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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么不好的地方,就是沒(méi)有選配一些好的功能
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):沒(méi)有,整體服務(wù)和使用過(guò)程中都比較順暢,還未有不滿(mǎn)意的事情
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬季的續(xù)航差不多8折,我倒是覺(jué)得還可以,當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我的往返路途完全滿(mǎn)足了我是使用續(xù)航
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意,其實(shí)不是對(duì)蔚來(lái)的不滿(mǎn)意,是對(duì)整個(gè)的電動(dòng)車(chē)存在的期望,冬天的續(xù)航會(huì)少一些,雖然沖換電的體系十分健全,但總希望可以開(kāi)長(zhǎng)一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)明年要有150度電池,那就很期待了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):好多東西都需要選配,音響加幾個(gè)還要6000,心疼哦,本人比較愛(ài)音樂(lè)硬加了。nomi我雖然喜歡但是還是沒(méi)加哦,還有就是有斷網(wǎng)的情況,有的時(shí)候聽(tīng)歌突然停了,剛開(kāi)始還不知道什么原因,后來(lái)問(wèn)了客服才知道,希望后面能解決,換電站有的時(shí)候需要等,我總是喜歡早上過(guò)去,這樣立馬可以換,其他時(shí)間30分鐘左右,我比較趕時(shí)間哦,總體來(lái)說(shuō)挺滿(mǎn)意的,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1.提車(chē)有點(diǎn)慢,我11月初訂的車(chē),1月中旬才拿到車(chē),在過(guò)去2個(gè)月中每天看ApP成為了我的日常。2.續(xù)航會(huì)有點(diǎn)小焦慮,特別是跑長(zhǎng)途,會(huì)擔(dān)心沒(méi)有電???
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):去外地?fù)Q電站比較少,上海市中心換電站里等待換電的車(chē)特多,說(shuō)明現(xiàn)在買(mǎi)蔚來(lái)車(chē)的用戶(hù)與日俱增,希望配套的換電站也能加緊布局
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):更新能更快,自動(dòng)駕駛能更成熟一些,其他一切都好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):開(kāi)了1000公里可能不算時(shí)間長(zhǎng),就目前幾個(gè)問(wèn)題是要好好吐槽一下發(fā)發(fā)牢騷,有些可能是我自己使用上的問(wèn)題 但是還是會(huì)帶來(lái)一下小小的麻煩。首先是密閉性太好,對(duì) 沒(méi)錯(cuò),這個(gè)也是它的優(yōu)點(diǎn),之前開(kāi)的車(chē)子可能密閉性都一般般,家人以及朋友上下車(chē)關(guān)門(mén)的時(shí)候稍稍用力帶一下就關(guān)了,這車(chē)不行 要用力甩門(mén),不然關(guān)不上,直到現(xiàn)在也是 我的親戚朋友下車(chē)關(guān)門(mén)還是會(huì)經(jīng)常門(mén)沒(méi)關(guān)上 這就比較尷尬了。 后面幾個(gè)偶發(fā)性問(wèn)題:掛倒檔倒車(chē)360影像卡住跳不出來(lái),重新再掛P擋又好了,應(yīng)該是系統(tǒng)問(wèn)題 要優(yōu)化,換電站火爆,不過(guò)我換了四次電都沒(méi)排隊(duì),但是電池都是在90出出頭,多么希望能換到充滿(mǎn)99 98的電池。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):電池的續(xù)航還是很讓人捉急的。給人一種缺乏安全的感覺(jué)。感覺(jué)沒(méi)怎么開(kāi)就已經(jīng)還有200公里了。這點(diǎn)還是比不上油車(chē)的。
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