一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：語(yǔ)音控制很流暢，一般不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)智能車(chē)機(jī)這塊會(huì)做得比較好，合資車(chē)就做得一般嗎？所以剛開(kāi)始我對(duì)領(lǐng)界這套車(chē)機(jī)是不怎么抱希望的，覺(jué)得能用就行，但是用了這幾個(gè)月，是真的挺出乎我的意料，不僅流暢，能實(shí)現(xiàn)的功能也多，真的挺解放雙手的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的點(diǎn)，希望以后也不會(huì)出現(xiàn)吧，哈哈哈。
外觀：外觀確實(shí)優(yōu)秀，領(lǐng)界的車(chē)頭比較飽滿，看起來(lái)就很精神。而且車(chē)燈的設(shè)計(jì)確實(shí)挺漂亮的，霧燈位置低一點(diǎn)和日行燈在一起，大燈在上班，整體要修長(zhǎng)一些。LED的顯示效果也很棒，整體來(lái)說(shuō)燈光這里的配置比較不錯(cuò)，晚上開(kāi)車(chē)很能看清道路。車(chē)側(cè)的話就是感覺(jué)線條修長(zhǎng)，腰線也很明顯。比較有特色吧，感覺(jué)整個(gè)車(chē)都充滿了力量，隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā)了。這個(gè)就很棒了，后尾的設(shè)計(jì)其實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，大概是美系日系的混合吧，說(shuō)肌肉感覺(jué)也不對(duì)，但是線條會(huì)很簡(jiǎn)單，比較有特色辨識(shí)度倒是很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說(shuō)就是配置不錯(cuò)，一個(gè)是軟包比較多，而且用料是比較實(shí)在的，在一個(gè)就是沒(méi)異味這個(gè)就很放心
空間：空間上確實(shí)不錯(cuò)，前排和后排都比較寬敞，畢竟是同級(jí)別的車(chē)?yán)镙S距最長(zhǎng)的一款了，然后吧就是車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間了，其實(shí)挺多的，尤其是中控臺(tái)哪里的儲(chǔ)物箱，打開(kāi)的時(shí)候按鍵打開(kāi)，不用自己手動(dòng)打開(kāi)，之后里面的空間比較實(shí)用，在一個(gè)就是車(chē)門(mén)初的儲(chǔ)物空間可以放下礦泉水，這個(gè)倒是比較實(shí)用了。除了這些就是后備箱了，放到后排座椅的時(shí)候能放下超級(jí)多的東西，這一點(diǎn)確實(shí)很好用，偶爾應(yīng)急的時(shí)候就能拍上用場(chǎng)了
配置：說(shuō)到性價(jià)比問(wèn)題，領(lǐng)界S的性價(jià)比還算是比較高的，畢竟空間大，配置高，舒適性不錯(cuò)的車(chē)型不多見(jiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力咱也客觀求是說(shuō)，1.5T肯定比不得2.0T那么帶勁兒，這也是一款偏舒適調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較平緩，中高速加速表現(xiàn)還行，上到90100之后，會(huì)慢慢弱下來(lái)，這樣其實(shí)就和它家用的定位相契合了，總體我還是可以接受的，已經(jīng)過(guò)了喜歡飆車(chē)的年齡了，哈哈哈。
越野：
操控我感覺(jué)一般吧，談不上明顯的缺點(diǎn)，每個(gè)人的感受都不一樣，我老婆就比較喜歡開(kāi)這臺(tái)車(chē)，說(shuō)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較趁手，我以前是跑貨運(yùn)開(kāi)大車(chē)的，那這臺(tái)車(chē)就會(huì)讓我感覺(jué)稍微有點(diǎn)平平了。還是那句話，符合定位，符合價(jià)格。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)到的油耗是8.3，剛提車(chē)的那幾天都飆到了9個(gè)10個(gè)油，把我嚇到了，問(wèn)銷(xiāo)售說(shuō)會(huì)有一個(gè)磨合期，過(guò)了磨合期會(huì)越開(kāi)越低，真的是這樣，現(xiàn)在就降了好多了，銷(xiāo)售誠(chéng)不欺我，嘿嘿。
舒適：這車(chē)子的前排座椅很不錯(cuò)，柔軟度很高，填充物特別的飽滿，就是這后排座椅因?yàn)椴荒苷{(diào)節(jié)所以坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)舉得累，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候需要適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)休息時(shí)間，懸架不硬。
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