一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.83萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車很舒服,而且隔音效果很好。
缺點:方向盤的操控性實在是太差了,開起來很不舒服,轉彎的時候也很難控制。
外觀:外觀顏色真的太少了,而且每一種顏色我都覺得不太好,如果能加點其他顏色,說不定這車的銷量就會更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計還算中規(guī)中矩,只是一些按鈕設計的不太合理,開起來并不順手。
空間:空間不夠吧?每次裝東西都覺得不夠。
配置:這輛車不算貴,但我覺得性價比不高,主要是價格太貴了。
動力:我最喜歡的就是加速,每一次上坡的時候,我都會有一種莫名的自信,只要我一踩油門,車子的速度就會提升,有時候還會有一種推背感。
操控:
我不喜歡這種操控,開起來有點不舒服。
油耗:油耗就不用多說了,他不太喜歡這輛車的油耗。反正每次在市區(qū)里走一圈,都會覺得這輛車的油耗很高。
舒適:這車的整體舒適性還算不錯,隔音效果不錯,音響效果也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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優(yōu)點:在買皮卡的這段時間里,我一直在研究皮卡,主要對比的是國產(chǎn)皮卡,我都試過了,也了解過,綜合來看,瑞琪六的性價比要高一些。外觀很漂亮,內(nèi)部空間也很大,皮卡最大的優(yōu)勢就是空間。
缺點:我對這輛車的舒適性不滿意,可能是因為我的要求比較高,噪音比較大。
外觀:這就是這輛車的外形。它的長寬高都很大,所以看起來更高,貨箱也更長。
內(nèi)飾:看起來很普通,沒有太多的設計感,只有一些熟悉的功能和簡單的配置。
空間:空間非常滿意。不會覺得不夠,因為我經(jīng)常拖貨,所以就買了一輛皮卡。
配置:物美價廉,這輛車是我精挑細選的,功能還算不錯。
動力:這車的動力也不錯,剛剛好,就算滿載了,動力肯定也不會少,上鋪很輕松,超車也很快。
操控:
操控性也不錯,雖然是手動擋,但是開起來卻是輕而易舉。非常準確。
油耗:這輛車的油耗應該不會太高。雖然我沒怎么開車,但綜合油耗是9.5。
舒適:這輛車并不是很舒服,里面的震動比較大,噪音也比較大。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是銳騏6的空間,車長、軸距都比銳騏要高一些,我平時買車只是為了旅游,平時家人朋友都會一起去,所以裝載能力我并不擔心,貨箱空間足夠大,裝下幾個行李箱也沒問題。最重要的是,我買車的時候,給了我一些優(yōu)惠。
缺點:唯一讓他不滿意的是,這輛車的配置實在是太差了,沒有空調,坐在后排也不是很舒服。
外觀:第一次見到這輛車的時候,他還挺喜歡的,整體的設計更加的犀利,棱角分明的車身,給人一種很有辨識度的感覺,再加上空間很大,所以看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計簡潔大氣,做工也不粗糙,看起來很有檔次,質感也很好,最重要的是沒有異味,唯一讓人不滿意的就是沒有空調出風口。
空間:這輛車在同級別中還是很有優(yōu)勢的,駕駛室和貨箱空間都很大,平時帶著家人去郊游野餐什么的,行李箱里裝的東西很多。
配置:總的來說,銳騏6可以滿足家用和工作的需要,一車多用,而且油耗也不高,性價比很高。
動力:之前去山里玩的時候,他就見識過這輛車的動力,2.4 L的自吸發(fā)動機非常的給力,行駛的時候非常的平穩(wěn),而且在高速上也不會有太大的阻礙。
操控:
這輛車有360度全景影像,比一般的皮卡都要好,而且還配備了前后雷達,有輔助功能,駕駛起來更加的方便,但是底盤并不是很緊實,遇到坑坑洼洼的路面或者是減速帶,車身會出現(xiàn)顛簸。
油耗:我還以為這么大的一輛皮卡會很費油,我還不太相信,但是開了這么久,油耗還算可以接受。我覺得8.3 L的油耗還不錯,我家小轎車的油耗差不多是7-8。
舒適:銳騏6并不是用來代步的,我覺得它的舒適性還是不錯的,真皮座椅有電動調節(jié)功能,很方便,不過座椅短了點,坐起來很舒服。隔音效果應該不錯,舒適性還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:他最喜歡的就是這種雷厲風行的氣質。一想到這車的價格,他就覺得很開心,一點都不便宜。各方面都很不錯,跟我們這種普通家庭的車差不多。
缺點:從駕駛狀態(tài)來看,表現(xiàn)還算不錯,這是意料之中的事情。不過,他的反應并不是很靈敏。
外觀:看著還不錯,一點都不嬌氣,任八千看了幾眼,都會選擇這輛車,一看就是工作用的,柵欄高度也很高,遠遠看去很是顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,我也不吹了,我的車不是低配,但好歹也是皮卡,軟裝還行,用料也沒問題。
空間:前后空間劃分的很清楚,坐的都是普通的五座車,基本家用不成問題,前面放東西會顯得擁擠。我一般都是接一些小活,市里基本都能搞定。
配置:性價比還算公道,沒什么特別突出的地方,就算是我這樣的普通人,也能買得起。
動力:我對動力的追求并不是很高,只要穩(wěn)定的輸出就行了,如果我突然加速,感覺就不那么明顯了。除了肉感之外,其他的都不重要了。
操控:
雖然是手動擋,但也要看是誰開的,喜歡的人自然會喜歡。無鑰匙啟動、電動后視鏡調節(jié)、360度全景影像,都很好用,聊勝于無。
油耗:油耗比家用轎車要高,12 L左右很正常,很多時候都是負重前行,吃點油很正常。
舒適:這輛車也不是很舒服,跟大部分家用轎車沒法比,顛簸得厲害,開久了會很難受。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 德州
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的設計非常漂亮,一點都不笨重,我很喜歡它的車頭,棱角分明,給人一種很霸氣的感覺,開出去很有面子,而且細節(jié)設計的很好,還有扶手。
缺點:油耗有點高,開起來有點卡頓,操控也不是很靈敏,總體感覺還不錯。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,前臉棱角分明,透著一股霸氣,車身也不笨重,前后都很平整,給人一種正義感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,主要還是有點味道的,皮革是普通的材質,耐磨性不好,想要更好的,就得多花點錢了。
空間:這輛車本來就是用來拉貨的,空間肯定不會太差,而且使用起來也很方便,最好是有墊子保護自己,免得被刮到。
配置:性價比比一般的車要好很多,我就是看中了這個牌子,價格也比較穩(wěn)定。
動力:排量不大,又是自吸發(fā)動機,動力一般,想要超車,沒那么大的優(yōu)勢,唯一的優(yōu)勢就是耐造!平時開車沒什么激情,也沒什么壓力。
操控:
倒車和過彎都沒問題,有時候反應不是很快,但配置還是很不錯的。沒什么好擔心的,開開吧。
油耗:我覺得油耗有點高,和同價位的皮卡比起來沒什么優(yōu)勢,而且油耗比這輛車低很多。
舒適:舒適度還行,反正是拉貨用的,不講究這些,懸架有點硬,開起來有點吵,不過習慣就好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的技術確實很好,雖然不是特別的爆發(fā)力,但是動力還是很足的,質量也很穩(wěn)定,再加上手動擋的變速箱,這讓這輛車的燃油經(jīng)濟性和保養(yǎng)成本都得到了極大的提升,而且車內(nèi)的空間也很大,后排的空間也很大,里面的空間也很大。
缺點:我覺得這輛車的底盤很一般,如果是在泥濘的道路上行駛,底盤不夠結實,而且乘坐起來也不會有太大的舒適性,一方面是底盤的原因,另一方面,車內(nèi)的噪音也比較大。
外觀:我對皮卡一直很有好感,第一次在4S店試駕的時候,我很高興,銳騏的整體風格比較硬朗,前面的鍍鉻飾條和東風的標志,就像是一條家族式的冠軍腰帶。
內(nèi)飾:簡潔的內(nèi)部設計和活潑的配色讓整個內(nèi)飾看起來不那么沉悶,內(nèi)飾設計也很用心,內(nèi)飾看起來并不粗糙,沒有任何異味,在這個價位上,我覺得已經(jīng)很不錯了。
空間:銳騏是同級別中比較大的一款,空間和行李箱都很大,行李箱也很好裝,周末帶著孩子出去玩的時候,我就開著銳騏,里面還有一些帳篷。
配置:銳騏是一款多用途的車,既可以做生意,也可以做家用,而且價格也不貴,而且質量穩(wěn)定,用車成本低,內(nèi)部配置也比較厚道,所以我覺得物有所值。
動力:2.4 L的自吸發(fā)動機,動力并不算太強,在高速加速的時候也是如此,后半段的動力輸出也是如此。
操控:
有360度全景影像做輔助,確實是輕松了不少,停下來或者掉頭都比較容易,唯一的問題就是底盤不夠嚴實,行駛的時候難免會遇到坑坑洼洼的情況,底盤的整體質量并不是很好。
油耗:在我的印象中,皮卡的油耗應該會比較高,但自從買了銳騏之后,我發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么恐怖,目前的油耗大概在9-10個左右,這對“老!眮碚f已經(jīng)是很低的了。
舒適:畢竟銳騏并不是以家用為主,所以乘坐起來并沒有太大的優(yōu)勢,首先是座椅太短太硬,沒有太大的承受力,其次是減震比較硬,稍微顛簸一下都會讓它承受不住。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格適中,四驅系統(tǒng),強勁的動力,寬敞的空間,這些都符合我的心理需求,而且還是合資車。
缺點:唯一讓人不滿意的,大概就是油耗了。既然沒有動力,那就什么都不談了。
外觀:外觀大氣美觀,色彩鮮艷。整體看起來硬朗大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是皮質材質。高端大氣上檔次。中控屏的功能也很多。
空間:五個人坐著也很舒服,不會顯得擁擠,后排空間也很大,可以裝很多東西。
配置:性價比我得給個滿分,買一輛國產(chǎn)的合資車,還買什么自行車?
動力:這發(fā)動機很好,動力很強,很適合我這種脾氣暴躁的人。
操控:
精準的方向,精準的轉向。車身穩(wěn)定系統(tǒng)。4驅車系統(tǒng)。所以,在操控方面,我必須給他滿分。
油耗:這個稍微差了點,但也是有動力的。沒有動力的話,反而會成為這輛車的累贅。
舒適:這輛車很舒服,而且隔音效果很好。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛皮卡是皮卡中外觀最漂亮的一輛,外觀設計獨特,走在路上都很容易被人認出來,雖然是拉貨用的,但是我還是希望開出去更有面子,這輛車的前臉設計得非常霸氣,既能滿足我的運輸需求,又能保持它的高顏值。
缺點:最讓他不滿意的是,皮卡才開了沒多久,可能是因為車身太長了,轉彎的時候會覺得不夠靈活,需要小心,不夠靈活,不過平時開車肯定沒問題。
外觀:雖然是皮卡,但是外觀卻絲毫不遜色于普通的轎車。車的前臉很硬朗,很有辨識度,開在路上很拉風,朋友們都夸我眼光好,非常開心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是真皮,讓人意外的是,這輛皮卡看起來很大氣,一點都不廉價,坐在皮卡里也能享受到高端的感覺,內(nèi)部的細節(jié)處理的非常到位,整體風格簡潔大方,卻又給人一種高級的感覺,開起來很舒服。
空間:這輛車5290*1890,空間足夠滿足我的日常需要,駕駛室空間很大,不會覺得擁擠,平時拉貨的時候我都會坐在副駕駛上,兩個人坐在一起很舒服,空間也很大。后面的空間很大,可以裝很多東西,不用擔心裝不下,空間方面我還是比較滿意的。
配置:我對這款車的性價比還是挺滿意的,外觀上看,這款車外觀設計的非常帥氣,完全沒有皮卡那種粗獷的感覺,動力方面做的非常出色,甚至連內(nèi)飾都有一種高級感,這讓我感覺國產(chǎn)車越來越好了,改變了我對國產(chǎn)車的看法。
動力:這輛車的引擎為2.4升。動力很強,只要一踩油門,就能提供足夠的動力。這輛車配備了自吸發(fā)動機,所以在行駛的時候,動力十足,穩(wěn)定性也很好。
操控:
我對這輛車的操控并不是特別滿意,操控起來也不是很靈活,反應也比較遲鈍,不過這也不是什么大問題,這個價位能買到這樣的車已經(jīng)很不錯了。
油耗:這輛車的油耗表現(xiàn)還在可以接受的范圍內(nèi),正常情況下也就是九個油左右,市區(qū)路況不好,所以油耗稍微高一點,但是在高速上就是8左右。幸好這輛車能加92汽油,所以我對此非常滿意。
舒適:車內(nèi)空間很大,坐兩個人都不會覺得擁擠,座椅的承重性也不錯,適合長時間開車,坐久了也不會覺得累,我最喜歡跑長途了。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 常德
購買商家
常德經(jīng)銷商
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很大氣
缺點:缺點就是價格有點小高
外觀:外觀大氣,好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好
空間:空間大,比我以前的皮卡空間大多了
配置:配置還可以
動力:不愧是日產(chǎn)雷諾的M9T的發(fā)動機,動力大又省油,而且非常靜音
操控:
操控好
油耗:非常省油,拉一千斤左右平均油耗才7.2升,太滿意了
舒適:總的來說對比了其他的車,非常滿意,外觀大氣油耗低,還是日產(chǎn)M9T 的發(fā)動機,非常靜音,和汽油車有的一拼
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的很低,價格也不貴,性價比挺高的。
缺點:剛提車的時候車里的異味有點大。
外觀:顏值還是不錯的,外形雖然不是特殊的好看,但是給人的感覺很干凈簡潔,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾唯一不滿意的就是車內(nèi)的異味有點大,別的都還好。
空間:后排座椅可以放倒,加上后斗的空間簡直就是一輛小貨車,在空間上完全能滿足我的需求。
配置:性價比沒得說,車子的配置作為代步車完全夠用,而且油耗還很低。
動力:我對于動力沒有太高的要求,畢竟只是一輛代步車。
操控:
轉向的虛位不大,還是挺精準的,方向盤比較輕,操作也很方便,減震效果也很好。
油耗:買車的時候最相中的就是這車的油耗,估計過了磨合期會更低一些。
舒適:舒適性方面還不錯,車內(nèi)空調的制熱效果很好。
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