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銳騏6
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
福州東瑞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的方面有兩方面，一是小六的空間大，因?yàn)橘I車的主要用途是家用，所以空間因素對(duì)我個(gè)人來說比較重要，小六的空間不論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都足夠一家人用，另一方面是小六的動(dòng)力充足，基本上都是在市區(qū)駕駛，這款車的起步和加速都很快。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是這款車的內(nèi)飾方面，該提車的時(shí)候新車的異味比較重，買了很多去除異味的清新劑并放了很多天才感覺異味少點(diǎn)。
外觀：顏值絕對(duì)在線，這款車的外觀很搶眼，路上開的時(shí)候感覺回頭率還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工還是挺細(xì)心的，能感受的出來用心，但是新車沒那么多異味就更好了。
空間：前排駕駛空間很寬敞，頭部距離車頂還有將近一拳的距離，不會(huì)有壓迫感，后排座椅因?yàn)榧依镉行『擦税踩�，在座兩個(gè)大人沒有問題，而且座椅還可以放倒。后斗的空間也足夠家用。
動(dòng)力：2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于家用是富富有余的了，起步不肉，加速更沒有問題。
操控：
方向盤輕重還好，個(gè)人感覺操作挺方便的，就是在道路坑洼不平的時(shí)候，顛簸感比較強(qiáng)烈，希望以后可以改進(jìn)一下。
油耗：9.5升的百公里油耗個(gè)人感覺還是可以的，畢竟是皮卡車，正常是要比SUV費(fèi)些油的。
舒適：整體上來講車子是很舒適的，車子坐著很舒服，空調(diào)制暖、隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
購(gòu)買商家
鶴壁經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
優(yōu)點(diǎn)：這款車的配置很齊全，買車的時(shí)候特意在意了一下安全問題，感覺安全配置很不錯(cuò)。還有就是這款車的動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，并且在坐滿人的情況下，加速依舊很快。
缺點(diǎn)：對(duì)我自己來說，有兩個(gè)方面自己不是很滿意，一是這款車車型偏大，新手的我不是很容易操作。二是感覺這款車的價(jià)格略微偏高，如果價(jià)格能便宜一點(diǎn)就更好了。
外觀：車子時(shí)尚大氣，車身線條很流暢，美感十足，開出去挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論用料還是設(shè)計(jì)感都挺高級(jí)的，不過新車剛到手的時(shí)候異味比較重。
空間：銳騏6的空間應(yīng)該沒有問題了，之前就聽說小六的空間很寬敞，新車提車后還特意試了下，駕駛座上還可以翹起腿的，來回晃腿也沒有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力整體輸出很穩(wěn)定，加速很快，個(gè)人喜歡超車的感覺，不過不建議這么做，也挺危險(xiǎn)的。
操控：
駕照剛剛到手的新手，所以比較生疏，小六的車子比較大，我駕駛起來不是很方便。
油耗：油耗還可以，平均下來9.1，不過隨著越來越熟練之后，應(yīng)該還能降一些。
舒適：舒適度很高的，座椅的包裹性很好，隔音效果也不錯(cuò)，制冷超級(jí)給力。
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購(gòu)買車型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
購(gòu)買商家
巴彥淖爾經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自重近2噸，而且?guī)，正常情況下油耗應(yīng)該挺高，不過10目前也就8.8。
缺點(diǎn)：皮卡車為了顧及它的越野性能，底盤較高，減震偏硬，過減速帶或者顛簸路段時(shí)沒有轎車舒服，這個(gè)是無法避免的。
外觀：整體的線條透著一種靈動(dòng)，是那種大氣中又帶著一點(diǎn)野性的車型，尤其喜歡它性感的腰線，而且前臉相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，一看就經(jīng)過了精心處理，材料用的很地道，上手很有質(zhì)感，味道也很小，而且深色的內(nèi)飾比較耐臟，不用經(jīng)常打理。
空間：本人身高177，體重85，座椅調(diào)到最高也不會(huì)頂?shù)筋^，腿那里能完全舒展的開，后排也很寬敞，4個(gè)人完全可以。
動(dòng)力：如果單單是為了家用的話，2.5T絕對(duì)是夠了，每天從地庫(kù)出來的時(shí)候只要多給點(diǎn)油，不費(fèi)勁的就能完成爬坡，平路上跑就更沒問題了。
操控：
底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，高速行駛相當(dāng)穩(wěn)健，沒有那種要飄起來的感覺，方向盤指向準(zhǔn)確，比較穩(wěn)重，老婆說很沉，我覺得剛好。
油耗：平時(shí)上下班用，在城市擁堵路上開油耗也就10L左右，剛才用手機(jī)軟件大概測(cè)算了一下，這兩個(gè)月來平均在8.8L，挺節(jié)省的。
舒適：濾震性不是太好，平路還行，差點(diǎn)的路肯定要比轎車顛，不過噪音控制的挺好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，高速行駛也沒有明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型銳騏6 2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
購(gòu)買商家
寶雞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看著車子挺大，但是駕駛起來一點(diǎn)也不沉，操控十分輕松，油門剎車的反應(yīng)都很靈敏，方向盤的手感也很好，非常滿意。
缺點(diǎn)：新車剛提到手的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有皮質(zhì)的異味，基本每個(gè)車都一樣，放了幾個(gè)炭包，過了一個(gè)月就好多了。
外觀：車子的外觀還是很成熟大氣的，前臉進(jìn)氣柵很高級(jí)，看起來十分有層次感。側(cè)面車身線條簡(jiǎn)單流暢，后屁股的設(shè)計(jì)也圓潤(rùn)飽滿，開著這車出去一看就是成功人士啊，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還是很高大上的，皮質(zhì)多功能方向盤，中控臺(tái)彩色大屏，搭載藍(lán)牙電話，處處都透漏出高端。除了新車異味比較重以外，其它都挺好。
空間：空間做的挺大，家人坐我的車都說這車空間大，后排坐三個(gè)大人，一點(diǎn)都不擠。
動(dòng)力：2.5T的手動(dòng)擋，動(dòng)力夠用，即使上了高速，把空調(diào)打開，也不會(huì)感到動(dòng)力不足。
操控：
整個(gè)車的操控感受相比同價(jià)位其他的一些國(guó)產(chǎn)車型而言，確實(shí)要來得更為高級(jí)一些，。多功能方向盤操控很簡(jiǎn)單，指向精準(zhǔn)，掛擋也很輕松，一點(diǎn)也不卡。
油耗：買了小半年了，目前開了快4000公里了，油耗在8-9個(gè)左右，感覺還可以，并沒有像網(wǎng)上說的那么高，對(duì)于皮卡車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅挺軟的坐著很舒服，駕駛時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺累�？照{(diào)的制熱效果也很好，進(jìn)車幾分鐘就能感覺到熱氣撲來。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾功能挺多的，而且都很實(shí)用，車的顏值也算同等價(jià)位里很高的了。
缺點(diǎn)：車子在一些小設(shè)計(jì)上還是有點(diǎn)欠缺的。
外觀：整個(gè)車型設(shè)計(jì)看起來很有厚重感，看著就很結(jié)實(shí)，尤其是車頭很有設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，說實(shí)話沒有外觀給我?guī)淼臎_擊感大，硬塑料的材質(zhì)有點(diǎn)廉價(jià)感，車內(nèi)的配置豐富，用起來也非常便捷。這個(gè)是很滿意的。
空間：體重170不到，身高181。算正常體型吧，坐里面伸展自如。
配置：車型和配置，整體對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，當(dāng)然要是價(jià)格再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，力度大，速度上來后也很有勁，時(shí)不時(shí)還會(huì)有推背感，不過平時(shí)都是城市道路上開開，基本開不起來。
操控：
靈活度都還可以，車子也算比較好上手的，配置豐富很多，路感非常棒，通過性也很強(qiáng)。
油耗：剛過磨合期，油耗在10.5左右，不算低，希望后期開的更為熟練后油耗能低點(diǎn)。
舒適：懸架舒適，底盤也高，很適合愛郊游的家庭用，路面不好也不會(huì)有明顯的顛簸，反正車子的整體舒適度還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買商家
大道河北汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很充沛，油門一加速度上來后，開著也有勁。
缺點(diǎn)：配置不多，感覺不太實(shí)在。
外觀：車身高大威猛，線條感十足，看起來很霸氣。
內(nèi)飾：中控還都是硬塑料為主。還好因?yàn)閮?nèi)飾顏色搭配的不錯(cuò)，所以看著也不是那么不順眼。
空間：老爸老媽帶著孩子坐在后面。一家人乘坐很寬松，多虧了車子的的大容量。
配置：一段時(shí)間用下來，發(fā)現(xiàn)整體感受還是很棒的，算性價(jià)比很高的了。
動(dòng)力：自重很重，動(dòng)力卻很強(qiáng)勁。試過爬個(gè)角度比較直的坡，瞬間也就上去了。
操控：
懸掛調(diào)教偏軟，側(cè)向的支撐力也不錯(cuò)，比我預(yù)想中要好駕駛多了。
油耗：平均下來油耗也在8左右了，能接受。
舒適：懸架舒適，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾的不錯(cuò)。隔音效果也不錯(cuò)，家人都說車內(nèi)的舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
購(gòu)買商家
畢節(jié)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
優(yōu)點(diǎn)：車子挺便宜的，空間也可以，開著油耗也特別低，出去玩家用都挺好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，要說我覺得外形一般吧。
外觀：老婆說這種經(jīng)典的前臉配合凹凸有致的車身比較好看，但我覺得太普通了。
內(nèi)飾：各面板之間的接合緊湊，沒有毛邊之類的東西出現(xiàn)，加上內(nèi)飾是低調(diào)的深色系，給人的感覺大氣沒有廉價(jià)感。
空間：空間滿意，車內(nèi)、行李箱空間都不錯(cuò)。
動(dòng)力：舍得給油的話起步會(huì)有竄出去的感覺，一二檔平穩(wěn)，三擋以后加速有力，滿載爬過一個(gè)30度左右的坡，無壓力。
操控：
喜歡方向盤的力度，車速較慢時(shí)輕，增加了操控性，高速行駛時(shí)變重，增加了安全感，而且靈敏精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：反正最堵時(shí)也沒超過9L，挺省的。
舒適：舒適性還行，車子開起來也沒有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪之類的東西。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾水平高，開這個(gè)車面子里子都有了，還有就是動(dòng)力充沛，有推背感。
缺點(diǎn)：不足之處就是舒適性方面吧，路噪有些大，不過也是看路況的，這個(gè)其實(shí)也不是沒辦法解決，開點(diǎn)音樂就蓋住了。
外觀：它的外觀不是那種讓你第一眼會(huì)感到很驚艷的樣子，但是越看越好看，看久了也不會(huì)容易審美疲勞，整體的線條流暢大方。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)锏牡谝桓杏X就是中控臺(tái)按鍵簡(jiǎn)單明了，然后摸摸這摸摸那，感覺用料還行，細(xì)細(xì)觀察的話會(huì)感覺拼裝工藝也不錯(cuò)。
空間：空間很大，前排自然很好了，說下后排吧，我177cm，82kg，坐在后排沒有一點(diǎn)壓抑感，腿正好能自如的擺放著。
動(dòng)力：起步的時(shí)候給的油多，推背感就出來了，提速也是很快的，超個(gè)車不是什么大問題。
操控：
助力的方向盤很輕，很好使，路況好的情況下，不把持著方向盤，車子也不會(huì)跑偏，不過高速過彎時(shí)整個(gè)人會(huì)有些向外傾的感覺。
油耗：市區(qū)短途平均油耗正常能維持在8L-8.5L上下浮動(dòng)，長(zhǎng)途開定速巡航最省，最低6L也有過，總之很省油的說。
舒適：有些路噪，柏油路還行，水泥路明顯，不過座椅坐著確實(shí)舒服，不軟塌塌的，也不過硬，剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
購(gòu)買商家
包頭經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都挺滿意的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，還省油，這點(diǎn)我最喜歡，還有就是車子的外觀顏值很高，平時(shí)開車出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：大的問題還是沒有的，就是有一些細(xì)節(jié)的處理要是能再好一點(diǎn)就更完美了，新車車內(nèi)的異味稍微有點(diǎn)大，還有就是座椅拼接的地方處理的不好，空調(diào)有的時(shí)候感覺會(huì)稍微有點(diǎn)異響，不過還行可以接受。
外觀：外觀整體還可以，就是顏色買的不是我自己喜歡的，也不知道買車的時(shí)候腦袋是怎么想的，賴自己了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還湊合吧，屬于比較簡(jiǎn)單低調(diào)的，里面的顏色拼接我不是很喜歡。
空間：空間上就屬于正常的皮卡車車型，并不是特別的突出，后排坐3個(gè)人會(huì)稍微有點(diǎn)擠，前排的空間很大，后斗的空間還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)堪稱完美啊，平時(shí)在市區(qū)我都不敢開太猛，感覺買了這車不去沙漠都可惜，上了幾次高速，跑起來很輕松，我感覺比一般的柴油車要好的多。
操控：
操控也比較簡(jiǎn)單，上手也很快，方向盤的握感不錯(cuò)，指向也很精準(zhǔn)，基本沒啥虛位。
油耗：油耗非常滿意，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前的百公里油耗才不到8個(gè)油，一點(diǎn)也不用擔(dān)心平時(shí)家用上班會(huì)費(fèi)油了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，軟硬適中，車子的減震效果也很棒，爬坡過山路根本不在話下，坐在車內(nèi)非常舒服，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 東方
購(gòu)買商家
東方經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，大氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，很適合年輕人駕駛，買回來之后朋友們都說好看。
缺點(diǎn)：剛剛提車到手，大體都挺滿意的，就是感覺車子的隔音效果不是太好。
外觀：外觀在皮卡車中算是很洋氣的了，很時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)感，一點(diǎn)也不老氣，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，新車也沒有異味，車內(nèi)的做工也都很精細(xì)。
空間：空間上還是很寬敞的，駕駛位置很舒服，空間也很大，后面的背篼空間就不用說了，有了銳騏6進(jìn)貨方便了很多。
動(dòng)力：2.5T這動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，在我們小縣城里，我都不敢開太快，偶爾跑一趟高速，真的超級(jí)爽，超車不在話下，即便背篼裝滿貨，動(dòng)力依然很猛。
操控：
車子有點(diǎn)大，剛上手的時(shí)候有點(diǎn)不太好操控，加上車子的動(dòng)力太猛，不敢開的太快，磨合了一段時(shí)間就好多了。
油耗：我開車還是挺省油的，2.5T這個(gè)排量的車子，目前百公里油耗在8個(gè)油，我是還是很滿意的，開了不到1000公里，估計(jì)過了磨合期，油耗還是會(huì)稍微降下來一點(diǎn)的。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，包裹性很好，軟硬也適中，車子的減震效果也很好，不太滿意的就是感覺車子有異響，速度開起來之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，隔音的效果一般。
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炮
威獅1949
御風(fēng)P16
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
拓陸者
領(lǐng)主
北京F40
域虎9
