯(lián)網(wǎng):每月十五個g免費流量車內(nèi)看電視看電影聽音樂流量完全夠屏幕音響:音響很贊，雖然不知道是哪個品牌的，但是可以滿足發(fā)燒友以外的對于音質的要求。
空間：我們一家三口基本上我在前面開車，媳婦兒跟娃在后面很舒服。
配置：整體購車體驗非常好，銷售耐心解釋各種問題，其實買之前很多人都會不理解，一臺國產(chǎn)電車，憑什么賣那么貴，幾十萬買個江淮，是不是腦子有問題，但是我想只有買了開過以后，才知道，真的是物有所值！
動力：加速無頓挫提速快4.3秒破百動力隨叫隨跑高速:因為動力電池在車下高速行駛，特別穩(wěn)，提速很快。
越野：
高速行駛中平穩(wěn)，加速快，相較于油車更平穩(wěn)，沒有噪音
舒適：不知是否車身較高原因，顛簸路晃得有點厲害
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大；百公里三檔加速根據(jù)需求自由選擇駕駛方式滿足各類用車愛好者；換電非常便捷；不考核產(chǎn)值只考核滿意度的售后服務做到極致；各類社群和活動豐富你的生活；超低息貸款和首付；內(nèi)飾精致整潔；全屏高清倒車和自動泊車等輔助功能對新手很友好。與其他品牌買完即止截然不同，購買蔚來，提車只是一個起點，后續(xù)海底撈式的售后團隊服務讓你無論何時何地，都有人給你提供超出預期值的服務。駕駛方面花了三四萬選配的輔助駕駛包，讓我這個最怕開長途的女司機感嘆實在輕松，全面鋪開的換電站讓你去哪里都換電無憂，給你足夠的安全感。各地精致的車主專享牛屋甚至有幼師專門幫你帶孩子，讓你放心逛街游玩。各種社群（如美食 健身 球類 自駕游 賽艇 親子等等）讓你找到志同道合的人的歸屬感。目前駕駛兩個月了，我沒有花一分錢充電，沒有花一分錢補胎，沒有任何不滿意。當網(wǎng)上有些負面新聞時，我依舊毫無后悔選擇蔚來，樹大招風，木秀于林，總歸被虎視眈眈，可自己的實際感受才是最真實的體驗。所以，蔚來的用戶才會樂意之至的像個銷售顧問一樣去給周圍的人推薦它。去試一試吧，多了解一點兒，它有給不完的驚喜�？傮w感覺就是：這三四十萬花的太值，遠遠超出預期！蔚來已來，值得你好好了解它，因為終究，你會愛上它。再說一點兒碎碎念，當初看特斯拉的內(nèi)飾極簡，使用起來總要操縱大屏幕，其實不太方便的。蔚來的大屏也很好用，駕駛位設置的按鍵功能很棒，我選擇的全黑真皮內(nèi)飾，貼了隱私防曬膜，整體很大氣。整體線條流暢，各種顏色可選，油漆很棒，我曾不慎小朋友開門撞擊車庫柱體墻面，墻面有明顯損壞，車漆有點輕微擦傷狀，拿牙膏一擦，全新！太意外了！全鋁框架，非常堅固，有車友三連撞拍照發(fā)群里，他的蔚來車幾乎無損傷，前后相撞的兩輛就不太好了�？臻g夠大，唯一不足是原車的后備箱是軟墊不易清洗，從蔚來app上買了個配套的墊子即可。有錢的朋友可以選配女王座駕，有按摩功能，據(jù)說非常舒適底盤避震也可以根據(jù)道路狀態(tài)自己選擇懸架方式，開山路依然不顛簸。網(wǎng)友說過的座位不舒適我目前沒覺得，可能我連續(xù)開車還沒有超過四個小時過，而且開高速我選輔助駕駛，隨時可以調整坐姿，沒有不適。還有個車友前幾天在路上三連撞，前后被夾擊，他在群里發(fā)了現(xiàn)場事故圖片，很明顯看到蔚來車質量過硬，輕微凹陷而已，另一輛就有點兒慘，安全質量真的很重要，尤其對我這種有了孩子的媽來說，我孩子的安全是第一位的。前陣子有位車主不幸在輔助駕駛中遇難，我想說，我并沒有因此惶恐，也需要提醒大家，無論是哪個品牌的輔助駕駛，記住，那只是輔助，路況復雜多變，絕不能徹底脫手不管，珍愛生命！
缺點：1、座椅偏運動，城市里開沒問題，跑長途開一天會有點累，需要放個腰靠，目前蔚來針對座椅也推出了解決方案，可以根據(jù)車主洗好選擇是否把座椅改成偏舒適型。
外觀：每一處都長在審美點上，外觀滿分，取自自然的車漆配色也貼合年輕人審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣無敵，非常建議去店里直接感受，質感非常好。
空間：全家身高大概一米6到1米八，全家出行無壓力，手機，鑰匙等一些小物品都有很好的設計空間。☆ 空間設計亮點:取消了副駕扶手箱，增加了腿部空間，采用中央控制臺下儲物空間，方便拿取物品車內(nèi)儲物空間。空間大。車內(nèi)儲物能力:儲物空間巨多大件兒小件兒都會有空間儲物的設計。乘坐空間:乘坐空間基本1米六到1米八的身高沒問題后備箱儲物空間。后備廂容積:后備箱日常放東西沒問題，一家老小出游行李無壓力。
配置：作為我個人而言，花40多萬買輛國產(chǎn)新能源汽車，的確是“不理智”的行為。但從目前而言，我覺著這樣的“不理智”也許是基于我自己用車需求下的最好的選擇。無論是品牌知名度（差評也是知名度�。�，做工、質量、服務、補能、空間等都挺不錯的，總體能打80到85分吧。末了，再次吐槽懸掛與車機。
動力：動力我自己代步用,不用太好,標配非常夠用了
越野：
2.3噸的車子開起來很輕盈，轉向手感可調。
舒適：目前沒發(fā)現(xiàn)不舒服的地方，音響音質也很完美。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1734公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇未來，選擇了蔚來，我之前有一輛轎車，但經(jīng)常限號，所以說從而想購買一臺電動車的想法，在市面上看來看去的，終于在在我的小伙伴推薦一下，看到了蔚來。一開始在你蔚來店里就被未來的顏值所吸引，然后進到里面又被蔚來一系列的這種科技感，整整包圍了。從而一發(fā)不可收拾，決定買蔚來�，F(xiàn)在這輛車開了7500多公里，因為是五一車車展上訂的，所以說基本上都是在天氣比較溫度比較高的情況下使用，暫時還沒有遇到冬天的情況。中間也被別人追尾過一次，用了我們的保險無憂直接上門提車，修好送回來，然后代步車及時的提供了，所以說這些都讓我非常滿意。
缺點：不滿意的地方嗎？我感覺未來的價格還是挺堅挺的，因為我一直在等未來降價之后買第二輛車給公司買。
外觀：外觀無敵，蔚來的設計一直在線，莫蘭迪色系的車漆也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料顯高級，屏幕分辨率輸給友商，也算一個硬件bug
空間：眼見為實，耳聽為虛。各位看圖。后備箱的箱子是蔚來贈送的，儲蓄便捷。后排前排落座舒適。
配置：目前補能是換電和充電均有，換電是6次免費，充電是蔚來的紅包樁免費，提車后還沒有為補能花過錢。車價來看，基本上在不選擇大輪轂，車漆，np，100度電池這些配置的話，即便選擇了音響，舒享套裝，hud，nomi這些選配后，總體車價還是可以控制在38多一點，總體來說還是可以接受的。
動力：我選的運動版，5.9s的百公里加速，還是非常迅猛的，不過車上帶娃，所以把加速度會調慢，跑高速，爬坡，超車等，自然都不在話下，動力上可以說是滿分?
越野：
記憶模式很好用，這個還是挺智能的，方向盤相對較小，手不會累。
舒適：沒有任何噪音，而且印象效果很棒，非常舒適，空調也好
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 內(nèi)飾大氣簡潔。既不是傳統(tǒng)油車那種有點土的內(nèi)飾，也不是特斯拉那種過于簡潔，剛好在我審美上，越看越喜歡。2. 換電體驗非常好。3. 購買流程清晰透明。 不用和4s點扯皮、不用貨比三家，選車交錢提車全程APP操作，非常省心。4. 一鍵維保。才提車沒幾天就蹭了，一鍵維保，專人取車送車，專人和保險對接，省心。5. 領航輔助。二三環(huán)或者高架一開，真的安逸，當然切記這只是輔助駕駛。6. 蔚來APP里每周都要好多有意思的活動，以后不愁周末帶女朋友去哪玩了，哈哈哈。
缺點：1.座椅運動取向，偏硬（不過蔚來提供官方升級，目前已下單）2.續(xù)航拉跨，我平時通勤有一大段限速100的高速，加上車啟動又耗電，停在那不用也有少量的電量消耗，基本一周換一次電，在開車比較穩(wěn)的條件下南京夏天我跑不到75折（如果是連續(xù)開的話續(xù)航會提升）3.剎車異響，這個問題咨詢過修車小哥說無法解決，但對我來說其實不是很有所謂4.車機和語音明顯落后于小鵬，不過考慮到一代平臺已經(jīng)3年了，明年二代平臺新車就交付了（跟我的ES6沒什么關系），可以觀望下ET7、ET5們的表現(xiàn)。這點對我來說不是硬傷5.車機百度地圖拉跨，能跟手機百度地圖一樣就好了，希望后續(xù)OTA能解決
外觀：蔚來的外觀，說句實話，中規(guī)中矩。但是現(xiàn)在說句實話，未來的很有辨識度。
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾我覺得整體偏向運動方向，嗯，說好吧嗯，還是不錯的，用料方面。
空間：畢竟是中型suv，空間比之前緊湊級的奇駿好很多，而且車寬就顯得車內(nèi)空間巨大，非常爽，不過沒有手套箱和眼鏡盒，有點遺憾。
配置：性價比在幾大新能源里算是最低的，但還是那句話，蔚來的服務體系、社交生態(tài)、換電模式、品牌溢價都應該算在價格里。品牌評價:我個人感受以及觀察身邊朋友感覺蔚來確實是自主品牌里達到豪華級的，相比bba，我也并不覺得差。
動力：提速很快 超車分分鐘的事兒 動力十足 相比較油車 這款很給力了
越野：
懸架可調節(jié)，駕駛模式可自定義，跑山路超車太輕松，跑山非常舒服。
舒適：舒適感室內(nèi)開可以，沒有開過長途，不太知道長途開舒適度怎么樣。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的話是我一直關注了很長時間的車型了，我一開始是打算購買大眾的車型的，但是考慮再三，還是選擇了蔚來，因為在我家的附近就有一個換電站，這樣一來的話我的用車成本就非常少了，車子的空間表現(xiàn)非常不錯，空間真的足夠大，動力更不用說，紅綠燈第一個竄出去的就是我的車子，這邊特別要說一下我的銷售，服務態(tài)度特別的好，非常周到，讓我感覺到了和傳統(tǒng)車企完全不同的感覺，蔚來真的讓我體驗到了不同，總之買這個車，就沒有后悔啦！
缺點：車好大，不好停車nomi的功能可以再豐富一點行車記錄儀像素低了些
外觀：參加蔚來活動車主攝影師拍的照片，可以說是非常好看了，上圖！
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣，納帕皮，超纖絨頂，全景大天窗，十色氛圍燈，還有小nomi簡直太喜歡了。
空間：今天是非常好的，因為我的車輛平常主要是兩個小朋友做，對于空間的需求一定要夠寬敞。這一款車就非常適合我的家庭使用，因為空間夠大。
配置：哦，從整個車到后期的服務，我感覺蔚來性價比還是蠻高的，單純從車到價格上吧，我感覺如果不加服務的話，感覺嗯，性價比有可能沒有比亞迪漢字寫的高一點，但是加上服務之后，我覺得彎彎超出了我的預期。
動力：踏板靈敏，跑高速使用輔助駕駛比較多，非常穩(wěn)當。百米加速度和駕駛方式均有幾種選擇，可根據(jù)自己駕駛喜歡定制個性化方案
越野：
操控很好，很難想象2.3噸的打車可以，指哪打哪，感覺比家里的小polo還靈活。
舒適：座椅用的人造革，但是與皮膚得接觸感還不錯，座椅整體略微偏硬，這也是較多人反應的問題，蔚來推出了個性化改座椅服務，可以很好解決這個問題。個人感覺還可以，這個可能是大家仁者見仁，智者見智的問題了。腰部支撐還不錯，有需要可以買個腰靠。后排相對來說比前排更硬一點，家里有老人或者跑長途建議配置腰墊�！� PM2.5過濾裝:一直開啟自動狀態(tài)，車內(nèi)空氣非常舒適清新☆ 空調溫度分區(qū)控制:空調有前后和主副駕區(qū)分控制，比較人性化車內(nèi)噪音異味:風噪基本沒有，胎噪比較小空調效果:空調制冷效果很好懸架減震舒適性:先說說我的es6，沒有配置空氣懸架，在都市路上表現(xiàn)還不錯，車子可以略微調節(jié)懸架軟硬程度，試駕的時候開了帶空氣懸架得，很后悔沒有選擇空氣懸架。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意No.01 市場上電車千千萬，為什么選蔚來？蔚來能換電呀！如果你還不知道蔚來的換電技術，那你就真的out了。國產(chǎn)技術yyds！簡單講，就是把車開到一個小房子里，把電池從底部取下來，再安上一塊新電池，5分鐘滿電回家！ 滿意No.02 蔚來社區(qū)活動豐富多彩，豐富了我的業(yè)余生活，手作、美食各種各樣，認識新朋友，去看看美好的生活。
缺點：目前還沒有特別不滿意的地方，就是聽說可能冬天的時候會有里程焦慮，但現(xiàn)在還沒過冬，只能后期再看了。
外觀：外觀還是可以的。一個新扣在他的門框，想有一款車是無框車門。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡約，看起來非常高級，音響效果也很棒，適合人聲
空間：空間我很滿意,偶爾也有拉貨的需求的,這個我專門對比過,同級別確實沒有一樣的空間表現(xiàn)了,非常好
配置：性價比真是見仁見智了，我個人覺得還不錯，看你看重什么方面。如果追求極致性價比建議左轉特斯拉小鵬。
動力：運動模式的推背感，起步可以輕松秒殺油車，上次和我朋友的野馬一起出發(fā)，遠遠的甩開
越野：
漂移老司機表示，非常平穩(wěn)。在高速上150碼穩(wěn)得很，再高速度沒試過，畢竟不允許
舒適：1.關于座椅：座椅門事件有一說一，座椅舒不舒服是個很主觀的事，當然不否認的是，人機工程學的確是需要優(yōu)化的，但至少我個人覺著我坐起來，好像沒有什么不舒服的地方。不過我還是去換了，三個選項，座盆角度、頭枕與后排角度。2.懸掛舒適性：前面說了，這個叫什么，蔚友打招呼的方式都是，今天懸掛薛不薛��？3.乘坐舒適性總體而言，除了懸掛，我可以給到90分。4.關于NP，這點要特別說一下，我選了大NP，但事實上，我很少去用，基本只是在一些環(huán)路、高架的時候偶爾用到，自己的命，一定要掌握在自己的手上。大家都是L2的輔助駕駛，中國的路面情況也太復雜，真想當成自動駕駛，那純粹是腦子抽抽了�，F(xiàn)在用NP，其實就是能讓人稍微緩解下壓力而已，其余的，什么都不是……
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來的服務是真的好呀，因為技術不到位，經(jīng)常蹭到掛到，每次都是上門取車，補好漆后洗白白加好電再送到車位上，太省心了。
缺點：對于自動駕駛輔助細節(jié)還需要加強，Nomi的語言識別度細節(jié)還需提升！
外觀：線條流暢，非常大氣，簡約，尤其是車燈，非常好看，有個性
內(nèi)飾：整體感受較好，智能切換，自由把控，屏幕數(shù)量大小適中，太多了容易分散注意力
空間：前排拍照 這后排大大的空間 完美顯現(xiàn)
配置：如果要買這款車，一定要選擇他的保險無憂。因為家里距離維修中心還是比較遠的，所以買了無憂，聽說可以有上門取送車輛去維修，還有免費無限次數(shù)上門補胎的服務。所以我斷選擇了購買保險無憂。
動力：動力不必多說，5.6秒的0-100加速，體感絕對不止，根本不敢地板電，后備箱的物品分分鐘撞到后備箱蓋。
越野：
操控方面可能一般般了，因為他的車身比較大，可能側傾大了點
舒適：選配時候例如座椅通風這種配置都選上了，夏天非常幸福，座椅稍微偏硬，后來買了腰靠就好很多，整體舒適度滿意。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程44809公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我買蔚來的比較重要的原因了吧,同級別的車開起來確實舒服
缺點：目前有兩個不太滿意的地方：1、座椅的問題，當然沒有論壇里說的那么邪乎，不過確實我調了很多次還是感覺坐著有點別扭，后來在官方商城買了腰靠，目前沒什么問題了。至于論壇說的座椅硬的問題，可能我比較胖，感覺還好，第二排座椅確實比較直，不過我之前奇駿的第二排座椅也直……就忽略掉了。2、轉彎半徑較大，我每天上班，公司的地庫有兩個需要打滿方向盤的轉彎，以前奇駿轉彎半徑也大，但是我會繞一個大的弧，一把輪可以過去，但是ES6我是沒想到轉彎半徑比奇駿還大點，有時候我要是轉彎的弧沒劃好，一把輪過不去，不然會撞墻，得倒車倒一把才行，這點我不太滿意，希望以后能改進下。
外觀：少見的星云紫配色，這個20寸輪轂最好看，外觀因人而異吧，不做評價
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，因為是科技型的汽車，內(nèi)飾應該也是同級別的最好的內(nèi)飾了吧！
空間：空間完全夠用，我后備箱不怎么放東西，但是在需要放東西的時候也能裝得下。
配置：一鍵維保就不需要自己掏錢啦！維修什么的也很方便，如果有需要點擊一鍵維保，所有問題迎刃而解
動力：動力方面不用說了，同級別肯定是最好的，紅綠燈沒對手的！
越野：
方向盤控制基本可以做到指哪兒打哪兒駕駛很有信心
舒適：車內(nèi)無異味，皮質較好，易清潔，收納空間大
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀、內(nèi)飾幾乎沒有對手2.動力充沛，2.3噸的車開起來很輕盈3.活動很多，很有意思，能豐富日常生活4.牛屋環(huán)境特別好，很適合帶朋友喝喝茶聊聊天歇個腳5.周邊做的很好，審美依舊非常在線，零食也很好吃6.換電體驗非常好，對我這種買了電車又暫時沒有家充樁的人太友好了7.NOMI很可愛，已經(jīng)給他買了兩頂帽子8.NIO RADIO做的很好，以前開車從不聽廣播的我竟然開始收聽蔚來自己的廣播
缺點：不太滿意的地方就是后排座椅有點短，高速的時候速度高達130的時候，電耗太好，整體還行
外觀：外觀的話，因為據(jù)說是可口可樂的設計師設計的，非常好，我一眼就看到了
內(nèi)飾：內(nèi)飾考究，顏色搭配好看，沒有什么嚴重異味，來了一段時間就沒有什么味道了屏幕音響:中間一個超級大屏幕，清晰度很好，音響非常給力，對于愛聽dj的的我來說，相當滿意，重低音效果非常棒??☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀，清晰度還不錯☆ 氛圍燈:氛圍燈為條狀，可以填十來種顏色，個人偏愛紫色，科技感滿滿☆ 車聯(lián)網(wǎng):內(nèi)置qq音樂，愛奇藝，或者使用藍牙，基本的娛樂都能滿足，當然，平時和nomi逗趣一下也很有意思，送的終身每個月20g的流量，非常夠用
空間：三口之家，偶爾四人出行（爸爸、媽媽、奶奶、小朋友），作為家里海拔最高的我（178CM），對于該車的空間來說，四個字：綽綽有余。1.前排：前排自然不必多言，空間是足夠的，個人喜歡駕駛位調整到最高，但依舊不掃頭，大概還有一拳多的空間；2.后排：得益于2900的軸距以及沒有中央隆起，后排家里人坐著是絲毫沒有壓迫感的，甚至可以翹著二郎腿。主駕后面的座位裝上兒童安全座椅后，再坐兩位成年人（奶奶和媽媽）一點問題都沒有；3.后備箱：后備箱常備的東西有2個蔚來送的箱子，一個箱子裝水，一個箱子裝一個萬能鍋和逆變器、還有小桌椅什么的，對了，還有個帳篷。塞進去后還有一些余量。后備箱有兩層，下層也可以裝一些日常的雨傘、便攜充電槍之類的東西，總體儲物能力很豐富。
配置：購車速度比較快，還沒有覺得跟其他品牌有特殊之處，但提出以及后續(xù)的售后服務真的是滿分！上周末參加了一次迎新會，更加對蔚來的文化理念佩服不已。與其他品牌買完即止截然不同，購買蔚來，提車只是一個起點，后續(xù)海底撈式的售后團隊服務讓你無論何時何地，都有人給你提供超出預期值的服務。駕駛方面花了三四萬選配的輔助駕駛包，讓我這個最怕開長途的女司機感嘆實在輕松，全面鋪開的換電站讓你去哪里都換電無憂，給你足夠的安全感。各地精致的車主專享牛屋甚至有幼師專門幫你帶孩子，讓你放心逛街游玩。各種社群（如美食 健身 球類 自駕游 賽艇 親子等等）讓你找到志同道合的人的歸屬感。目前駕駛兩個月了，我沒有花一分錢充電，沒有花一分錢補胎，沒有任何不滿意。當網(wǎng)上有些負面新聞時，我依舊毫無后悔選擇蔚來，樹大招風，木秀于林，總歸被虎視眈眈，可自己的實際感受才是最真實的體驗。所以，蔚來的用戶才會樂意之至的像個銷售顧問一樣去給周圍的人推薦它。去試一試吧，多了解一點兒，它有給不完的驚喜。
動力：動力嘛那沒得說，霜雙電機的，然后我一個開寶馬530的小伙伴開了開了我的車之后直接感嘆動力太強了。
越野：
對我來說，很夠了，日常使用，方向也比較精準的
舒適：座椅很柔軟， 懸架減震稍微弱一點，電車特有的電流聲還挺好聽的
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