一鍵砍遍全城
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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3109公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的剎車(chē)控制得很好，踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，停得很穩(wěn)，一點(diǎn)都不突兀，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，給我的感覺(jué)就是非常的平穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，方向感也不會(huì)飄忽不定。剎車(chē)沒(méi)有軟綿綿的感覺(jué)，一踩剎車(chē)，立竿見(jiàn)影。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13020公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)上有很多按鈕，操作起來(lái)還挺方便的，不需要自己去找，但中控臺(tái)上卻多了這么多的按鍵，這不是浪費(fèi)嗎？底盤(pán)還算平整，前后懸架都是獨(dú)立懸架，操控起來(lái)還算不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候并沒(méi)有太大的晃動(dòng)，個(gè)人覺(jué)得剎車(chē)距離跟駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，我開(kāi)的慢，后面的車(chē)會(huì)提醒我，剎車(chē)肯定會(huì)停下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，有時(shí)候老婆開(kāi)著 SUV，她覺(jué)得很難駕馭，后來(lái)覺(jué)得很輕松。就是起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)遲緩，有那么一瞬間的停頓，不過(guò)很快就好多了，有了好福特，聽(tīng)歌和導(dǎo)航都沒(méi)問(wèn)題了，畢竟這個(gè)時(shí)代，能說(shuō)話的人都不想打架！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很靈敏，基本指哪兒打哪兒，就是剎車(chē)有點(diǎn)慢，有一次為了避讓一只小狗，差點(diǎn)把我給撞飛了，幸好有安全帶，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)剎車(chē)靈敏度可以調(diào)，就去朋友的修理廠試了一下，還有檔桿，雖然沒(méi)什么問(wèn)題，但偶爾感覺(jué)有點(diǎn)沉，也不知道怎么回事，是不是手太小了？總之，他對(duì)這個(gè)造型并不滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6857公里
綜合評(píng)分
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越野：
一開(kāi)始覺(jué)得這輛車(chē)太大了，適應(yīng)了之后覺(jué)得還挺好開(kāi)的，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了，進(jìn)了地下車(chē)庫(kù)，很多比它長(zhǎng)的車(chē)都不需要倒車(chē)，我試了很多次，都沒(méi)能把車(chē)拐進(jìn)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的操控非常好，因?yàn)檐?chē)身比較寬，所以穩(wěn)定性也比較好，電子轉(zhuǎn)向也比較輕，剎車(chē)也比較靈敏，輕輕一碰就能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11580公里
綜合評(píng)分
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越野：
這是怎么回事？這個(gè)價(jià)位的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，應(yīng)該是每一款車(chē)的標(biāo)配。它最大的優(yōu)勢(shì)就是前后懸掛系統(tǒng)，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置還是很重要的，走鄉(xiāng)道的時(shí)候，顛簸的感覺(jué)很少，加上座椅厚度和支撐性都可以，基本在40邁走鄉(xiāng)道是沒(méi)有感覺(jué)的，方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向較輕，開(kāi)起來(lái)也和滿意；
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