一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這款車(chē)型的油耗，不需要擔(dān)心油耗太高，它可以加92的油，家用車(chē)型主要以省油為主，空間對(duì)比同級(jí)SUV來(lái)說(shuō)大很多，第三排座椅坐三個(gè)成人都沒(méi)問(wèn)題，它的配置也挺好的，像主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警，360全景影像，這些配置對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是挺重要的，它的性?xún)r(jià)比也很高，保值，當(dāng)初也是被它的顏值吸引了，其實(shí)我更加想買(mǎi)紅色，奈何沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，著急用車(chē)就訂了白色，白色還是不錯(cuò)，顯年輕
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的裝飾件不多，相對(duì)來(lái)說(shuō)看著會(huì)簡(jiǎn)單了點(diǎn)，沒(méi)有外觀看著的那種大氣的感覺(jué)。
外觀：其實(shí)相比日系車(chē)，我一直都更喜歡美系車(chē)的簡(jiǎn)約大氣，日系車(chē)有的前臉設(shè)計(jì)得太復(fù)雜了反而顯得小氣，領(lǐng)界就是簡(jiǎn)約大方的代表，線(xiàn)條也很流暢，在我的審美上面。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的按鍵分布挺合理的，在操作的時(shí)候很容易找到，按鍵阻尼感不錯(cuò)，它的做工比我想象當(dāng)中更加的精致。至于內(nèi)飾的氣味兒，剛提車(chē)那會(huì)兒是有一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，車(chē)?yán)锩娴奈兜阑旧弦蚕Я�，�?yīng)該也和我放的那些竹炭包有一定的關(guān)系。
空間：本人身高180cm，后排坐下三個(gè)這樣的我沒(méi)有任何壓力，而且前排座椅也可以很輕松地調(diào)整到舒適的位置上。另外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，扶手箱手套箱多，設(shè)計(jì)得比較大，裝東西的話(huà)還是蠻實(shí)用的。后備箱空間就更不用多說(shuō)了，它的開(kāi)口夠大，內(nèi)部的造型很規(guī)整，放下一家人的行李是綽綽有余的，偶爾自駕游的話(huà)，帶一些野炊用具也是完全夠了的！實(shí)用性的話(huà)，我覺(jué)得比轎車(chē)強(qiáng)太多了，當(dāng)初也是相中了這個(gè)大空間，果然沒(méi)有讓我失望。
配置：性?xún)r(jià)比整體上是不錯(cuò)的，舒適性，油耗，空間，動(dòng)力都還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力在我購(gòu)買(mǎi)的預(yù)期范圍內(nèi)，特意試駕了一下，肯定沒(méi)有一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)駕駛起來(lái)有驚喜，中規(guī)中矩，夠用，車(chē)輛即將起步時(shí)，基本都是提前小油門(mén)起步，車(chē)輛起步很平順、平穩(wěn)，在起步后，后段加速很快，在城市超車(chē)很輕松。
越野：
領(lǐng)界比我想象中要好開(kāi)很多，因?yàn)樯弦惠v車(chē)是轎車(chē)，所以乍開(kāi)SUV本來(lái)我還有點(diǎn)心理負(fù)擔(dān)，但是領(lǐng)界還是蠻靈活的，方向盤(pán)很好打，而且SUV坐姿高視野寬，對(duì)路況車(chē)況也判斷得更加清楚。
油耗：平均油耗大概是百公里8.7L，具體的我也沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，應(yīng)該也差不多吧。
舒適：舒適性我感覺(jué)是挺好的，座椅比較軟，同時(shí)也能夠有一定的包裹性和支撐性，坐在上面的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得很辛苦
|
奇駿
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
