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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我沒(méi)加輔助駕駛，只有標(biāo)配基礎(chǔ)的定速巡航，還是傾向自己開(kāi)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格42.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5823公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控挺好上手的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到虛位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，使用輔助駕駛，開(kāi)車(chē)輕松不少，非常愜意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格43.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕快基本沒(méi)有什么笨重感，主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng) 動(dòng)力來(lái)的快，很跟腳，方向盤(pán)也可以調(diào)節(jié)輕重
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8764公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來(lái)也是比較不錯(cuò)的，每次壓線都會(huì)提醒。滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性良好，方向盤(pán)比較輕，比我老婆的奔馳c260好多了，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控沒(méi)問(wèn)題，我很滿(mǎn)意，幾個(gè)駕駛模式都很完美
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格42.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4327公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控沒(méi)的說(shuō)，正是因?yàn)槲胰ピ囻{了以后馬上讓我拿下了這部車(chē)，剎車(chē)也很靈敏，很有安全感！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格43.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 個(gè)人感覺(jué)加速和操控都很好，可能是第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)，也有可能是之前開(kāi)的雷克薩斯把，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格42.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然運(yùn)動(dòng)版沒(méi)有空氣懸掛，但是底盤(pán)和車(chē)身調(diào)教做的還可以，標(biāo)配的智能四驅(qū)搭配運(yùn)動(dòng)模式，操控感還是有的，跑高速輕輕松松，很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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