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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 汽車設置里面可以選擇適合自己的模式,個人喜歡舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格39.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個得說下那個自動駕駛功能,我有的時候,會打電話,這個功能會協(xié)助我,我會覺得很不錯。
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精準,輕重可調(diào),還有多重駕駛模式可以選擇,相應的車身高度懸掛軟硬都會發(fā)生相應變化
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,底盤的支撐很好,高速過彎很穩(wěn)
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操作簡單,反應靈敏,制動給力!安全,快捷!并線時反光鏡上有提示。
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購買時間2020年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還算不錯的,指向明確,沒有虛位。轉(zhuǎn)向靈活,方向盤輕盈。雖然車身比較大,但并沒有覺得難以駕馭。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不飆車,對操控沒感覺,我個人直觀的感受就是,車大、舒服、方向盤不重,懸掛底盤都很舒適,開起來很輕松、很舒服,堵車或者高速,直接上NP,更輕松。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可以根據(jù)自己駕駛習慣來調(diào)整駕駛模式,開起來很順☆ 主動剎車:如果旁邊有障礙物或者快發(fā)生碰撞,車子會緊急制動,車輛靠太近也會有聲音和方向盤振動提醒。安全性很高。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2187公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可以在網(wǎng)上搜一下蔚來麋鹿測試的視頻,就知道操控有多強了。雖然是一輛很大的suv,但是操縱起來非常輕松自如。剎車表現(xiàn):在標準的動力回收模式下,基本上可以算是單踏板模式,就是很少會用到剎車,只要控制油門,就能很好的控制車距! 感應后備廂:感應后備箱功能非常簡單,掌握好要領成功率極高。要領也非常簡單,就三個字:踢正步!☆ 并線輔助:并線輔助試用過,是OK的。打轉(zhuǎn)向燈后識別后方安全距離就會執(zhí)行。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕重、懸掛、剎車、油門都可以調(diào),作為Suv操控沒得說,要跟轎車比就過分了。開了兩天,單手過彎。而且駕駛輔助系統(tǒng)需要習慣,不然那個修正會有點怕怕的感覺。
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