一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是領(lǐng)界S的綜合水平，在這個(gè)價(jià)位里面，難得找到一輛車(chē)空間夠大，配置夠多，外觀跟內(nèi)飾設(shè)計(jì)也合我意的，更何況還是福特的車(chē)，開(kāi)出去也不會(huì)掉價(jià)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的還是動(dòng)力系統(tǒng)了，動(dòng)力表現(xiàn)還是有點(diǎn)弱，上坡爬坡也是略顯吃力，明顯動(dòng)力不足。
外觀：顏值是我選擇領(lǐng)界S的第一大原因，整體的設(shè)計(jì)感很好，車(chē)身側(cè)面和車(chē)尾設(shè)計(jì)都挺好看，整體很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠簡(jiǎn)單，其實(shí)不復(fù)雜的設(shè)計(jì)也挺好，耐看經(jīng)看，這么久了也沒(méi)有覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾會(huì)不舒服，而且車(chē)?yán)镌撚械慕饘傺b飾，木紋飾板，手工縫線都有，檔次感也上來(lái)了。按鍵和換擋桿的布局也符合人正常的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，上手的感覺(jué)很好。中控屏和儀表盤(pán)都是液晶的，能同步導(dǎo)航和一些信息，科技感也夠味。
空間：這個(gè)車(chē)子的軸距是2716mm，數(shù)據(jù)沒(méi)啥感覺(jué)，但實(shí)際使用起來(lái)反正滿(mǎn)足家用需求是完全足夠的了，我坐在主駕駛位置上，把座椅調(diào)整好，后面再坐上家里面其他成員的話，每個(gè)人都有相當(dāng)充足的活動(dòng)空間，我覺(jué)得這就可以了。
配置：車(chē)內(nèi)空間大，外觀設(shè)計(jì)也比較符合我的格調(diào)，加上保養(yǎng)是免費(fèi)送的，車(chē)內(nèi)各種功能也都齊全，而且三大件也沒(méi)有拖后腿，在同級(jí)別車(chē)?yán)�，領(lǐng)界S的性?xún)r(jià)比還能接受。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比預(yù)想的動(dòng)力還是要夠勁一點(diǎn)，而且因?yàn)榧恿穗姍C(jī)的緣故，啟動(dòng)的時(shí)候也比一般車(chē)要更快，不過(guò)中間如果細(xì)致感受的話，會(huì)有一個(gè)斷層的感覺(jué)，就有點(diǎn)像是動(dòng)力銜接過(guò)程一樣。
越野：
車(chē)子看著大，其實(shí)上手容易。首先方向盤(pán)很輕，單手就能應(yīng)付。其次車(chē)上的配置多，有Acc自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候能夠解放雙腳，開(kāi)著不會(huì)特別累。360全景倒車(chē)的時(shí)候特別管用，平時(shí)會(huì)車(chē)也可以用到這個(gè)功能。
油耗：剛跑城里的時(shí)候會(huì)高那么點(diǎn)，但跑高速下來(lái)了很多，要不是最近城里開(kāi)的多，油耗上去了點(diǎn)，不然按照之前高速上的最低標(biāo)準(zhǔn)，能到7.9L左右。
舒適：座椅的支撐性很好，還帶座椅加熱通風(fēng)功能，冬天不用擔(dān)心后背冷，屁股冷，夏天不用擔(dān)心后背悶出一身汗。
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