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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是不限行不限號(hào)、買車時(shí)不交稅省了一萬多塊錢，家里還有一輛車這輛純粹就是給媳婦兒買來接送孩子用的，每周一次的限號(hào)對于我們來說接送孩子真的不方便，所以不限號(hào)是選擇這個(gè)車的重要原因，最滿意的一點(diǎn)也就是這個(gè)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是續(xù)航能力這塊，上下班開這個(gè)車我覺得這個(gè)續(xù)航是沒有問題的，跑短途也還湊合，但是跑長途就不合適了。
外觀：外觀我很喜歡，很時(shí)尚大氣，車聲流線修長柔美，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格，很是不錯(cuò)，那開出去是非常有面啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有些欠缺，做工不是很細(xì)致，塑料感比較明顯，一下子就拉低檔次感，細(xì)節(jié)方面還需多注意。
空間：空間能力一般，不過我有一臺(tái)SUV之后我對它的空間并沒有什么要求，只是為了能夠解決上下班代步，日常的出行載物和載客能力都還可以。
配置：比較值得夠買的一款純電動(dòng)，只要不要跑太長的長途，家用的話是完全沒有問題的，主要的是看上去也不小氣。
動(dòng)力：我本來對車子的要求也不高，只要能開就行，當(dāng)時(shí)也是我老公幫我試駕的，他也覺得可以，提速也不慢，就算爬坡也不費(fèi)力。
操控：
指向性很精準(zhǔn)，底盤也很規(guī)整，過減速帶時(shí)不會(huì)松散。配置比較低，連比較基礎(chǔ)的倒車影像和定速巡航都沒有。
舒適：上面也說了，舒適型總體還是不錯(cuò)的，比燃油車安靜很多，這一點(diǎn)我很喜歡，其他的就還算及格。
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