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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受非常好，比以前的油車舒適了很多。而且蔚來(lái)的售后服務(wù)體系真的非常完善。大大節(jié)省了后期用車的一些維護(hù)時(shí)間。感受好的方面：1. 在試駕、咨詢、訂車、交付過(guò)程中，F(xiàn)ellow們都非常專業(yè)熱情，服務(wù)非常周到，對(duì)于車輛介紹、購(gòu)車流程及置換政策的解讀等都非常到位；2. APP 訂車、付款、車主任務(wù)清單等操作非常便利，體驗(yàn)非常好（如果保險(xiǎn)服務(wù)無(wú)憂也可以車主任務(wù)清單在APP一站式完成就更好了）；3. 車輛操控性能非常好，加速、變道、過(guò)井蓋，NP, NOP等駕駛感受很好；4. 車內(nèi)用料環(huán)保，提車沒(méi)幾天，車內(nèi)就沒(méi)有明顯的氣味了，不像有些車甚至一年以后還有比較大的氣味，真心為蔚來(lái)點(diǎn)贊；5. 換電也非常便捷，5分鐘之內(nèi)搞定， 如果換電站點(diǎn)沒(méi)有可用電池，可用轉(zhuǎn)換為免費(fèi)充電訂單方便用戶補(bǔ)能（換電站點(diǎn)目前偏少，有時(shí)電池不足以應(yīng)付日益增長(zhǎng)的用戶需求，換電站點(diǎn)建設(shè)要加油啦）；6. 附件商城、驚喜商城的產(chǎn)品品質(zhì)感比較高，符合預(yù)期。
缺點(diǎn)：車比較重，所以電耗也比較大正常在市區(qū)上下班，基本上是一個(gè)禮拜就充一次電。女生開(kāi)可能會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)太大。
外觀：外觀就不用說(shuō)了，不僅好看，辨識(shí)度也高，選的20寸輪轂，大愛(ài)
內(nèi)飾：人車交互便捷，設(shè)計(jì)也很大氣，操作系統(tǒng)方面比上不足，比下有余。還是比較實(shí)用的！
空間：后排空間大，后備箱空間容積大，居家版小貨車
配置：整車價(jià)格在電動(dòng)車?yán)锉容^高，但是同時(shí)考慮服務(wù)、性能、生活結(jié)合的感受后，就算不考慮品牌溢價(jià)，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：實(shí)測(cè)百公里加速4.5秒，碾壓馬路上的絕大多數(shù)車。
越野：
操控非常得好調(diào)節(jié)也比較人性化�？梢园凑兆约旱男枨笕フ{(diào)節(jié)方向盤(pán)的舒適性以及是懸掛的軟硬。這方面比較偏向女司機(jī)的設(shè)定。
舒適：對(duì)于內(nèi)飾的功能配置舒適性還是比較好的。但是對(duì)于底盤(pán)來(lái)說(shuō)并不舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次接觸電車，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有不適應(yīng)的感覺(jué)，朋友之前一直推薦我買蔚來(lái)，說(shuō)他們的換電服務(wù)以及是售后非常非常的體面和人性化。
缺點(diǎn)：就是換電次數(shù)要是恢復(fù)不限制就好了，或者改成年度次數(shù)或者累計(jì)次數(shù)
外觀：xbar的家族化設(shè)計(jì) 懸浮式的車頂 路上回頭率很高 可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車的設(shè)計(jì)巔峰
內(nèi)飾：那是的話，我覺(jué)得還是比較滿意的，nomi是靈魂所在。
空間：乘坐空間很寬敞，像快過(guò)年了一家人出行，都是內(nèi)沒(méi)問(wèn)題的，而且車身也大，滿足我的需求
配置：服務(wù)也特別棒啊，買車之后就有一個(gè)屬于我的專屬服務(wù)群，24小時(shí)都有服務(wù)小哥在里邊值守，有問(wèn)題隨時(shí)都有人解答。還有換電站是真的香。11出去玩，別人都在等充電，我再換電站，五分鐘就搞定。關(guān)鍵是還不用花錢
動(dòng)力：電車談動(dòng)力我感覺(jué)完全沒(méi)有必要吧 沒(méi)有任何問(wèn)題 一個(gè)字就是快
越野：
操控我覺(jué)得非常，電動(dòng)車操作快速又準(zhǔn)，真的沒(méi)什么太多吐糟的地方
舒適：低速過(guò)減速帶有點(diǎn)硬，可能是空氣懸掛的問(wèn)題吧，高速轉(zhuǎn)彎支撐偏軟一些，信心有點(diǎn)不足。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格47.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)es6開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么操心的地方，換電站越建越多�？臻g寬敞，可以滿足家庭出行需求
缺點(diǎn)：夸完了優(yōu)點(diǎn)也說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)：嗯...唯一的缺點(diǎn)車機(jī)偶爾斷網(wǎng)：我開(kāi)了六天的車，斷了3次網(wǎng)，雖然基本上十分鐘內(nèi)都重連恢復(fù)了，但是還是希望蔚來(lái)能想想辦法改進(jìn)一下吧，畢竟有時(shí)聽(tīng)歌聽(tīng)得High突然斷網(wǎng)了就還挺煩的。這就是我對(duì)蔚來(lái)，對(duì)ES6最真實(shí)的感受。
外觀：蔚來(lái)的車很有家族式設(shè)計(jì)，看起來(lái)還是比較大氣，穩(wěn)重，我是比較喜歡的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩不能說(shuō)特別優(yōu)秀但碾壓特斯拉。覺(jué)得蔚來(lái)還是有提升的空間
空間：空間夠大，女王副駕午休和長(zhǎng)途很舒服，腿部空間充裕。
配置：性價(jià)比這種東西因人而異吧 我覺(jué)得還是很劃得來(lái)的
動(dòng)力：動(dòng)力也是隨叫隨到，性能版百公里加速也是4.7s，平時(shí)等紅綠燈也是再也不用擔(dān)心后面的崔了。
越野：
地盤(pán)非常扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)。整體的支撐性也都非常不錯(cuò)，絲毫沒(méi)有底盤(pán)不穩(wěn)的感覺(jué)。
舒適：滿意 舒適度上面完全OK 特別是副駕駛的女王座椅
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：NOMI使得這輛車子非常的有靈性。整體的做工用料在電動(dòng)車行業(yè)里面非常上乘。居家使用舒適，可以換電，非常方便。蔚來(lái)的交付中心就在家后面，所以換電很方便。自己也有充電樁。不想去換電的時(shí)候自己充。車子的空間也很大，做起來(lái)全家人出門(mén)比較舒服。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)實(shí)在是太慢了，讓人煩躁，急需推出芯片升級(jí)；2.方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比太大，方向盤(pán)圈數(shù)太多，挫傷一定的運(yùn)動(dòng)駕駛感受；因此，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)向手感不夠干凈利落；3.方向盤(pán)阻尼三檔調(diào)節(jié)，實(shí)際感受是非常輕、很輕、比較輕，希望后期OTA升級(jí)更運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)阻尼；4.懸掛阻尼三檔都調(diào)教的很好，但日常駕駛懸架高度只有兩檔，最低那檔還是太高了一點(diǎn)，望OTA升級(jí)允許更低的懸架底盤(pán)；5.音響和氛圍燈差點(diǎn)意思；
外觀：當(dāng)時(shí)老婆也很喜歡這個(gè)車的外觀,上去比較，豪華一點(diǎn),當(dāng)時(shí)，為了搭配協(xié)調(diào)一點(diǎn)，就選了一個(gè)20寸的輪轂，感覺(jué)很搭
內(nèi)飾：1 空間夠夠的。 有次自駕游回家 收拾行李的時(shí)候，心理潛臺(tái)詞是：反正有車，就拿著吧… 所以東西有點(diǎn)多，再加上我們要把23（是一只加菲貓，名字是23）帶上，所以比較考驗(yàn)車子本身的容積，我們把第二排放平，空間還是綽綽有余的。大體上行李有：20寸行李箱子+24寸行李箱+若干小包和袋子+23的貓砂盆+23的貓抓板+23的飯碗水碗
空間：車身的軸距比較長(zhǎng)，所以腿部空間比較富裕。但是橫向空間沒(méi)有像車身尺寸一樣。
配置：同級(jí)別車?yán)镅a(bǔ)能最方便，后續(xù)后續(xù)費(fèi)用最少的車
動(dòng)力：電車的優(yōu)勢(shì)，加速快，換算成油車估計(jì)要100起步了
越野：
嗯，SUV的話操控肯定都沒(méi)有轎車好，但是不同的要求標(biāo)準(zhǔn)下結(jié)果是不一樣的，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)體積的電車來(lái)講的話，這個(gè)操控算得上優(yōu)秀。
舒適：電車都比較安靜，沒(méi)有其他噪音。因?yàn)榭臻g比較大，所以整體的乘坐感受都非常舒適。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格48.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)的服務(wù)絕對(duì)值得購(gòu)買，車輛使用也是沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)方便。
缺點(diǎn)：底盤(pán)用了空氣懸架，但是我感覺(jué)調(diào)教的不怎么樣，初段比較硬。
外觀：特別喜歡這個(gè)小瞇眼兒，覺(jué)得特別有科技感，這個(gè)車外觀是我喜歡的一個(gè)重點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘 簡(jiǎn)約不失豪華 合成皮質(zhì)感也很好
空間：整體空間非常舒適，提車當(dāng)天老婆大人就“躺著”回家，女王副駕的錢沒(méi)有白花。
配置：整車性價(jià)比高，服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)直就是無(wú)微不至。購(gòu)車體驗(yàn)優(yōu)秀
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，零百加速四點(diǎn)幾秒的樣子，路上基本上沒(méi)有對(duì)手
越野：
整體車身平穩(wěn)，空氣懸掛在顛簸路面使得乘坐更加舒適
舒適：我選了空氣懸架，平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是比較的舒適，沒(méi)啥跌波感，內(nèi)飾方面，不像奔馳那種華麗，也不像特斯拉那種塑料感。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格46.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：我覺(jué)得應(yīng)該是加速感還有車子的靈敏度都蠻好 至少開(kāi)起來(lái)很爽第二點(diǎn)：內(nèi)飾滿意 我比較顏狗很在乎內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話蔚來(lái)的內(nèi)飾真心可以 我十分滿意 第三點(diǎn)：蔚來(lái)不管是購(gòu)前服務(wù)還是售后服務(wù)都非常好 有什么問(wèn)題直接建群幫你解決 相信我沒(méi)有一個(gè)車企比的上 完全是五星級(jí)的服務(wù)很爽第四點(diǎn)：車主之間都很和諧 沒(méi)有車型之間的攀比心 有的只有對(duì)蔚來(lái)的喜歡第五點(diǎn)；換電 真心方便 相信我 這真心是蔚來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一第6點(diǎn)：外形OK 長(zhǎng)的還可以 哈哈哈哈優(yōu)點(diǎn)真心很多 買了不會(huì)后悔的一款車
缺點(diǎn)：比較不滿意的是續(xù)航這方便，可能也是因?yàn)閟uv雙電機(jī)的問(wèn)題吧，續(xù)航掉的有點(diǎn)快，冬季打開(kāi)座椅加熱之類的，會(huì)更快一些，不過(guò)老司機(jī)了，有經(jīng)驗(yàn)，加熱這些上車之前打開(kāi)預(yù)熱預(yù)熱，后面就不需要了，就可以關(guān)掉只開(kāi)空調(diào)，這樣也挺舒服的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，整體感覺(jué)煥然一新。江淮的代工并不會(huì)使得品質(zhì)下降
內(nèi)飾：蔚來(lái)內(nèi)飾看起來(lái)很舒服，簡(jiǎn)約風(fēng)，但又不像特斯拉那種極簡(jiǎn)，真皮的材質(zhì)，內(nèi)飾摸起來(lái)很舒服。
空間：空間很大，這也是我選擇s6而不是c6的原因，也快過(guò)年了。后備箱能放很多東西，能裝，兩個(gè)字
配置：這個(gè)價(jià)的車有空氣懸掛四驅(qū)以及全鋁車身確實(shí)少見(jiàn)�；旧弦テ甙耸f(wàn)的油車才會(huì)有這種配置。加上換電 我覺(jué)得挺值得
動(dòng)力：加速迅速，隨叫隨到，線性不拖沓，高速穩(wěn)定。
越野：
方向盤(pán)很輕，油門(mén)剎車也很線性，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，底盤(pán)的支撐性也比較好
舒適：當(dāng)時(shí)銷售的小姐姐跟我講這個(gè)車都是雙層夾膠玻璃的，所以隔音效果個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，音樂(lè)的質(zhì)量也比較好，體感100萬(wàn)以內(nèi)級(jí)別的車不如這個(gè)音響效果。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值爆棚，蔚來(lái)es6的綜合實(shí)力很好，日常高架，上下班開(kāi)啟輔助駕駛，堵車也沒(méi)那么煩躁了
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的話應(yīng)該是電池續(xù)航問(wèn)題吧，真心續(xù)航里程不行 有一說(shuō)一 喜歡是喜歡 但是問(wèn)題也要只說(shuō) 還有就是把它當(dāng)轎車用 越野型不行不過(guò)電車嘛 也能理解 不過(guò)對(duì)于城市用車的話是完全OK的，沒(méi)有問(wèn)題 占時(shí)我就對(duì)電池續(xù)航不滿意 其他都好
外觀：車燈設(shè)計(jì)靈性，整車設(shè)計(jì)高級(jí)感強(qiáng)、傳承性好。
內(nèi)飾：全車都有聯(lián)網(wǎng)，不用自己購(gòu)買流量，還免費(fèi)的氛圍燈，有10個(gè)顏色可以選，覺(jué)得少了一點(diǎn)點(diǎn)
空間：這是我提車那天，交付中心給我放在后備箱準(zhǔn)備拍照的驚喜打可以看一下擺了鮮花后，后備箱空間還是很大的。
配置：價(jià)格不便宜，但是整體算下來(lái)，我覺(jué)得還是比較不錯(cuò)的，首先，有免費(fèi)換電，第二整車有終身質(zhì)保，最重要最重要，如果后期除了新電池，還可以去升級(jí)，這也是我最終選擇它的原因
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)試完之后毫不猶豫買了性能版，就是因?yàn)閯?dòng)力
越野：
車比較大，轉(zhuǎn)彎半徑也大一些，不過(guò)配上線性的點(diǎn)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速比較靈敏，高速稍微重一點(diǎn)。
舒適：選裝了女王副駕，妥妥的為家里的女王量身定制，
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的配置做工，內(nèi)飾的豪華感，以及售后服務(wù)都非常不錯(cuò)也很滿意。做工精細(xì)用料扎實(shí)，操控性好，四驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，外形美觀細(xì)節(jié)處理特別好，提速特別快，車內(nèi)空間很大，充電時(shí)間很快，節(jié)約充電時(shí)間用
缺點(diǎn)：沒(méi)有電吸門(mén)，這是我買車前在網(wǎng)上看過(guò)最多的槽點(diǎn)，當(dāng)然，允許它留點(diǎn)進(jìn)步的空間，哈哈
外觀：前臉時(shí)尚霸氣，夜間行車遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就是一個(gè)小猛獸
內(nèi)飾：配備的拉帕真皮座椅，座椅填充物很軟，內(nèi)飾看上去非常的精致大氣
空間：空間很大，每一排的感受都非常好，而且自帶香氛系統(tǒng)，就是補(bǔ)充液稍微貴了點(diǎn)！
配置：看個(gè)人吧，注重續(xù)航的估計(jì)不是很滿意，但是其他各個(gè)緯度，我都是很喜歡的。
動(dòng)力：花了30萬(wàn)的錢體驗(yàn)了超跑的感覺(jué)，加速飛一般的感覺(jué)
越野：
操控還比較好，有多個(gè)個(gè)性化選擇的地方，我都說(shuō)這個(gè)車很好開(kāi)
舒適：前排后排都比較舒服，就是開(kāi)久了會(huì)累。后悔沒(méi)用選配真皮，可以按摩試一下
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格45.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買蔚來(lái)是因?yàn)樽约哼^(guò)了玩車的年紀(jì)，剛剛好電車比較熱門(mén)，購(gòu)買一輛體驗(yàn)一下電車。最開(kāi)始試駕的時(shí)候被加速吸引到了，因?yàn)樽约褐笆峭孳嚨摹１容^注重性能這方面，聽(tīng)說(shuō)過(guò)電車加速比較快，沒(méi)想到可以這么快，確實(shí)是出乎自己意料，因?yàn)檫x擇的上門(mén)試駕，為了就是體驗(yàn)各種路況，我選配的是性能版，加上空氣懸架舒適程度提升還是蠻多的。 還有一點(diǎn)，省錢，油價(jià)這兩年是有點(diǎn)夸張了，21年一年上漲十幾次，快加不起油了，電車省啊，一個(gè)月一百多的多費(fèi)，開(kāi)著和不要錢一樣，舒服的，還沒(méi)有油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，開(kāi)著很安靜，舒心。
缺點(diǎn)：1. 儀表屏和中控屏啟動(dòng)速度慢，有時(shí)坐到駕駛位了，屏幕還未完全啟動(dòng)完畢，希望能優(yōu)化兩屏的啟動(dòng)速度，趕上油車的水平；2. 360環(huán)視攝像頭畫(huà)面清晰度不夠，且畫(huà)面扭曲比較嚴(yán)重，建議優(yōu)化；3. 駕駛位眼鏡盒建議標(biāo)配，滿足用戶放置眼鏡需求，也減少換下來(lái)的把手浪費(fèi)；4. 雨天過(guò)后，正向行駛剎車正常，但倒車時(shí)有時(shí)剎車片異響，比較刺耳，影響使用感受；5. 車輛停止時(shí)開(kāi)空調(diào)，可明顯感覺(jué)到有駕駛倉(cāng)抖動(dòng)，建議優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小空調(diào)共震；6. NP在前方突然有車并入行駛車道時(shí)有時(shí)剎車滯后；或者前車駛離車道、更前車緊急剎車時(shí)，NP制動(dòng)較人為操作時(shí)滯后，容易造成急剎，有時(shí)有種剎不住車的感覺(jué)，建議優(yōu)化剎車制動(dòng)邏輯，提早執(zhí)行減速剎車。
外觀：懸浮式的車頂設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)檔次非常的高，而且是黑色的頂看起來(lái)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：電車的內(nèi)飾，蔚來(lái)還算比較好的。不缺失豪華度
空間：像我家里人的身材比較壯實(shí)，蔚來(lái)ES6坐起來(lái)還是比較寬敞的。
配置：后續(xù)的使用車輛的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)成本幾乎忽略不計(jì)，因?yàn)檫x購(gòu)了蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂包購(gòu)車:不需要討價(jià)還價(jià)，公開(kāi)透明。顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是挑不出毛病吧，電門(mén)響應(yīng)也很快，推背感非常十足
越野：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，彎道急轉(zhuǎn)等也穩(wěn)，美中不足轉(zhuǎn)向比不夠運(yùn)動(dòng)。
舒適：非常舒適，也沒(méi)有之前聽(tīng)說(shuō)的那些其他人說(shuō)的各種小問(wèn)題。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車之前擔(dān)心換電需要排隊(duì)，用過(guò)才知道擔(dān)心是的多余的。換電站很多而且完全不需要排隊(duì)，非常的方便。高速也有很多的換電站，像加油一樣迅速便捷。聽(tīng)其他的車主朋友說(shuō)他老家是河南的，全程七次換電站就到老家了，聽(tīng)后也是大為震撼，居然已經(jīng)如此方便了，蔚來(lái)的換電站慢慢鋪開(kāi)對(duì)我們車主真的是福利了，哈哈哈用過(guò)換電站以后就不想用超充了。希望蔚來(lái)的換電站以后鋪開(kāi)到全國(guó)，這樣自駕游去邊遠(yuǎn)地區(qū)也可以隨時(shí)出發(fā)，沒(méi)有里程焦慮了。駕駛感覺(jué)也非常不錯(cuò)，享受這種推背加速的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，除了電耗好了一點(diǎn)，其他的都還好吧，但是可以換電，所以也還好，以后自己跑了長(zhǎng)途，再和大家一起分享一下
外觀：外觀挺霸氣的，流線型比較好看，前臉和側(cè)腰線都是自己喜歡的款式，買車之前也是做過(guò)深度對(duì)比，最終選擇了蔚來(lái)。
內(nèi)飾：顏色選擇多。沉穩(wěn)大氣！ 質(zhì)感十足 有有科技感
空間：地板是平的，在保證前拍足夠空間的前提下預(yù)留出后排腿部空間非常大
配置：性價(jià)比是看個(gè)人用車需求和預(yù)算所以這塊爭(zhēng)議肯定不小，我就不搗亂了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步快速，有明顯推背感。果然是裝備有前后雙電機(jī)的蔚來(lái)es6。
越野：
操控方面?zhèn)�人覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題很穩(wěn)很流暢，本人沒(méi)有購(gòu)買NP全陪包除了高速巡航也幾乎不用輔助駕駛。
舒適：除了后排座椅角度不是很好之外，簡(jiǎn)直太完美了，各項(xiàng)都非常還不錯(cuò)
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